Tout ce qui a été posté par mick38
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[Dossier Métier] Opérateur Circulation / Technicien Circulation - AMV / TTMV
Merci pour toutes ces infos. Pour le reste, au sujet des tests P2, P3 et formation, ce forum est vraiment très complet
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[Dossier Métier] Opérateur Circulation / Technicien Circulation - AMV / TTMV
Tu as répondu très aimablement à mes questions et j'ai donc posté mon dossier de candidature TC ce soir. Cela dit, j'ai une autre question sur le métier lui même. Est-ce qu'il n'y a pas trop de pression psychologique éprouvante du genre "j'ai eu du mal à atteler ce wagon inhabituel et je flippe en craignant la catastrophe ferroviaire" ou bien "2 minutes d'inattention dans le poste d'aiguillage = catastrophe ferroviaire"? Est-ce qu'il n'y a pas trop actuellement de pression à la productivité, où tu te retrouves malgré toi obligé de négliger la sécurité? Quand je vois l'heure de pointe à St Lazare, j'espère qu'il y a des procédures éprouvées et un peu "routinieres" pour gérer ce ballet en toute sécurité, et j'espère aussi que les jeunes aiguilleurs ne sont jamais seuls
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[Dossier Métier] Opérateur Circulation / Technicien Circulation - AMV / TTMV
Merci pour cette réponse super rapide ! Mais est-ce que tu parles de salaires net? Et puis, est-ce que tu as eu 1700 net primes incluses dès ton premier poste? D'autre part, est-ce que les 2300 (nets?) sont obtenus par l'ancienneté ou en cumulant des galères de nuit? amicalement
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[Dossier Métier] Opérateur Circulation / Technicien Circulation - AMV / TTMV
Bonjour à tous, Je suis nouveau ici et j'ai vu que le salaire net des techniciens de circulation serait de 1300 € nets au début de la formation. Voici quelques questions triviales que je me pose et qui je l'espère pourront interesser les autres visiteurs : - quel est le salaire net après 5 ans ? (2 ans de formation + 3 ans d'expérience) - pourriez-vous donner un exemple de variations du salaire net avec les primes ? - quel est le montant net du 13ème mois, s'il y en a un ? Je parle beaucoup d'argent car actuellement je fais un métier moins intéressant mais mieux payé que technicien de circulation - comment s'habitue-t-on aux horaires décalés ? Avec mon rythme de vie actuel, si je dois faire un 4h-12h, je serai probablement vaseux toute la journée et si je dois faire un 20h-4h, je serai somnolent à partir de 1h30 ! Je suis plus habitué à faire des grosses journées genre 8h-24h - quels sont les compensations aux horaires décalés : des primes, des horaires hebdo réduits ou des jours de récupération ? - est-on amené à atteler ou dételer dans ce métier (je ne suis pas contre mais ça me fait flipper) - est-ce que le prix indiqué dans un message à propos de chambres à 250 € mensuels (moins allocation SNCF 50% ou 25%) pendant la formation correspond à des chambres en ville ou à un foyer SNCF ? D'avance, merci !