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Tomisz9 a répondu à Clément83 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Des personnes seront en formation le 13 mai à Tours ? Comme ça, on pourra échanger avant de se rencontrer là-bas ! 🙂 -
Bonjour, Tout d'abord félicitation pour la réussite sur le parcours de recrutement. Pour ma part j'ai du patienter 3 semaines environ pour avoir un retour. Suite a ce retour, tu discute salaire, lieu de formation etc.... et suite a ça, envoi de la promesse d'embauche. Il faut être patient, ça dépends des places en formation et des besoins sur le poste ou tu a postulé.
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Tout à fait. Je pense que les gens oublient aussi qu'Autonome n'est pas synonyme du 0 panne, l'augmentation de la capacité d'une ligne est réelle et intéressante, à condition que le matériel et les matériaux soit opérationnel en tout temps. Je serais intéressé de voir une panne matérielle de petite ou de grande ampleur sur un trafic peut être doublé, triplé etc... A mon sens l'automatisation sur les lignes en milieu rural, sur les lignes de métro ou même sur du fret reste assez pertinente, car plus simple et sûrement moins onéreux, mais pour le reste j'ai l'impression que c'est investir beaucoup d'argent pour déplacer des problèmes existants ou non existant ailleurs. Toujours est-il que seuls les grands responsables et politiques pourront prendre ces décisions avec toutes les variables qu'ils pourront avoir que nous "petits" citoyens n'avons pas.
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Je suis arrivé il n'y pas longtemps sur le forum, je commence ma formation le 13 mai en tant que CRL. J'ai lu les pages précédentes de 2020 jusqu'ici. Je ne vois pas vraiment d'évolution sur l'automatisation des trains. En lisant, j'ai l'impression que le sujet n'a pas forcément avancé. De mon point de vue, je ne comprends pas ce que l'automatisation des trains sur le réseau SNCF apporterait de plus, à ce qui est proposé aujourd'hui, hormis un train sans conducteur, qui avec un conducteur à sa part de contrainte au niveau productivité, mais l'automatisation sera-t-elle vraiment plus rentable à ce niveau-là ? Je suis nouveau dans ce milieu depuis peu, excusez-moi d'avance si mes propos ou questions paraissent stupides :)
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Ont ne m'a pas parlé d'IMC, c'est un bilan sur ton état de santé (sanguin, urinaire, visuel etc...) je ne pense pas que l'IMC soit un frein mais je me trompe peut être en disant ça. Ne te prends pas trop la tête, revois le MOOC afin de connaître les dangers ferroviaire, les motivations qui te pousse à postulé pour ce poste la et tout devrait se passer correctement ! :)
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Salut, La seule chose que je peux te dire, c'est que la journée est assez longue... Il faut y allez reposé et rester concentré tout le long de la journée. Le test de vison 3D consiste a identifier des points vert autour d'un point blanc, cela est pas vraiment compliqué mais comme je les dis plus haut, sur toutes les "épreuves" que tu devras effectuer ce jour la, il suffit de resté concentrer ! :) Pour le reste tu as beaucoup de documentation sur ce sujet, les personnes sur ce forum ont bien résumé cette journée. Concernant le test psychologique il suffit de resté soit même. Je suis toujours dans l'attente d'un retour suite a ces entretiens ou j'ai obtenue les 2 aptitudes physique et psychologique. j'ai relancé deux fois par mail les RH et toujours rien mise a part un mail automatique sur des propositions de logement (plutôt bon signe). Voila voila :)