Sylvie01

C’est avec une immense joie que je vous redonne de mes nouvelles : j’ai réussi l’habilitation sécurité aujourd’hui !!!!!! merci encore @Colargol pour tes messages de ce matin !!

@Colargol, tes messages sont précieux pour moi ce matin. Cette 2ème visite médicale doit être bien utile et intéressante en effet ! Car même si je bosse depuis 21 ans en horaires décalés, j’ai fait peu de nuits; donc tous les conseils sont bons à prendre Je sais déjà que si je réussis, j’intègrerai l’EIC Alpes. Et que la formation démarrerait en août, semaine d’intégration à Chambéry et formation à Lyon ensuite. Mais je n’ose y croire pour l’instant !

Merci beaucoup, ça fait plaisir des messages comme ça de bon matin !!!! Je passe sans faute mettre un message, dans le train du retour !

Merci @Colargol pour ce message ! je vous réponds depuis le train, c’est parti pour cette journée ! Oui, j’imagine qu’il faut beaucoup de temps et d’expérience pour apprivoiser pleinement chaque système d’aiguillage, voire chaque poste, puisqu’il y a visiblement, en +, des variantes d’un poste à l’autre ! Je passerai vous dire comment s’est déroulée cette journée déjà….🤞. Belle journée à vous !

Bonjour, je suis actuellement en phase de recrutement pour un poste d’agent de circulation (Responsable en poste d’aiguillage). Lundi, j’ai la journée d’habilitation sécurité (tests+ examens médicaux). Si toutefois, je réussissais cette étape, que reste t’il après ? L’enquête administrative ? D’autres choses ? Merci d’avance de votre réponse !

Merci @IGISpour ta réponse complète ! En soi, le fait de travailler principalement avec des hommes ne me pose pas de problème ; surtout comme tu l’as souligné, qu’au vu du recrutement, la personnalité de chacun est scrutée !!

Ces infos sont vraiment intéressantes ! Merci de prendre le temps de nous expliquer tout ça. Le chargé de recrutement m’a expliqué que l’on « naviguait »sur les 3 systèmes d’aiguillage dans le début de carrière pour être opérationnel sur chacun. Le poste à leviers me semble l’incontournable du métier ! bon, avant tout ça, il faut finir le recrutement 🤞 et entrer en formation 💪!! y’avait il des femmes dans vos sessions de recrutement ? Ou dois je m’attendre à être la seule ? En soi, cela ne me dérange pas

Merci Colargol pour ton message ! C’est sympa de ta part. Je vais faire tout mon possible lundi prochain pour arriver reposée et en forme pour les tests. pour le domaine médical, ça ne dépendra pas de moi … Enfin si, mais je ne pourrais rien y faire ! Je suis vraiment motivée. Je viendrai vous dire ce qu’il en est 🤞

Bonjour, je découvre ce sujet avec beaucoup d’attention. je suis en phase de recrutement en vue d’un poste de responsable en poste d’aiguillage. Je passe l’habilitation sécurité le 30 mai à Lyon. C’est très intéressant d’avoir vos regards de professionnels et vos retours d’expérience sur ce métier d’agent de circulation. Les atouts et les inconvénients de ce métier de l’ombre . Je reste motivée et preneuse de vos conseils et recommandations en vue de cette journée décisive….

Bravo YaceLamasse !!!!!!!!

Bonne chance YaceLamasse, tu viendras nous dire comment ça s’est passé !

Bonjour Colargol et tous les agents qui passent par là ! Quand passes tu cette journée de recrutement ? Je passe le 30 mai à Lyon

Bonjour ! Je viens me présenter et vous expliquer la raison de ma venue ici. Sylvie, 45 ans. Je passe en ce moment la sélection en vue d’un poste de responsable en poste d’aiguillage ! j’espère vraiment pouvoir intégrer la SNCF, alors je m’informe le plus possible, et votre blog est une mine d’informations !!!!!!! J’ai déjà passé les 3 questionnaires ASSESFIRST, des tests en ligne, et le premier entretien de motivation. Pour le moment c’est bon 🤞 ! d’ici une à 2 semaines, j’aurai un deuxième entretien téléphonique plus approfondi apparemment. Si vous avez des conseils je suis évidemment preneuse ! Pour me préparer au mieux, j’ai fait le MOOC aiguilleur du rail, réussi à 93%. Vous savez tout !