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Le Web des Cheminots

Tomisz9

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Messages publiés par Tomisz9

  1. il y a une heure, Tophe a dit :

    S'ils sont si jaloux, ils n'ont qu'à essayer d'y rentrer.

    La culture de la misère. C'est toujours plus facile de cracher sur son voisin que de se bouger pour avoir mieux. Si je prends mon cas personnel, je suis passé d'une très bonne situation à une situation précaire. J'aurais pu cracher sur la vie ou sur mon voisin mais j'ai préféré me remettre en question et chercher une meilleure situation. Aujourd'hui j'estime que rentré à la SNCF est la meilleure option qui s'offre a moi. C'est mieux que de cracher sur les cheminots qui eux se battent pour une vie meilleure :)

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  2. il y a 59 minutes, Jeffy a dit :

    D'accord, je comprends. Merci pour ton retour 👍

    Et que fais-tu dorénavant ?

    Je serais aussi affecté sur le RER C et j'avoue que j'ai assez hâte de commencer la formation et la conduite de train ! Je commence à regarder sur youtube les trajets de la ligne en cabine ça te permet de voir l'envers du décor ahah

  3. il y a 28 minutes, Clzmznt a dit :

    Bonjour à tous !

    Comme beaucoup l'on fait ici, je vais vous déballer la chronologie et les dates de mon processus de recrutement. En effet, cela m'a beaucoup aidé et rassuré pendant cette période un tant sois peu stressante. Un grand merci à cette communauté, vous êtes géniaux les gars ! Let's go.

    • Novembre 2023 : découverte et réussite du MOOC.
    • 2 février 2024 : apparition d'une offre d'emploi CRL à Amiens.
    • 4 février 2024 : je postule.
    • 7 février 2024 : mail de la SNCF, ma candidature les intéresse. Second mail le soir même avec le lien pour les tests psychotechniques en ligne (il est conseillé de les réaliser sous trois jours).
    • 9 février 2024 : réalisation des tests (conseil : ne surtout pas paniquer, mais le chrono tourne...).
    • 26 février 2024 : appel de la SNCF pour planifier la date de l'entretien en visio (implicitement, j'ai réussi les tests).
    • 1er mars 2024 : entretien en visio avec deux recruteurs dont un conducteur expérimenté (ils sont très sympa mais ils cherchent la petite bête pour voir vos capacités logiques et vos connaissances du métier). Ils m'ont assuré d'une réponse sous une semaine, mais l'après-midi même, appel de la SNCF pour planifier la journée des tests médicaux et psychologiques sur Paris.
    • 20 mars 2024 : tests médicaux le matin à 8h00, tests psychologiques l'après-midi à 13h30. Les billets de TGV ont été pris en charge par la SNCF, personnels très gentils (conseil : ne pas paniquer et rester calme, j'ai fait des erreurs et je les ai assumées ensuite avec la psychologue lors du débrief des tests). On m'annonce mon aptitude physique et psychologique pour le métier sur place, réception des certificat par mail dans le TGV du retour.
    • 5 avril 2024 : après deux semaines sans nouvelles, j'envoie un mail à ma RH (j'ai trouvé son adresse mail dans mon certificat d'aptitude physique). Réponse l'après-midi. Apparemment elle m'a envoyé un mail le 7 mars 2024 mais je ne l'ai jamais reçu (problème technique ? Mauvais adresse mail ?) ; elle me l'a renvoyé : documents d'information sur les mutuelles et les facilités de circulation pour les employés, mais surtout ma lettre d'embauche ! Signature du contrat le 13 mai 2024, début de la formation le 21 mai 2024 à Calais.

    Et maintenant ? Je lui ai envoyé tous les documents demandé, et elle va me recontacter pour discuter salaire et hébergement à Calais pour les périodes au centre de formation.

    En résumé, tout est allé très vite ! J'espère que ce résumé pourra rassurer certains et répondre aux interrogations d'autres ;)

    Je suis ouvert aux questions sur mon parcours de recrutement.

    Amicalement,

    Clement

    Bonjour,

    Félicitation pour ton parcours !

    Tu peux me dire quels documents tu as du envoyer ? s'il te plait

    :)

  4. il y a 26 minutes, MisterK69 a dit :

    Salut à tous. 
     

    Me voilà officiellement apte physiquement et psychologiquement !!! 🥳 Et pour info, si certains se demandent s’ils ne sont pas trop vieux pour la conduite, j’ai 43 ans 😉.

    Donc, c’est mon tour de vous faire un petit retour. 😊


    28/02/24 : Je postule à une offre de CRML sur Lyon après avoir fini le MOOC « destination conduite ».  
     

    29/02 : Appel du recrutement pour faire un premier point sur mes motivations. 
     

    01/03 : Réception du lien pour les premiers test psychotechniques par mail le matin. Tests fait l’après midi. 


    11/03 : Contact du service recrutement pour caler un entretien avec une RH et une chargée de recrutement. 
     

    13/03 : Entretien de motivations. 
     

    14/03 : Appel pour caler une journée de tests d’aptitude physique et psychologique. Journée initialement calée le 21/03 mais finalement déplacée 2 jours après au 04/04 (je sais pas trop pourquoi 🤔 mais bon 🤷🏻‍♂️)

     

    04/04 (aujourd’hui donc 😉) : Longue… Très Looonngue…journée de tests à Lyon  

    - Début à 8h avec l’aptitude physique. Test urinaire, test sanguin, ECG, ophtalmo, cardio et enfin médecine générale. Vers 12h, les résultats urinaires et sanguins reviennent du labo… verdict : Apte. On continue… 😮‍💨

    - 13h30, on attaque la partie psy avec, en premier, des tests psychotechniques de logique. Vient après un second test (qui visiblement dépend en partie du niveau d’études 🤓) pour contrôler la capacité à gérer plusieurs choses à la fois ainsi que la « résistance » au stress et en troisième un test de personnalité. Passage ensuite par le fameux test de la manivelle (pas si compliqué au passage 😉), pour enfin finir par un rendez-vous avec un psychologue. Verdict : Apte aussi 😊
     

    À peine une heure après, réception des certificats d’aptitude par mail. 🥳

    Maintenant, y’a plus qu’à attendre les dates de formation…🤞

     

    PS : Pour ceux qui ont déjà tout validé aussi : vous avez reçu votre promesse d’embauche avec estimation du salaire combien de temps après les aptitudes ?

    Bonjour, 

    Tout d'abord félicitation pour la réussite sur le parcours de recrutement.

    Pour ma part j'ai du patienter 3 semaines environ pour avoir un retour. Suite a ce retour, tu discute salaire, lieu de formation etc.... et suite a ça, envoi de la promesse d'embauche.

    Il faut être patient, ça dépends des places en formation et des besoins sur le poste ou tu a postulé.

     

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  5. Il y a 1 heure, ADC01 a dit :

    Seul avantage selon moi, de l'automatisation, c'est la réduction de l'intervalle aussi bien en temps qu'en distance entre deux trains, cela permet d'augmenter la capacité d'une ligne, plus de sillons dispo à l'heure. mais avant que toute une ligne soit équipée et le matériel moteur roulant dessus aussi, de l'eau coulera sous les ponts

    Tout à fait. Je pense que les gens oublient aussi qu'Autonome n'est pas synonyme du 0 panne, l'augmentation de la capacité d'une ligne est réelle et intéressante, à condition que le matériel et les matériaux soit opérationnel en tout temps.

    Je serais intéressé de voir une panne matérielle de petite ou de grande ampleur sur un trafic peut être doublé, triplé etc...

    A mon sens l'automatisation sur les lignes en milieu rural, sur les lignes de métro ou même sur du fret reste assez pertinente, car plus simple et sûrement moins onéreux, mais pour le reste j'ai l'impression que c'est investir beaucoup d'argent pour déplacer des problèmes existants ou non existant ailleurs.

    Toujours est-il que seuls les grands responsables et politiques pourront prendre ces décisions avec toutes les variables qu'ils pourront avoir que nous "petits" citoyens n'avons pas.

     

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  6. Je suis arrivé il n'y pas longtemps sur le forum, je commence ma formation le 13 mai en tant que CRL.

    J'ai lu les pages précédentes de 2020 jusqu'ici. Je ne vois pas vraiment d'évolution sur l'automatisation des trains. En lisant, j'ai l'impression que le sujet n'a pas forcément avancé.

    De mon point de vue, je ne comprends pas ce que l'automatisation des trains sur le réseau SNCF apporterait de plus, à ce qui est proposé aujourd'hui, hormis un train sans conducteur, qui avec un conducteur à sa part de contrainte au niveau productivité, mais l'automatisation sera-t-elle vraiment plus rentable à ce niveau-là ?

    Je suis nouveau dans ce milieu depuis peu, excusez-moi d'avance si mes propos ou questions paraissent stupides :)

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  7. Ont ne m'a pas parlé d'IMC, c'est un bilan sur ton état de santé (sanguin, urinaire, visuel etc...) je ne pense pas que l'IMC soit un frein mais je me trompe peut être en disant ça.

    Ne te prends pas trop la tête, revois le MOOC afin de connaître les dangers ferroviaire, les motivations qui te pousse à postulé pour ce poste la et tout devrait se passer correctement ! :)

  8. il y a 6 minutes, Benji5118 a dit :

    Je passe jeudi prochain (28/03) pour la visite médicale. 
    Sinon, je n’ai aucune infos. J’ai aucun contact hormis les personnes avec qui j’ai échanger lors de l’entretien. 
    Actuellement fonctionnaire, j’aurai besoin d’une réponse assez rapide si je suis apte bien sûr. 

    Tu passe le 28/03, jeudi prochain ? Car le 28/03 c'est demain de cette semaine.

    J'espère avoir une réponse dans les prochains jours, je tiendrais au courant sur ce post la afin que tu puisse aussi avoir l'info :)

     

  9. Salut,

    La seule chose que je peux te dire, c'est que la journée est assez longue... Il faut y allez reposé et rester concentré tout le long de la journée.

    Le test de vison 3D consiste a identifier des points vert autour d'un point blanc, cela est pas vraiment compliqué mais comme je les dis plus haut, sur toutes les "épreuves" que tu devras effectuer ce jour la, il suffit de resté concentrer ! :)

    Pour le reste tu as beaucoup de documentation sur ce sujet, les personnes sur ce forum ont bien résumé cette journée.

    Concernant le test psychologique il suffit de resté soit même.

    Je suis toujours dans l'attente d'un retour suite a ces entretiens ou j'ai obtenue les 2 aptitudes physique et psychologique. j'ai relancé deux fois par mail les RH et toujours rien mise a part un mail automatique sur des propositions de logement  (plutôt bon signe).

    Voila voila :)

     

  10. Il y a 12 heures, Benjamin64 a dit :

    Bonjour, normalement si tu as passé ta VAS tu as sur ton papier le tel et le mail du RH. Pour ma part je l'ai passé le même jour que toi et la semaine d'après j'envoyais déjà un mail pour savoir si tout était ok de leur côté et à quelle date je commençais pour que je puisse m'organiser (préavis etc...)

    Je n'ai pas cette info sur le papier de ma VAS. Par contre sur le fichier qu'ils m'ont envoyé par mail j'ai le mail de la RH qui s'occupe de mon dossier. Peux-tu me dire ou toi tu as ces infos sur la feuille ? Merci :)

  11. il y a une heure, Pierre6 a dit :

    Pour info je rentre en formation à Paris le 11 Avril et j'ai reçu le mail pour une demande de logement il y a 2 jours vendredi 15 mars.

    D'accord, j'ai reçu le mail le même jour que toi, mais je n'ai pas eu de retour sur la date de ma formation par contre. En espérant cette semaine … Tu as postulé pour quel post toi ?

    Merci pour tout les retours !

  12. Bonjour,

    Je viens d'arriver sur ce forum, que j'ai trouvé super intéressant pendant ma période de recrutement, sur les conseils et expériences de ceux qui le fournissent.

    Je viens de  passer ma VAS le 05/03/24 pour le post de CRL sur les lignes C,N et U, ou j'ai pu obtenir les aptitudes physique et psychologique. 

    Ayant déjà vu des personnes attendre longuement entre cette dernière phase de recrutement et l'annonce de la formation pour devenir conducteur, je post ce sujet afin de demander si des personnes avaient postulés sur les mêmes lignes que moi et si ils étaient toujours en attente de leurs affectations de formations.

    Pour ma part j'ai relancé par mail 1 semaine après la VAS histoire de pouvoir obtenir des informations sur les prochaines formations a venir, je suis en attente d'un retour.

    Merci d'avoir prit le temps de me lire. :)

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