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Messages publiés par petit.pot.de.beurre
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On commence par regarder si l'agent est un gréviste potentiel, s'il fait bien des annonces type GL dans ses trains de banlieue, s'il dit amen à tout ce que lui dit le service de commande à commencer par déplacer ses repos, s'il porte son EPI, combien de FU il a eu, s'il adopte le projet industriel, etc... :carton:
Je te laisse immaginer la suite.
@+
Et pourquoi les autres y auraient droit et pas les conducteurs ? :dntknw:
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Je n'en sais rien...la visite en tout cas est avant...de toutes façons, ils peuvent te virer à n'importe quel moment non?
Ben écoute je ne sais pas ;)
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Je t'avoue que je n'aurai pas osé moi...mais bon...
J'ai eu un appel de l'EEX où je suis affecté, je commence finalement le 4 avril, visite médicale le 1er, cardio et ophtalmo le 7...
3 RDV en 3 lieux diférents, de Chartres à Austerlitz... en passant par Montparnasse
Je suis assez surpris que tu passes tes examens médicaux après ta date d'embauche... Que se passe t'il s'ils te trouvent quelque chose ?
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C'est toujours bien de voir qu'un regulateur touche moins qu'un mecano
Ça fait réfléchir (les régulateurs) :chouchou:
Plaisanterie mise à part, je pense que tu as besoin de connaitre ne serait ce qu'en gros ce que touche ton chef, tes collègues... pour pouvoir te situer parmis ceux ci. Je pense qu'avoir des points de repères est important.
Moi je ne voit pas ce que ca peux apporter. Qu'est ce que ça peux changer de toute façon ?
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Je ne voit pas ce que ça peux vous faire ce que touche vos collègues. Ce qui compte pour moi c'est ce qui tombe dans ma poche, pas dans celle des autres :dntknw:
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euh,... faut pas pousser quand meme! je crois que c'est un sujet qui fache en effet
Ah tu voit !!! :haha:
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Ca veut dire que ton sexe n'est pas confidentiel?
Ca y est, déjà quelqu'un d'intéressé !! :lol:
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Les trois sujets qui fâchent en entreprise :
- L'argent
- La politique
- et le sexe
Mon opinion sur les fiches de paye : un salaire c'est confidentiel.
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Certes, ça ouvre le droit chemin à la privatisation mais il faut se dire que
1// il n'y a pas encore de rames privées en France
2// il n'y a pas encore de conducteurs de TGVs privés en france.
Si le point 2 peut être très vite résolu (les boites privées payeront rubis-sur-l'ongle les formations de petites jeunes au smic pour pousser un TGV), le point 1 nécessite beaucoup de fond...
A +
Yaya
Et comme 1 n'irra pas sans 2..... :-)
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La modernisation ne passe pas que par le matériel !! C'est vrai que l'argent dépensé pour ce logo est démentiel, mais rien n'est fait au hasard et il y aura forcément des retombées, l'image c'est très important pour une société. En plus de ça, si le matériel n'était pas modernisé vous seriez encore à la pelle et au charbon.
Et puis arrêtez tous de dire que le bleu blanc rouge du logo qui disparait c'est un début vers la privatisation !!! Ce ne veux rien dire du tout, est ce que la poste à un logo bleu blanc rouge ????
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a première vue j'étais décue du logo -
mais en fait je le trouve bien - le site est très pro !! ca change !
franchement, je suis fière d'avoir intégré la SNCF.. plein changement !
Vive l'évolution - au boulot tout le monde :-)
Je suis du même avis que toi :-)
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Le jingle n'a rien a voir avec radio monop, tu as dû mal écouter. Mais ce qui est sûr c'est qu'il rend très bien quand on l'écoute sur le site et qu'il rend très mal quand on l'écoute en gare. Ca ressemble à un vieux carillon tout enroué, c'est pas beau du tout.
Pour le logo la première fois que je l'ai vu affiché gare montparnasse je l'ai trouvé très laid, mais en deux jour de temps j'y suis déjà habitué, après tout il est pas si moche que ça, et faut arrêter de chercher des significations à toutes les formes et à toutes les couleurs même si elles existent, l'important c'est qu'il soit joli.
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Ils ont annoncé à la radio ce matin que la musique d'ambiance dans les gares devrait également être modernisée.
Personnellement j'avais jamais remarqué qu'il y avait une musique d'ambiance dans les gares :-), ça dépend où de toute façon.
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Effectivement tout dépend de l'urgence, dans mon cas ils m'ont rappelé au téléphone dans la journée car j'avais un préavis de départ à donner à mon ancien employeur et ça commençait d'être limite au niveau des dates.
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Merci tous le monde !
Si l'ambiance est aussi sympa que sur ce forum, y a pas de raison que je ne me plaise pas :tenten:
Petit pot de beurre : je serais affecté sur la région Paris Nord et je commence la formation le 15 avril à Paris (rue des poissoniers). Par contre, je ne sais pas où je travaillerais après la formation. J'attends 2 courriers : celui de la SNCF qui va m'expliquer comment se passe la suite et l'autre c'est l'accusé de réception de ma démission !!
Et toi, je crois que tu commences le 1er avril,n'est-ce pas ? Cool, tu pourras me dire comment c'est ....
@ +
Coucou,
J'ai un rendez vous le 4 avril à Melun (mon établissement d'exploitation) et je commence la formation le 5 avril à Laroche Migennes. En fait je suis affecté sur Paris Sud-Est.
@ bientôt
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Bonjour !
Me revoilà... Visite médicale , je fais désormais partie de la grande maison SNCF !! J'espère que l'intégration et la formation vont bien se passer.
En tout cas, ça me fait vraiment plaisir d'être compté parmi vous.
@ bientôt
Salut félécitation,
JE suis dans la même situation que toi.
Où vas tu faire ta formation ? Dans quel secteur es tu affecté ? Quand commence tu ?
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Ben alors !! Le conducteur il était ivre ou quoi ???? lol
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JE suis dégouté qu'il y ai une école là bas :-(, dire que je suis obligé d'aller si loin moi
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Salut,
Sait tu a quel endroit tu va faire ta formation ? Moi je commence début avril à Laroche Migennes.
@ plus
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Ce n'était pas P3 que tu as passé mais P2 :-), P3 c'est prochaine étape avec le psy
Bon courage
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Est ce que quelqu'un connait le foyer de Laroche Migennes ? C'est bien ou c'est pourri ?
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Merci a tous,
J'ai exactement les réponses que j'attendais !
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Merci pour vos réponses malheureusement aucune de vos solutions ne conviens. J'ai déjà un appart' à paris avec des meubles et je ne vit pas seul donc la solution du foyer n'est pas possible sauf si l'un de vous veux bien garder mes meubles
je ne commence que le 4 avril donc évidemment je n'ai pas encore de fiches de paye. Je sais que je vais être embauché en tant que cadre permanent mais j'ai qd même deux ans de formation et je en sais pas ce que je suis pendant ce temps.
La meilleur solution est évidement d'appeler les RH, mais la personne qui s'occupe de moi est en congé jusque mardi et je voulais simplement avoir votre avis sur le sujet avant de téléphonner :)
Série De Grèves Contre Le Nouveau Système
dans Actualité ferroviaire générale
Publication:
Ben j'en sais rien moi, mais si c'est question de faire de la lèche à ses supérieurs pour avoir des promotions, (et je comprend que ce soit pas acceptable) dans la mesure ou les autres corps de métier le font pourquoi les conducteurs y échapperaient ?