dinosaur

merci Personellement, je trouve le temps de Paris-Modane et vice versa long mais pas excessif. Je pars de la commune de Val Cenis à 9h pour le TGV à Modane à 10h et des poussieres et j'arrive a Paris en debut d'apres midi. Pas mal. Il est en retard pratiquement à chaque fois parce que la police aux frontieres verifie les passports et les migrants (oui, malheureusement il y en pas mal depuis 3-4 ans) à Modane. Je comprend qu'un TGV comme le Paris-Milan s'arrete à la derniere gare avant la frontiere, mais je ne comprend pas pourquoi il doit s'arreter à plus ou moins toutes les petites villes dans la Haute Maurienne, Combe de Savoie et Chambéry inclus. Au moins 30 minutes de gagné sur la partie Française du trajet. Bizarre que la ligne la plus emprunté n'est pas à 320 km.h^-1 ou meme 300 km.h^-1 sur tout le trajet mais bon, je suis certain que dans un futur proche on vera tous ça aller beaucoup plus vite. Les japonais on quand meme mis pas mal de temps pour faire 300 km.h^-1 sur la ligne nozomi, l'equivalent d'un Paris-Lyon XXL+++.

Quelles sont les differences entre les POS, dasye et 2n2? Pourquoi on utilise pas des rames duplex sur Paris-Milan alors qu'à chaque fois que je le prend pour aller à Modane, meme en été il est rempli comme une bétaillère? Et derniere question, quelle est la vitesse des TGV sur les LGV, 300 ou 320 km.h^-1?