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Le Web des Cheminots

Elendir

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Messages publiés par Elendir

  1. Merci citroeniste, je n'avais jamais vu la chose sous cet angle

    Et du coup ça apaise ma colère contre la SNCF en général, mais ça me fait dire qu'on devrait faire des lignes entières SCNF ou RATP, pas les deux nonmais

    Demain toujours pas d'interconnexion, je prie pour pouvoir aller en cours lundi que ce soit rétabli... sinon ce sera encore 2*15km à pieds à faire dans le froid... que j'aimerai bien faire en compagnie d'un certain nicolas qui me gave à vouloir jouer à l'empereur indifférent (mais on en a quoi à faire de sa cécilia ???)

    Après j'imagine tout à fait que les conducteurs ne peuvent pas décider d'où ils vont :D Ce serait vraiment du n'importe quoi ^^

    Bon ben dans l'histoire j'espère que lundi on retrouvera un trafic correct, je dois être très tot à paris moi bigbisous

    A part ça je constate, une fois n'est pas coutume, que les cheminots de Saint-Lazare sont parmi les plus mobilisés à chaque fois, l'an passé on avait été la dernière ligne sans trains... et ça avait de loin dépassé la semaine... y'a des lignes comme ça faut croire, mais cette fois on ne peut pas le leur reprocher

    Encore emrci pour toutes ce sinformations, je verrai mon rER autrement maintenant :)

  2. Cela fait plaisir d'avoir une réponse constructive comme celle ci nonmais

    Un grand merci

    En effet je me posais une question, n'y réponds pas si elle risque de discréditer des collègues (car je ne voudrais pas être la source de tensions), mais je me pose une question existencielle

    J'emprunte tous les jours le RER A, dont en règle générale je suis très content

    Je pars de carrières sur Seine pour aller à Chatelet les halles et là gros hic : j'emprunte donc le rER A SNCF et celui RATP... Bref à chaque grève je suis cuit

    Là je suis allé voir sur le site de la RATP et en gare de chatelet : la circulation des rER A RATP est quasi normale et pour demain elle sera normale... sauf... que l'interconnexion sncf/ratp est coupée à nanterre

    Or je sais de sources très sure qu'il y a largement assez de rER du coté sncf pour maintenir cette fameuse interconnexion sans risques de foules sur les quais et donc d'accidents

    Ma question est donc : qui refuse de la rétablir ?

    Est-ce que c'est la direction de la SNCF pour nous pousser à détester les conducteurs des RER ou est-ce certains syndicats qui jouent le blocage alors que c'est rétabli dans pas mal d'endroit ?

    Il n'y a nulle agressivité dans ma question, juste une volonté de comprendre pourquoi à chaque grève il faut 2-3 jours de trafic normal avant le rétablissement de ces interconnexions... (si la réponse est génante, le mp est ouvert :D)

    Après je te comprends tout à fait, on choisit un métier par passion (je suis passionné de médecine, je fais médecine... mais aussi du modelisme ferroviaire :D)mais si ce métier ne permet plus de gagner sa croute on doit en faire un autre...

    Après je n'ai jamais consideré tous els employés sncf comme des privilégiés... Pour ainsi dire, aucun n'est privilegié selon moi : public ou privé nous avons tous les mêmes soucis quotidiens : manger, dormir, échanger avec les autres... et gagner notre vie :D

    Et je suis bien conscient que votre unique moyen de pression est la grève, je le comprends ^^ Mais y'aurait pas moyen de sucrer plutot le fret que les voyageurs ? car en ce cas je suis sur qu'en haut lieu ça bougerai plus

    Et je suis totalement pour le droit de grève, nous sommes en démocratie, c'est un droit pour lequel des gens sont morts, alors on ne plaisante pas avec ça

  3. Salut,

    les messages constructifs (je crois d'ailleurs qu'un maçon et un étudiant médecin se sont inscrit et ont entamé un rapide dialogue) étaient énervant, pourtant, il y avait recherche du débat dans leurs messages.

    Enervants... non simplement je n'ai pas le me^me point de vue

    Sachez que si je croise un cheminot je ne serai pas désagréable envers lui bien loin de là : sur ce coup là vous avez entièrement RAISON de faire grève

    Mais ce que je demande c'est que plutot que de laisser à votre direction le soin de nous enfummer avec des pseudos trains vous nous informiez REELEMENT de ce qu'il va y avoir, sans gonfler les chiffres ni les diminuer

    C'est tout ce que je demande, car comme vous avez signé un contrat qui vous donne de bonnes retraites (allez pas me dire qu'elles sont scandaleuses controleursncf) vous y avez le droit, et l'état n'a pas le droit de rompre son contrat

    Maintenant, et ne le prenez pas mal, mais parmi les jeunes de mon age, les pseudos de messagerie instantanées style "je voudrai casser la figure à un cheminot" sont nombreux... Pensez-y tout de même, car à force de combattre le gouvernement en mettant la pagaille, cela se retournera contre vous...

    Je ne menace absolument pas, j'essaye d'être constructif c'est tout

    Un dernier truc que je saisi pas, et encore une fois je le demande en toute neutralité et objectivité

    Vous avez prouvé pendant une journée que vous savez tout bloquer, et de façon très efficace, les négociations sont le 24... Il est où l'interet de bloquer encore d'ici là ? Certains persiflent que vous n'avez pas fini "le stock de merguez du barbecue" alors, loin d'aller jusque là, je me demande à quoi ça sert, sinon emm*** les gens gratuitement ? (pour info le RER A de la ratp est quasi normal en trafic, j'ai été à paris cette aprem) mais l'interconnexion sncf est toujours coupée... cette interconnexion c'est vraiment, si je puis me permettre un truc pour faire ch*** car il y a assez de train, mais on la rétablit pas...

    Alors qui est fautif ? La SNCF, des cheminots ? les deux ?

    Je comprends que votre direction joue double jeu, à se présenter en victime de "méchants cheminots" qu'elle n'est pas !

    Je suis également conscient que votre boulot, s'il est passionant (et vraiment je le pense) n'est pas marrant tous les jours (conduire un traind e Torcy à Cergy à minuit ne doit pas avoir grand chose de drôle)

    Mais ètes vous toujours obligé de nous emm** nous les gens étudiants, travailleurs ??? Pourquoi pas un peu le fret qui emm*** beaucoup plus l'économie ? Et là quand on touche aux gros sous l'état réagit beaucoup plus vite...

    Voilà, ne prenez pas mal ces lignes, j'essaye d'être clair et posé...

  4. Bien le bonjour !

    Je me présente : Cédric, étudiant en 1ère année de médecine

    Une année où aucun cours ne doit être raté car il y a 10% de pris au concours à la fin de l'année... Et ou malheureusement j'ai beaucoup de trains pour arriver à la FAC

    Je comprends votre grève et je suis d'accord avec elle... Maintenant me taper 2*15km tous les jours dans le froid et la pluie (hier y'en a pas eu mais en novembre ?) moi je ne pourrai pas

    Et si je ne peux pas je vais rater des cours et rater mon année...

    Alors oui je suis d'accord pour votre grève, mais bon sang, essayez au moins d'informer les gens ET PAS A LA DERNIER MINUTE !!!!

    Soit disant hier ça devait être UNE journée pour montrer que vous pouvez tout arrêter : vous l'avez fait, on a galeré, mais 1 journée je ralerai pas

    Mais après pourquoi continuer la grève en partie (grosse partie même ) aujourd'hui alors que ça ne changera absolument rien aux négociations

    Des fois je me dis que vous avez raison, comme hier, mais aujourd'hui je pense en effet que certains syndicats sont bornés au possible ! Et je ne parle même pas des interconnexion (je suis sur la branche cergy/poissy du RER A) que certains prennent un malin plaisir à faire sauter à chaque grève, alors même qu'il y a largement assez de RER pour la maintenir...

    Bref : je suis d'accord sur le fond mais votre forme de grève est désastreuse actuellement

    Je ne vais pas faire la rengaine public/privé : pour moi à la signature on vous a promis un truc : il faut vous le laisser puisque cela a été promis

    Mais lorsque l'on promet de faire UNE journée de grève et qu'après on continue c'est vraiment se moquer des gens du privé qui eux doivent bosser ou étudier

    Bonne journée

  5. Je crois que en région parisienne il est interdit de de prendre son vélo durant les heures de pointe aprés je ne sais pas si c'est vrai mais je pense que sa l'ai.

    C'est autorisé à toute heure, mais dans les wagons de tête et de queue du RER (je n'utilise que le A)

    Après un peu de bon sens et de civisme font que mon vélo ce n'est jamais aux heures de pointe... il prendrai trop de place

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