Barce

Merci beaucoup Dams6234, j'y vois très clair maintenant. Il y a beaucoup de primes chez vous.

Salut, Actuellement conducteur de trains dans une EF privée qui souhaite trouver une affectation plus proche de chez lui, j'aurais aimé savoir si un conducteur d'OSR aurait un tract syndical à me transmettre pour comprendre le système des primes qui est en place à OSR (primes de panier, majorations, prime de monitorat, prime de modification de PS, prime de RHR) ? Car le salaire fixe de 2100 euros brut n'a pas bougé apparemment. Merci par avance, Barce

L'argument de la grève politique ne tient pas la route puisque pour sauvegarder le régime spécial des cheminots, la grève débute le 13 novembre, alors que les fonctionnaires font grève le 20 novembre. Il faut m'expliquer pourquoi les cheminots n'auraient pas le droit de se battre puisque le régime spécial actuel sera équilibré en 2020 comme le stipule le rapport du Conseil d'Orientation des Retraites(COR) de 2005.Il suffit d'aller sur le site du COR. A ce que je sache, les membres qui sièges au COR sont loin d'être des gauchistes! Quand à certains qui disent 37,5 pour tous public/privé, c'est pour démontrer que l'équité et même l'égalité se serait que le privé se bouge pour revenir à 37,5 de cotisations.Il n'y a jamais eut autant de richesses produites depuis la libération dans ce pays, et si le régime général est en déficit, c'est que les gouvernements ont fait des allègements de cotisations sociales sur les bas salaires,sans aucune contrepartie, et que ce sont ces allègements non compensés qui mettent en déficit le régime général.Même chose, c'est la commission des affaires sociales qui le dénonce, et à ce que je sache, les membres de cette commisssion sont loin d'être des gauchistes aussi. Moi, si j'ai accepté de travailler en horaires décalés, avec une vie de famille en pointillé, c'est en compensation d'une retraite anticipée correcte.Et maintenant, je dois travailler plus, partir en retraite plus tard avec moins de retraite, et fermer ma geule??? Quand à la position de la FGAAC, elle ne m'étonne pas car je l'ai connue de l'intérieur, et c'est toujours la même tambouille. Unissons nous plutôt, cheminots, pour ne pas subir une réforme dogmatique, et ne pas se faire pièger par une capitalisation d'une partie de notre retraite. Il suffit de voir les dégats que la capitalisation des retraites fait aux USA et au Royaume-Uni! Quand aux syndicalistes du Landy, je ne pense pas avoir vu la même chose que certains...voir lien http://www.dailymotion.com/related/5577601...cheminots-du-la