fabounet

Ok merci, ça rassure d'avoir l'avis de quelqu'un du metier . En fouillant bien sur le site du recrutement de la SNCF on voit qu'il y a deux offres pour CTT (dans la partie MASTER) L'une est référencée MP 2006-1 T et l'autre MP 2007-2 T. Y'a-t-il une différence entre les deux postes (localisation par ex ?) et sur laquelle postuler ? Merci pour votre aide.

Bonjour, Je me permets de relancer le sujet pour savoir si l'on pouvait postuler sur deux metiers en même temps (une pour CTT, et une seonde pour la maintenance de la signalisation) Merci

Merci pour ces précisions Yaya.

Ok, merci. par contre, je suis désolé mais je connais pas les abréviations adjcup et cup, ça correspond à quoi ?

J'avais pas vu cette annonce là, j'avais vu celle ci Je l'ai trouvée dans la partie "Master". C'est pour les mêmes postes ?

C'est dommage ça me tente bien ce poste, pourquoi dois-je passer mon chemin ? C'est si terrible que ça CTT ?

Bonjour, Comme beaucoup, j'ai toujours eu envie de rentrer à la traction, du coup je regarde acutellement du coté de la SNCF pour différentes offres d'emploi et vu mon niveau d'étude (bac+5) ce serait CTT. Je voulais savoir si vous pouviez m'en dire un peu plus sur les contraintes de ce metier (astreinte, 3*8 ?) Car il me tente bien. Y a til un CTT sur le forum qui veuille bien prendre contact avec moi ? Merci