Le basque

Elle était numérotée 301 dès le début 

J'étais titulaire avec mon cadre traction Claude C. 

Le principe  des essais étant d'avoir des binômes pour des raisons  de sécurité 

La (ma) 301 qui m'est attribuée et avec laquelle on commence les essais traction et  électriques le 08/08/1988

Michel B aura la 302 pour les essais frein

J'avais fait exprès de ne pas le citer tellement il était baron du rail avec les autres petits mécano. En terme d'image, Michel Boiteau et Michel Massinon ont été un bon choix.

Pierre Venturi est passé dans une émission "la nuit du TGV" aux côtés de Michel Chevalet, je n'en n'ai gardé que le souvenir d'un super conducteur peu souriant en train de mâchouiller son chewing-gum... Pas terrible pour un passage TV.

Il y a 5 heures, jackv a dit :

peux tu mettre le lien vers le commentaire de budd pour que nous ayons tous les éléments pour pouvoir juger

 pour le lien , c'est a partir du message en cause.. " partager copier coller "

Cette "gymnastique" m'est un peu étrangère 

Bonne soirée 

Le basque

Oui !!

Bonjour Julien03

J'ai en effet plusieurs questions à traiter

Tout démarre à la découverte de ce site très récemment 

Et un interlocuteur "BUDD" fait un commentaire sur moi qui m'attriste 

Il y parle de la 308, des records de1989 et 1990

Il donne un avis sur ma prestation dans "la nuit du tgv" avec Chevalet 

Chacun ayant son librement arbitre, je respecte son point de vue 

Je peux s'il le souhaite en reparler librement 

Un indice quant à  mon identité 

1ere formation tgva

Titulaire de la 301 au tout début des essais (08/08/88) auxquels j'ai participé pendant  7 ans ( fin de ma carrière SNCF)

Cordialement 

PS: ça me fait drôle de reparler de tout ça 25 ans après 

Le 16/10/2015 à 21:51, BUDD a dit :

J'avais fait exprès de ne pas le citer tellement il était baron du rail avec les autres petits mécano. En terme d'image, Michel Boiteau et Michel Massinon ont été un bon choix.

Pierre Venturi est passé dans une émission "la nuit du TGV" aux côtés de Michel Chevalet, je n'en n'ai gardé que le souvenir d'un super conducteur peu souriant en train de mâchouiller son chewing-gum... Pas terrible pour un passage TV.

Salut BUDD 

Tu me connais vraiment ?

Assez mal alors!!

Tant pour ce qualificatif  de "Baron"

Que pour ton appréciation sur ma prestation télévision Paris Bordeaux 

Mais je ne t'en tiens aucunement rancune 

Chacun a son libre arbitre 

Cordial salut cheminot 

BUDD me connaît-il ? 

c'est drôle comme les gens sont pétris de certitudes 

Je le pense sincère

Mais il y avait tellement de critères à prendre en compte, tant pour pour les records que pour la marche Paris  Bordeaux 

Tant de questions mériteraient  réponse !!!!!!!!!@

Désolé  de ne débarquer que par hasard sur cette appréciation de baron du rail de laquelle je ne me suis jamais senti proche

Heureusement que j'ai eu l'estime de gens qui me connaissent vraiment, humainement et professionnellement 

Merci