gsxr

Bonjour,

Ce n'est pas des groupes clim qu'il nous faut, mais des rames entieres afin de pouvoir immobiliser les rames avariées dans le but de les réparer.

ou faire rouler les VO le week end le temps de réparer les ter2n mais ça coute trop cher en Asct ... puis si il y a une dds à cause d' une 8500 au milieu de la pampa , il n' y aura personne pour porter le secours :Smiley_39:

Vivement les nouvelles horaires pour tous les cheminots quels qu' ils soient => 08h00 / 17h00 avec une pause de 11h30 à 13h30 du lundi au vendredi ben quoi c' est trop demandé ... Nous aussi on veux etre des gens normaux comme le Président

Désolé du HS :Smiley_16:

Message aux dirigeants qui lisent ce sujet : Voulez-vous bien, s'il vous plaît,

Commander énormément de groupes clim pour les Ter2n de Montrouge , fini le stock 0 :Smiley_37:

Je ne sais plus quand , j' ai constaté aussi à Montparnasse qu' il y avait Sncf mais c' est revenu comme avant les jours d' après ... il y a surement eu des tests

Slt,

j' ai gardé une ls autre cabine utilisé grillé ce matin

Edit:

Bonsoir

Aujourd'hui circulaient sur Rambouillet: 362 + 327, 337 + 308, 311 + 349, C08 avec 7601, C09 avec 7608, 7X, C04, C02.

sortie de Mo + coupe pour faire du Sèvre :Smiley_04:

Slt,

Les 7613 + 7614 sur le grill de Vaugirard avec ses soeurs samedi 26 le matin , elles sont prévues de monter au dépôt dans l' après midi

Ça fait tout drôle de la voir toute vide... C'est "pas normal", alors ça "choque" l'oeil.... Je me demande si je ne préfère pas quand il y a des gens dedans !

C'est pas "flippant" d'être tout seul là-dedans gsxr ?!

Re , ben on n' est pas tout seul , il y a le collègue qui fait les freins puis les rats :Smiley_04:

"Mode HS ON"

Bonjour,

Belle photo, pas grand monde sur les quais de Paris-Montparnasse à 01h00 !

Cette photo met en évidence le mauvais entretien de cette gare ... plot de signalisation en tête de quai, joints sur poteau en ciment prêts à tomber, éclairage de tête de quai déficient (une lampe grillée et une lampe démontée) ...

Slt,

la photo aurai pu être plus belle mais pas avec le B2700 sinon la gare peu avant noël vers la même heure il me semble

"Mode HS OFF"

Bonjour à tous,

Il me semblait entre autre en 1999 que l'explication de la relégation de tous les trains Paris Argentan Granville à Vaugirard étaient dû au fait qu'étant diesel, il ne pouvait pas être reçu à Paris Montparnasse (trop mauvais ventilation apparemment)...

Depuis, l'augmentation du trafic à Montparnasse est la deuxième raison (un A/R TER Centre est obligé de partir de Vaugirard tellement c'est saturé à Montparnasse)...

Sauf que je viens de tomber sur ça sur Ter BN

Donc on peut rentrer à Paris Montparnasse avec des 72500 (en théorie je veux dire) ?

Slt, le voici à quai jeudi 17 à 01h00 qui dort en attendant l' evo vers 04h à cause des travaux sur les voies de Vaugirard

Slt,

bonjour

il semble qu'à 1mn22 il y a une 22200 avec ses deux pantos..et pourtant c'est du brouillard pas du givre...

Et une 26000 à 3mn30

Bon Courage pour la suite ...

Slt,

En surfant , je suis tombé la dessus => http://forum.e-train...rt=390#p1374223 qui parle de son avenir :Smiley_06:

TER qui roule sans clim ni WC = pénalités.

TER qui ne roule pas pour pouvoir réparer la clim et les WC = pénalités sans doute plus importantes.

les dirigeants de Montrouge ont compris comment se servir de la fiche rose depuis au moins 1 an ( voir beaucoup plus ) mais ils n' ont pas pensés à comment s' organiser une fois que tous les blocs clim des ter2n seront HS ...

avant il y avait le sav mais maintenant c' est des pénalités ...

je ne sais pas comment ça va finir cette histoire mais moi j' en ai plein le cu. de voyager dans un frigo :Smiley_44:

Slt,

on en parle vite fait ...

Slt,

aperçu la vidéo (qui a déjà été postée ici) au JT de M6 et que c' est prévu pour avril 2013 ...

Il me semble bien qu'en 95, aucun train n'a roulé pendant un moment et ce sur tout le réseau.

il faudrait réussir à refaire la même chose , rien n' est perdu , il faut juste motiver les troupes mais personnellement , ce n' est pas les grèves de 24h qui feront avancer les choses ... il faut taper FORT !!! :Smiley_47:

Il n'y a qu'ECR qui dispose d'un moyen moderne d'appréciation ?

Après , ça sera le Thermomètre pour contrôler les boites , dans chaque sac des ADC

Sinon sur Saint Lazare les 27300 je les entends patiner au démarrage en réver, qu'il pleuve, qu'il vente, qu'il neige, et même pas temps sec et chaud.

pour moi c' est soucis de modernisation car en cabine revers "ls pat" s' allume lorsque l' antipatinage de la loc ne gère plus rien du tout et pas d' efformètre qui aurait bien aidé ...

Retour aux essais de frein : c'est vous qui voyez... posez la situation de Tilebis à vos chefs respectifs, quelle que soit l'EF. Et s'il vous plait, racontez nous ce qu'ils vous ont dit, qu'on rigole un peu (même si le sujet n'est pas drôle).

pour ma part , j' ai vu avec mon chef mais la réponse ne me convient pas et je ne la donnerai pas ici .................................................................................... affaire à suivre :Smiley_39:

L'EF n'a qu'a mettre suffisamment de personnel en place !

On retire du personnel à tout va car on coûte trop cher ... le risque calculé ...

Slt ,

au cas ou => :Smiley_04:

Tu demandes qu'il t'envoie un agent à Vouillé pour faire l'essai de frein avant tout déplacement, de surcroît Montrouge c'est presque de la forte pente !

C' est ce que j' ai dit mais il n' y a plus d' agents qui est censés aller la bas donc si je voulais , faut quand même descendre à Vaugirard comme les evo avant départ en ligne ... c' est prévu comme ça ...

pour les GM , c' est un EJ par journée de roulement dans les 24h donc ils font à leur sauce ... maintenant pour faire simple sans trop me prendre la tête ( ben oui je suis têtu ) je demande un papier signé de leur part et j' irai jusqu' ou y veulent ...

la dernière fois de nuit ( ben oui , y a eu plusieurs fois ) , il m' a envoyé un collègue crml qui m' a dit "c' est toi le casse cou..le" ... mais bon j' ai eu mon EJ ...

Dans le même style , enfin je pense , à ma PS de matinée j' appelle le GM banlieue

il me demande d' évoluer une 5300 qui est garée depuis 2 ou 3 jours de Vouillé à Montrouge par Vaugirard + EJ à l' arrivée sur MO ...

vous répondez quoi ?

Bonjour,

je pense avoir un début de réponse par rapport à la solidarité des cheminots ...

beaucoup d' agents sont partis en retraite ces dernières années et donc on se retrouve avec des personnes plus jeunes ( 18/25 ans ) qui ne pensent plus pareil ...

bonne nuit :Smiley_08:

Slt,

pas mieux que les 3 derniers messages :Smiley_74:

Quelques news trouvées ici pour le futur tracé et ce pdf très intéressant