michael02

SNCF (faut s'y faire) (n')est (que) gestionnaire d'infrastructure delegue (enfin en principe)

http://www.rff.fr/IMG/pdf/Dossier-presse-Pole-Multimodal-Massy.pdf Extrait (page 9/9) du tres recent dossier de Presse de l'inauguration du Pole multimodal de Massy. On retrouvait la meme declaration martiale dans le compte-rendu du CA de RFF en fin d'annee 2011 avant le grand chambardement ... RFF ou le Centre du Monde Ferroviaire... (J'ai trucide les accents qui ne passent pas ...)

Sud Ouest Pyrénées ?

Le projet POCL èParis-Orléans-Clermont-Lyon) a eu au cours des mois des priorités évolutives, les Arvernes en attendant une desserte de leur capitale, et RFF privilégiant le doublement de Paris Lyon au plus court. Il y a(vait) 4 tracés en étude : le tracé le plus au sud ouest desservant - mais en antennes - les villes d'Auvergne (Clermont, Montluçon, Moulins, Vichy) et le tracé le plus au Nord traçant le plus directement possible vers Lyon. Aux derniàres nouvelles, les élus Arvernes avaient fait pencher le choix vers la priorité auvergnate (Commisssion du débat public) Si la ligne ne se fait pas, le débat est stérile !!! http://www.debatpubl...traces-pocl.pdf Quitte à pousser le bouchon, le Limousin s'y est intéressé : http://lgv.pocl.free...p.php?article28

Transilien ?

lol Nu ===> Age

Reg ==>

Il en ressort que le prix du sillon a flambé et qu'il plombe les résultats de l'exploitation. La dette hébergée par RFF n'en est guère soulagée...

Un point positif : si tu es convoqué pour des entretiens, c'est que ton dossier a été sélectionné et ce n'est pas un petit succès... Le premier barrage est franchi. Pour la suite, il est inutile de se préparer pour passer les tests. Le plus important est de bien connaitre la fiche métier qu'on trouve sur www.sncf.com/groupe, et d'exprimer les bonnes motivations Il ne s'agit pas d'un concours, mais d'un recrutement de forme classique

Bon anniversaire à Tram21 et aux 7 autres du jour !!

C'est plutot positif pour le forum que la Comm l'associe à cet évènement, non ?

Il existe un département de recherche pro OGM en France (Paris Sud) http://www.agroparistech.fr/UFR-Genetique-evolutive-et,986.html

Nécro JL Nipou Rail cassé Fabrice Technicentre Fredèric Cuvilliers Guillaupe Pépy Pour les deux derniers, je connais pas leur topic, donc je mets leur vrai nom... cheyenne44. ADC01 Gom Michael02

Aucune raison de ne pas répondre ... 75 ans de transport populaire, ça s'arrose ...

Avec Firefox, ça semble fonctionner aussi ... :Smiley_03:

Bon anniversaire à Inharime

euh ... bonne question ! Et ben voila .. Ce qu'on peut ajouter c'est que l'ancien BV de la gare de Neuville était situé à proximité de ce pont.

Un réseau dense dans l'Aisne en effet... autour de Laon, St-Quentin et Soissons et bien connecté avec le réseau national dans ces trois pôles...

A propos de savoir quelle voiture a été utilisée pour le tournage de l'Héritier, ce lien qui donne un point de vue : http://tvnp.rail-fra...voit.salon.html Photos de la voiture préservée au CFTV (en gare d'Origny Ste Benoîte, terminus de la ligne, pour celle de droite), au regard de la petite photo de Belmondo...

La fiche technique et historique http://www.cftv.fr/IMG/pdf/a5c5.pdf

Merci aux participants et à ceux qui auraient voulu pouvoir venir C'était un joie aussi de recevoir la revoyure à l' Association. Série à thème :

On échappe tout de même au vendredi 13.... pour éloigner tout chat noir, faut il faire un lacher de souris à l'écart du dépôt ???

La Vie du Rail - A la Une - N° 3384 Arrivé en retard à une audience en 2010, un avocat de Limoges qui avait gagné en première instance a perdu en cassation... Le Juge de première instance avait retenu "l'impératif de ponctualité de la SNCF". La Cour de Cassation indique que la SNCF ne peut être jugée responsable d'un retard imprévisible. Jurisprudence ... A rapprocher du topic : Autre lien d'information : http://limousin.france3.fr/2012/10/01/la-cour-de-cassation-donne-raison-la-sncf-contre-l-avocat-limougeaud-98251.html avec quelques précisions...

La justice a réfléchi : http://www.cheminots.net/forum/index.php?app=forums&module=post&section=post&do=new_post&f=168

Pour info, google earth et google street sont intéressants actuellement. Trois périodes sont représentées entre la vue aérienne, et la route - la photo aérienne de la zone (pied du Puy de Dôme, muletiers, sommet) en est à la phase travaux du train avec une netteté faible : 30 aout 2011 - google street au bas de la route à péage en est à la phase navette et les travaux ne sont pas commencés, il y atoujours le parking de la taillerie du Puy de Dôme et le péage - aux muletiers, pareil, c'est toujours le passage pour piétons... - au sommet, le parking est toujours ouvert aux véhicules individuels. Les photos du sommet sont donc les plus anciennes Il y a des captures d'écran à faire...