supertgv1986

Et enfin petite vidéo du 9555

Tgv 2872 Luxembourg Paris avec la 824 

TGV 9591 + 2061 

Assuré avec la 4708 et la 509 

Le 9591 était limité à Strasbourg

Petite série le lgv est près de Reims

On part un ICE Karlsruhe Paris le 9572

Il y a 18 heures, Greg4546 a dit :

A Dol de Bretagne, le retour vers Rennes est réalisé avec le TGV 8088 en provenance de Saint-Malo et à destination de Paris Montparnasse, qui aura marqué 10 minutes d'arrêt en voie 3 de la capitale régionale bretonne. Il est assuré par la rame 2N2 872 mise en service en décembre 2017. 

C'est le 873 qu'on voit et pas la 872

Vous préférez champagne Ardennes ou Lorraine

Et la petite vapeur de Reims avec derrière le lot d'AGC 

Il y a 18 heures, Greg4546 a dit :

Le TGV INOUI 8710 en provenance de Quimper, assuré par la rame Atlantique, rénovée Lacroix, 398, mise en septembre 1991, s'est raccordée avec le TGV INOUI 8610, en provenance de Brest, assuré par la rame Atlantique, rénovée Lacroix, 387, mise en service en mai 1991, en voie 4 de la gare de Rennes.

En voie 1 de la gare de Rennes, le Train BREIZHGO à destination de Saint-Malo vient d'être mis à quai, il est assuré par la rame Régio 2N 27L - 55553/54, mise en service en octobre 2014L

En voie 1 de Dol de Bretagne, on retrouve le Train BREIZHGO 854123, assuré par la rame A-TER x73542 (en tête, composition UM2), mis en service en mai 2000, estampillé "Pays de la Loire". Le tronçon entre Dol de Bretagne et Dinan a été rouvert le 15 mars dernier, pendant 15 mois, cette partie de ligne a été fermée aux circulations ferroviaires pour cause de travaux. Ces travaux de renouvellement des voies ont contribué à pérenniser l'infrastructure, relever la vitesse des trains à 100 km/h, mettre en norme 4 haltes et renforcer la sécurité ferroviaire. 

La gare de Dinan située au PK 169,940 de la ligne de Lison à Lamballe qui a été mise en service en décembre 1879 par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest. La gare, quant à elle a été construire en 1931 par Georges-Robert Lefort.

La gare a fait l'objet d'une inscription au titre des Monuments historiques.

L'originalité du bâtiment tient avant tout à la présence d'une sorte de beffroi qui ressemble davantage à une grande cheminée.

Le Train BREIZHGO 856667 à destination de Quimper, assuré par la rame 130L - 55759/60, mise en service en décembre 2018, attend le départ en voie 10 de Rennes.

La gare de Quimper où le 

La Région 2N, arrivée à Quimper en voie A, une fois vidée et vérifiée par l'Escale, est partie se reposer sur la zone de stationnement de l'Hippodrome.

A quasiment 20h, la gare de Quimper est calme, elle accueillera d'ici 23h, 3 circulations à l'arrivée, hormis quelques rares voitures, couvre-feu oblige, Quimper est très calme.

Sympa voici mon petit spot  avec le Lunéville Reims sur la voie V et sur le voie b la 505 sur le 2262 qui sera attelé à la 550 qui est sur le 2754

Il y a 2 heures, DIDIERD a dit :

Je vais mettre une cale de niveau a mon écran !!

 

J'ai pris la photo a travers la grille donc forcément sinon ça donne sa

AGC haut de France

Heure creuse en Gare de Reims quelqu'un sais si il y 'a un fret ou autre train de marchandises bientôt ?

depuis quelque temps le 2743 est souvent assuré en 2n2 

sa se serai sur quelle ligne ?

à quand les 26000 sur les bordeaux-Marseille ? 🤔 

Il reste encore 2 67400 à Reims

Il y a 1 heure, Yohann G a dit :

Ben elle ils la repeignent en orange, non ?
🤡

 en vrai je me demande se que sa donnerai cette livré sur une atlantique 😂

il y a 51 minutes, Yohann G a dit :

Ben elle ils la repeignent en orange, non ?
🤡

non mais en ancienne livrée atlantique oui 😉

il y a 44 minutes, assouan a dit :

Elle a quoi de spécial la "325" ???

euh record du monde  515km/h elle est aussi préservé 

Le 11/03/2021 à 07:16, BB 15063 a dit :

🇫🇷 y a déjà un référendum ... :

Faut-il repeindre en orange la rame 🚆TGV du premier record  ? Donnez-nous votre avis!

Et vous, qu’en pensez-vous ? Faut-il repeindre en orange la rame du record ?

Participez à notre référendum

La rame 16 du premier record, qui a fini sa carrière en rouge et gris, retrouvera-t-elle la célèbre livrée orange
des années 1980 ? C’est ce que réclame un collectif d’une quarantaine d’agents du matériel, de la traction,
de la circulation… bref de tous corps de métiers confondus et de tous grades.

https://www.ville-rail-transports.com/ferroviaire/232002/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter

 

et la 325 elle devient quoi ?

Le 23/02/2021 à 07:36, DIDIERD a dit :

Ces photos avaient été postée sur le forum temporaire, du coup je les replace ici

Une Duplex comme dépanneuse, la Duplex 821 achemine la PSE 13 de Tourcoing au Landy le 09/02/2021 passage en gare de La Madeleine

 

La 821  fait un peu le tgv couteau suisse en ce moment elle dépanne pour mal de service 

Le 22/12/2016 à 00:55, cheminot34 a dit :

Les rames néo-duplex 294 à 299 seront renumeroté 227 à 232 et depuis la 233 elle garde se numéro mais les tronçons prennent le numéro de la rame

il y'a encore les 294 à 297

Il y a 6 heures, D3L74 a dit :

Encore faudrait-il en avoir le besoin...

S’il n’y a "que des AGC" ce n’est peut être pas pour rien...

mais il pourrait mettre des régiolis  

Le 03/08/2017 à 20:26, Arnaud68800 a dit :

Lyria n'engage plus que des POS et peut-être une rame 2N2 sur Genève, non ?

Sur Bâle-Zurich, 2 AR sont faits en 2N2, et les 4 autres en POS (dont un acheminant la rame Berne/Interlaken jusqu'à Bâle).

Quant aux intersecteurs, le Genève - Nice est assuré en POS. Le Bâle - Marseille n'est pas exploité par Lyria, et est assuré en Dasye.

Par contre pour L'ex Genève-Nice il y'avait Des Réseaux-Duplex aussi  

vous savez si il reste des POS sur l'est ?

Le 26/02/2021 à 16:41, NAT 0 a dit :

vu aujourd'hui à la Gare d'Austerlitz une nouvelle UM de régio 2N (702 / 704)

Sa serait bien d'en voir dans le grand Est notamment en Champagne-Ardenne  où il y a que des  AGC