Thibandit

Alors effectivement le métro c'est bien....Mais... :

entre orféa Austerlitz et le lycée où je vais en formation, ya 50 minutes de métro (dixit ratp.fr) et 17 minutes de moto en heure de pointe (dixit Tomtom).

Et puis ayant un peu de temps libre le soir, je compte bien aller faire le tour des potes parisiens sans avoir à me soucier des métro et autres RER pour me déplacer.

Donc voilà. Quand à laisser la moto à PMP c'est plus pratique pour moi, je ne veux pas la laisser à Austerlitz tout le week end.

Sinon, non c'est pas un Bandit (mon pseudo est un peu trompeur ;-)

Merci en tous cas pour vos réponses

Attention, les véhicules dont les numéros non enregistrés dans la base de données des véhicules autorisés à stationner à Vaugirard ont un avertissement et peuvent ensuite être emmener en fourrière dixit la notice que j'ai lue quand j'ai fait la demande d'autorisation pour mes véhicules.

Même les motos ?

à qui dois-je faire la demande alors ?

Je ne peux que te conseiller de la mettre là car c'est ce qu'on fait nous !

Merci alors ! ;-)

Salut à tous,

Je vais passer un mois à Paris pour une formation. Vu que je vais dormir chez Orféa Auterlitz, et aller en cours dans le 19ème je vais prendre ma moto pour les trajets quotidiens.

Je vais aussi devoir la stationner à Montparnasse le week end.

Avez-vous connaissance d'un endroit tranquille où je peux la laisser sans soucis ? j'ai pensé à la petite place devant le foyer de PMP sous le poste de commandement.

z'en pensez quoi ?

Merci

Il y avait everyway mais il a disparu de l'appstore et plus de mise a jour pour ceux qui lavait recupere avant

Salut, Everyway est dispo sur Iphone. Je l'utilise tous les jours au boulot ;-)

salut à tous !

J'ai pu installer riho sous vista... j'ai d'abord fait une install classique, puis j'ai fait une install commesi je voulais installer un réseau, ensuite dans le répertoire SNCF-HOR/prog, j'ai exécuté le set up et là Riho s'est installé.

Il ne reste plus qu'à trouver le pb pour la saisie des villes, (dès la 2ème lettre il ne fait plus défiler les villes à droite)

à plus !

j'ai essayé de proposer d'autres moyens d'action pour moins pénaliser les utilisateurs des transport en commun. En autre faire grève le dimanche : ya bien moins de monde à utiliser les trains le dimanche pour aller au boulot ! Donc on ne prendrait plus les travailleurs "en otage" j'aime pas ce terme !

Merci pour cet apport interressant

N'empeche que c'est pas à cause de cette augmentation que je vais faire encore 6h/jour de marche dans le froid pour 8h de cours et rentrer chez moi crevé voire malade... Après que ça vous excède de voir ça alors que vous vous battez pour vos retraite, entièrement d'accord, mais au final, que ce soit Sarko ou vos grèves, ce sont toujours les mêmes qui payent l'addition : les contribuables

Pour Martial au fait...

cette année 2007 tu parles d'une semaine... là je pile sur place en me hérissant

je compte donc : 2 semaines au printemps d'interconnexion coupées et donc pas de rER sur ma branche (Cergy/Poissy RER A) + 5 jours sans interconnexion pendant votre "jour" de grève : quasiment 3 semaines déjà depuis le début de l'année.. et maintenant place au mois de grève.. au final ça va faire lourd pour 2007... et 2008 service minimum je suppose... en tant qu'usager c'est vraiment à en pleurer, vous pouvez me croire

Tu devrais faire du vélo.... tu gagneras 3h par jour....

quand au service minimum, si tu es au courant, ça ne te donneras pas plus de trains... la loi prévoit simplement que les employés devront donner leur position 48h avant le jour de grève... si 80% des agents font grève, tu trouves où le personnel ? Mais ce qui n'est pas dit et c'est là qu'on va rire, c'est qu'un employé qui dit qu'il fera grève peut quand même venir au boulot pour assurer sa journée. DONC je récapitule : la loi impose de donner un programme de circulation 24h avant le mouvement social (train, bus, métro, autocar, car il n'y a pas que les cheminot à faire du transport public) et donc de demander aux employés 48h avant s'ils feront grève ou pas. Un employé qui dit qu'il vient au taf sera obligé de venir.... par contre un employé qui dit qu'il fera grève peu changer d'avis... ce qui fait que si TOUS les employé se déclare en grève, le programme de circulation annoncé aux clients, usagers, sera quasi nul... et les employés pourront tout de même venir au boulot.... 100% des employés présents et pas de service de transport public.... c'est bon ça non ?

Le problème c'est que les gens pensent qu'on ne pense qu'à nous.... c'est pas faux ! sauf que c'est pas parcequ'on défend notre beefsteak qu'on ne reconnait pas la pénibilité des autres métiers....

Un conducteur, un contrôleur, un aiguilleur, un agent d'escale ou un agent des guichets qui bosse en décalé ne dit pas que les autres métiers sont "trop faciles" il dit simplement que son travail est pénible... rien à voir avec les gens du "privé" qui eux pensent que nous c'est facile et que les autres c'est dur.... arrétez de vous regarder la B*te pour savoir quelle est la plus longue....

Plein de métiers sont difficiles et c'est le moment de répertorier les métiers qui le sont pour donner une vraie définition du mot afin de la reconnaitre.... en essayant de tirer vers le haut au lieu de tirer vers le bas....

Salut!

Ca tombe à pic ce changement, ça me permet une prise de service à 3h55 sans être trop fatigué

pareil !!! koiquesse

PS: eh! les jeunes, faites plein d'enfants.

Pas besoin ! dans 15 ans y'aura plus d'actif que de retraité... faut juste attendre...

j'ai juste ecrit que je m'attendais a plus.

je n'ai jamais ecrit que je m'attendais a etre riche.

(d'ailleurs, je fais actuellement un boulot ou je gagne deux fois plus; donc je sais a quoi m'attendre)

Alors c'est noble

Moi aussi il y a 7 ans quand je suis entré à la SNCF j'ai divisé mon salaire par 2.... je ne m'en plaint pas car le taf est très intéressant et l'ambiance de travail est au top !

moi j'ai passé les tests de conducteur comme c'était ce que je voulais faire au début puis après la visite médicale jai été réorienté vers opérateur circulation..les tests sont assez tranquille si tu ne panique pas trop..sinon je suis en formation AMV(opérateur circulation) en ce moment jen suis au deuxieme mois et faut s'accrocher c'est difficile faut bosser bosser et bosser!!! bonne chance a toi tiens moi au courant

Bon courage pour ta formation cheminotPSL !

accroche toi surtout tu verras que mis bout à bout tout ce que tu apprends là sera beaucoup plus facile à comprendre sur le terrain :)

j'ai fait P2 aujourdhui avec vous les gars.

je ne reviendrai pas sur les tests , on sait maintenant tous ce que c'est.

par contre, je suis plutot "dèçu" des rémunérations. J'avoue que je m'attendais a un "peu plus".

(1375 euros net par mois pour un CRML c'est short )

Salut !

Tu pensais devenir riche en rentrant à la SNCF ?

Faut pas rentrer là pour faire de l'argent.... ya d'autres boulot pour ça ! okok