michael02

Flandres (Gand) ?

Flandre ouest (Bruges...) ?

je passerai vendredi faire quelques photos en plein jour ....

Deux X2200, 1 remorque et 3 wagons de service ont parcouru la ligne sur toute sa longueur le 23 novembre 2016 pour rejoindre Bort... la compo d'un aspect inhabituel a cheminé sous la neige... Il n'y a qu'un aiguillage à l'entrée est de la gare de Riom. Les autres sont à Condat St Amandin...

Le parvis de la gare a été inauguré vendredi 16 décembre 2016, dans la fraicheur... http://m.courrier-picard.fr/region/l-inauguration-du-parvis-l-evenement-de-l-annee-ia195b0n899883

Wallonie ? vers Chimay ?

Belgique ?

pays frontalier ?

Europe ?

France ?

Thello compte 70 employés si on en croit manageo... un nain au milieu de géants ; au ping-pong, dans le rôle de la balle ...

http://trainsagogo.blogspot.fr/ Les premières videos de ce blog sont consacrées à cette ligne vue de Montluçon et d'Eygurande, X2800 à l'honneur. Et celle-ci, départ d'Eygurande pour Clermont, avec un bon coup de pot pour avoir saisi la fermeture du carré !

Afrique ?

Infatuation ==> Das Auto (VW avant les problèmes...)

J'en étais à AURA...

La justice en fait peut être une peu trop, jusqu'à la recherche de la formule choc : Avant Mme Houlette (qui a prononcé le réquisitoire), c'est le vice-procureur Jean-Marc Toublanc (sic) qui avec la même sévérité a longuement revisité l'histoire des Cahuzac depuis 1990 jusqu'à aujourd'hui. " il ne sera question ici que du droit et pas de la morale. " et pourtant peu après : "La vérité pour Jérôme Cahuzac est un mirage, on croit la saisir mais elle disparaît dans les sables mouvants de sa conscience." Je souhaite à ces deux personnes d'être pleinement parfaites . http://www.ladepeche.fr/article/2016/09/15/2419175-cahuzac-procureur-reclame-trois-ans-prison-ferme-mensonge-etat.html

Côte d'Or ?

Saône et Loire ?

Nièvre ?

Bourgogne ?

lol .. sud-ouest ?

Bonjour, Moitié Nord ?

Merci Vérane.... j'avais bien regardé cette zone, mais je n'vais pas repéré ce PN ...

Tu as les coordonnées ?

Dans le cas des arrachements des caténaires, on peut penser qu'il y a deux facteurs principaux : l'infra et/ou l'état des pantos ...