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Le Web des Cheminots

Fred21000

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  1. Fred21000

    Fret SNCF, la fin ?

    Tu as tout à fait raison , ce qui m’a toujours agacer dans cette entreprise c est que chacun fait ce qu il veut .. la semaine dernière j avais genre 1 h de retard à cause d une anomalie sur ma loco genre quand j arrive pour faire la relève personne .. du coup j’ai dû continuer le train sur une bonne cinquantaine de km parce que j étais sur principal . quand j en ai aviser mon chef j’ai cru qu il allait me dire que le collègue était malade , bah en faite non monsieur a pas voulu venir parce que j avais 1 h de retard et ça la saouler . Je demande à mon chef si il trouve ça normal qu on vienne pas au boulot quand on a pas envie , il me réponds « bah non mais tu veux que je fasse quoi » un truc de dingue sérieux
  2. Fred21000

    Fret SNCF, la fin ?

    J ai suivi ton conseil et j ai déjà un entretien le 16 octobre . Travailler dur ne me dérange pas au contraire je suis quelqu’un d actif travail + sport c est mon quotidien . Et non ce n est pas de la « jalousie » comme l affirment certains… je cherche juste une meilleure opportunité pour assurer mon avenir et celui de ma famille et j encourage tout ceux qui le peuvent suivant leur situation (ce n est pas toujours simple pour tout le monde j en suis conscient) d en faire de même . En 2023 parler salaires ne devrait pas être un sujet tabou sans se faire « cataloguer » on a tous le droit de vouloir plus si une opportunité se présente .
  3. Fred21000

    Fret SNCF, la fin ?

    C est un point de vue .. pour moi 2000€ / mois pour conduire un train de nuit , faire des rhr donc du temps de perdu loin ta famille , travail le week-end , jour férié , Noël jour de l an + la responsabilité du métier de conducteur etc c est un salaire misérable d autre profession gagne moins mais n ont pas tout les inconvénients que je viens de cités . Un ami qui travail chez amora se fait 1850 € , il travail du lundi au vendredi de journée et rentre tout les jours à la maison. Autre exemple encore pire mon beau frère travail chez Essilor de nuit du lundi au vendredi et se fait 2600 et il a la chance de rentré tout les jours chez lui et d avoir ses week end . Donc les salaires proposer par l accord de branche sont à la ramasse quand tu regarde tout les inconvénients de la profession par rapport au salaire en usine mais c est que mon avis personnel encore une fois je dis pas que j ai raison mais je trouve que le metier ne sera plus du tout attractif si on passe à l accord de branche
  4. Fred21000

    Fret SNCF, la fin ?

    Les OS ont été auditionné devant la commission parlementaire et effectivement ils ont mentionné à un moment que la drh de fret sncf prévoit de « restructurer les conditions de travail » dans la nouvelle entreprise , cela se fera en négociations avec les OS, si les OS refusent ce sera l accord de branche ferroviaire qui sera appliqué et les salaires misérables qui vont avec
  5. Fred21000

    Fret SNCF, la fin ?

    Pareil j attend quand même une source officielle avant d en déduire certaines conclusions parce que ça me parais gros son histoire … si ils suppriment toute les primes le salaire sera très maigre et beaucoup vont démissionner .. on manque déjà de conducteur, on arrive pas à recruter je les vois mal tout retirer .. nous faire travailler plus et supprimer des repos oui à la rigueur mais retirer les primes .. sans prime traction un TA se ferait même pas le smic c est impossible
  6. Fred21000

    Fret SNCF, la fin ?

    Ah ça je sais pas, je pense que oui en vrai , si un gars d ECR passe par la pour nous éclairer ?
  7. Fred21000

    Fret SNCF, la fin ?

    Des sources officiel quand tu dis qu ils suppriment les primes tractions et tout ?? Y a un dépôt ECR à 30 minutes de chez moi et je me pose aussi là questions de pas démissionné de FRET sncf .. un mécano de la bas m a dit qu il gagnait vers les 3500 environ après cela dépend des mois . SI CHEZ FRET Sncf il supprime la prime traction j’me retrouve avec un salaire de 1800€ ce qui ne vaut plus le coup pour moi de rester . Travailler dur le fait pas peur mais je suis pas un pigeon non plus
  8. Fred21000

    Fret SNCF, la fin ?

    Il a beau essayer il impose rien du tout , ses idées à propos de la concurrence et de la politique libéral ça n intéressent personne à part 2 ou 3 Célestins les cheminots veulent pas de ça et si cela l excite tant que ça il a cas aller tirer les trains à ma place parce que à part passer toute sa journée sur le forum à raconter ses conneries il est pas fatigué par le boulot le garçon. Encore le parfait exemple du gros fainéant le cul assis toute la journée dans le canapé qui t explique qui faut travailler plus et plus vite pour être compétitif
  9. Fred21000

    Fret SNCF, la fin ?

    Le trafic routier ainsi que la désindustrialisation de la France a aussi bien contribuer à la chute du fret ferroviaire même si y avait pas eu l’ouverture à la concurrence le fret aurai beaucoup chuter je pense qu il ne faut pas le nier . Après je suis d accord avec toi que l arrivée de la concurrence devait sois disant être le « remède miracle » qui allait tout arranger , c est ce qu ils disaient à l époque mais au final c est un échec total aussi .. cette solution n a rien changer faut être de mauvaise foi de pas l admettre
  10. Fred21000

    Fret SNCF, la fin ?

    Tout façon les Jean Michel qui répètent « la Concurrence cé kro kro bien » sont les premiers à se plaindre auprès de leur femmes en rentrant le soir et a critiquer leur boss du matin au soir, ces même Jean Michel qui comprennent pas que c est a cause de cette concurrence si leurs boulots c est devenu de la merde.
  11. Fred21000

    Fret SNCF, la fin ?

    Non c est devenu les normes , et toutes ces sociétés qui incitent à la consommation y sont pour beaucoup . Elles qui « crées » le besoin pour faire croire au peuple qu il a absolument besoin de ceci ou cela pour être heureux , pour faire comme tout le monde , pour ne pas être « exclu » du reste des autres . L homme peu à peu voulu une société ou l on pouvait avoir tout ce qu on veut le plus facilement possible et ben voila on l a eu notre société sauf que personne n a réellement réfléchis au revers de la médaille et maintenant tout le monde se plaint des conditions de travail , de plus en plus d arrêt pour dépression , de burn out , de suicide et le pire c est que le pouvoir d achat devient tellement faible au fur et a mesures des années que tu ne peux même pas avoir accès à tout comme prévu par les loi de la « concurrence » au final on devient perdant sur tout les bouts mais on est dans la norme donc tout va bien là concurrence est bonne et bla-bla-bla
  12. Fred21000

    Fret SNCF, la fin ?

    Les choses changeront peux être un jour , l effet des jeunes générations commence à se faire ressentir sur le marché de l emploi. Les jeunesn accepte plus les mauvaises conditions de travail , ne veulent plus faire de sacrifice , plus de concession ( un peu trop dans l’extrême même ) ..ils ont trop vu papa maman se sacrifier pour un patron qu ils ne veulent pas suivre le même exemple. Les recruteurs ont de plus en plus de mal dans de nombreux domaine et ça va finir par toucher tout les corps de métier . Un jour tut sera remis en cause mais ce sera dans très longtemps ça c est sur .
  13. Fred21000

    Fret SNCF, la fin ?

    Bah ils vont pas laissez le choix je te dis l homme est consentant à ce modèle . L homme est matérialiste, grâce ce modèle on est devenu des zombies surmené au travail mais on est des zombies qui ont accès à tout un tas de matériel ou prestation à moindre coût quitte à creuver au boulot c est pas grave on a accès à tout au moindre prix . Enfin ça c est le discours officiel parce que quand tu vois l envoler des prix avec l inflation et les faibles salaires ils ont même pas réussi à vraiment créer le model qu il voulait faire de base.
  14. Fred21000

    Fret SNCF, la fin ?

    Toute façon il y en aura toujours pour défendre ce modèle c est comme ça .. la direction de FRET SNCF est pareil quand on reçoit des mail pour nous dire « GNEu Gneu on a repris ce marché à europorte on peut être fier de nous » c est pas mieux tout marche par appel d offre et c est le moins cher qui remporte le contrat … c est comme ça que les gens on envie de vivre comme dit Laroche ça choque personne c est devenu normal .. mais bon à quel prix sur l être humain ? Lui qui parlait si bien de la téléphonie quand tu vois ce que ça a donner et la vague de suicide qu il y a eu chez Orange ça veut bien dire que ses histoire de concurrence ça va beaucoup trop loin et que les patrons sont prêt à matraquer leur salariés pour faire mieux que le voisin. Mais bon que veux tu c est l homme d aujourd’hui qui a voulu ce modèle… les humains doivent aimer ça quand tu les entends c est ça l avenir .. J ai la belle sœur qui travail chez Liddle qui a fait 2 burn out elle doit tout faire ´ rayon , caisse , boulangerie tout ça en un temps chronométrer ,son supérieur est sans cesse entrain de l engueuler , de la menacer et de la harceler tout ça pour être moins cher qu intermarcher elle en peut plus elle rentre en pleure tout les soirs on va te dire c est la vie .. on va te dire si eux sont confrontés à ça ben pourquoi pas vous le ferroviaire.. au lieu de tirer tout le monde vers le haut ben on va nous tirer nous vers le bas pour qu on soit tous à ce stade . Mais bon c est l être humains qui veut quand tu entends les gens tout le monde défend ce modèle faut se prostituer pour un patron , passer ta vie au boulot , gagner des miettes et surtout garder le sourir parce que on connaît pas notre chance dans d autre pays il y a la guerre donc ta pas à te plaindre . Tu as un travail? Tu connais pas ta chance certains on pas de travail … voilà le raisonnement des gens maintenant . tout le monde trouve ça bien parce que ça réduit les prix , tu l a ta réponse maintenant quand tu demande pourquoi ils aiment tant la concurrence, c est au nom de l argent et tout le monde est d accord . Mais les seule gagnant dans cette histoire c est les actionnaires qui amassent la monnaie et qui sont pas stresser de leur journée de travail . On va te dire oui mais cela profite aussi au consommateur qui paye ses produit moins chers !! Peux être oui , mais ce même consommateur a lui aussi un emploi ou il doit faire l’esclave pour son patron donc au final l homme a préférer abandonner sa qualité de vie et son bien etre au nom de l argent
  15. Fred21000

    Fret SNCF, la fin ?

    Mouais enfin la on parle d être humains qui ont une famille , des enfants qui faudra changer d écoles en pleine année scolaire , une femme ayant un CDI quelque part que sera obliger de démissionner ( donc pas de chômage ) pour te suivre , une maison à vendre ( encore faut il réussir à vendre avec les temps qui court ) pour avoir un poste qui sera moins bien payé avec des conditions de travail plus difficile et même pas sur que la conjointe retrouve un travail tout de suite . Donc c’est bien beau de faire le malin mais quand ça t arrive c est normal d’avoir peur et d être stresser ou d être en colère c est toute ta vie mais aussi c est celle de ta famille qui est chamboulé la moindre des choses seraient d être plus compatissant avec les personnes qui sont concernés au lieu de leur faire la moral à 2 balles
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