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Le Web des Cheminots

Orbis

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Tout ce qui a été posté par Orbis

  1. ...pas besoin d'excuses ! Quand même, pour tout ce que tu fais pour nous, il serait bien mal venu de te reprocher une si petite chose ! D'ailleurs, j'en profite pour te dire :Smiley_57:
  2. Orbis

    Sortie à Mulhouse

    des vannes...??? Pas besoin de vannes, rien de fuit chez moi !! (ah les blondes !)
  3. Orbis

    Sortie à Mulhouse

    :Smiley_65: Oui ben c'est pas bien de se moquer ! ...Tu sais comment on appelle un ascenceur en Chine (ceux qui ont fait chinois première langue...s'abstenir merci...!). Ben on appuie sur le bouton comme en France ! Tu vois que toi aussi t'es un peu blond ! :Smiley_70: PTDR. 1 partout, balle au centre ! :Smiley_03:
  4. Orbis

    Sortie à Mulhouse

    bien vu !!!! :Smiley_70:
  5. On parle bien de transockeurs ! Il y en a 4, pour des palettes standards 1200x800, ils desservent 9208 emplacements. On a en plus 3 "mini-transtockeurs" qui portent 4 bacs en général et qui eux desservent 11040 emplacements de stockage. A l'occasion c'est promis, je mettrai des photos !
  6. Orbis

    Sortie à Mulhouse

    ...ben j'vais mettre mon petit mot aussi, même si ororboss a bien résumé notre w-e ! Perso j'ai adoré la nouvelle déco TGV, surtout la seconde (comme quoi ça change un peu !). Concernant l'espace vélo, puisque j'ai la blonde attitude, j'ai mm pas cherché à comprendre comment ça fonctionnait, surtout que j'vais tram21 en pleine rébellion juste à côté de moi, à cause du fourgon condamné ! :Smiley_52: Un tour de tram avec tram...ça n'arrive pas tous les jours. Mesdames, si vous voulez réellement avoir mal à la tête, mangez en face de tram21, certains m'ont dit que ça marchait...à condition d'être jointif je pense !! (mdr) :Smiley_70: La confirmation grâce à Coyotte qu'il n'y a que les hommes qui se perdent (même avec un GPS) car ils ne sont pas foutus de demander leur chemin (la honte vous imaginez !!). :Smiley_71: Et puis le plaisr de tous vous rencontrer...un plaisir qui sera renouvelé autour d'une fondue...c'est bien ça...? :Smiley_17:
  7. Effectivement, ils ne sont qu'établissements stockeurs...en fait ça fait bien 8, mais huit Magasins nationaux, pas 8 EIV, j'suis d'accord vu comme ça !
  8. ...Mais tu sais bien que tu y es le bienvenu ! Ca fait un peu de route c'est tout !! :Smiley_24:
  9. ...et une petite pensée pour Brive et Le Mans !!
  10. Nous somme un peu plus d'une centaine au magasin, de même à l'atelier, plus tous les services transverses...on peut dire 250 en tout...
  11. Le Magasin National de Saint-Dizier (donc une des deux parties de l'EIV, l'autre étant l'atelier) assure la réception, le stockage et l'expédition des pièces détachées utilisées pour la maintenance de l'infrastructure ferroviaire. Tous les modes de stockage cohabitent pour entreposer 15.000 articles aussi différents que le racleur de piston de pompe (ne pesant guère plus d'un dixième de gramme), et la chariot de transbordeur (5,5t). Un système informatique pilote l'ensemble des mouvements des produits stockés. plus de la moitié des références sont situées dans des zones de stocks automatisés. Plus d'info... Historique : L'atelier-magasin de SDZ a été créé en 1916 pour soutenir l'effort de guerre et alimenter le front de Verdun en matériel de voie. Après la guerre, sa situation géographique et sa superficie importante (34ha) ont permis l'implantation d'un magasin de matériel fixe puis des ateliers de réparation de matériel pour la région Est. Aujourd'hui, cet établissement a deux fonctions : *Réparation et confection du matériel utilisé pour la maintenance de l'infrastructure ferroviaire. *Stockage national pour tout le matériel destiné à la maintenance de l'infrastructure à l'exception des traverses, rails, appareils de voie et câbles. Atelier: Il est chargé de la réparation et de la confection de matériel de voie. Il y a l'atelier de mécanique générale (éclisses, crocodiles, avertisseurs sonores...), l'atelier de signalisation électrique et mécanique (serrures centrales, pédales électro-magnétiques, répétiteurs...) et l'atelier de signalétique (gravure, sérigraphie...signalisation des gares...). Voici une description très sommaire de l'EIV !
  12. Orbis

    Sortie à Mulhouse

    ...Ben oui j'espère aussi, sinon on sera obligées de trouver un très gentil collègue qui voudra bien nous céder sa chambre ! Je confirme donc que je serai parmis vous ce week-end ! (vous pouvez m'appeler maintenant !!) ps: peut-être qu'un, membre de plus se joindra à nous...à reconfirmer pour les bons comptes d'Ororboss !
  13. Fière d'être cheminote !! Fière de travailer dans une entreprise qui emploie au niveau national. Fière d'apporter une petite contribution pour qu'elle vive encore demain. Fière de cette "famille" que l'on ne trouve pas ailleurs. Fière de me dire que mon boulot sert à une quantité de monde. Fière de se dire qu'à nous tous, on fait circuler et donc voyager des clients sur tout le territoire. Fière d'être cheminote, surtout pour calmer mon beauf' (cf campagne sncf) !!! :Smiley_39:
  14. Je suis pour, pour ttes les raisons données déjà... Cela permet d'être vu en tant qu'être humain pour éviter le danger, mais ça pemet aussi d'être reconnu en tant que cheminot. Voilà mon avis.
  15. Merci pour ces belles images... Il va falloir que je m'organise pour faire un tour sur ce parcours...
  16. Et bien si c'est d'une machine que l'on parle, c'est une forcément ! Par contre si c'est un train, c'est un. Jusque là tout va bien, toutes les blondes peuvent comprendre !! Mais si l'on parle d'un train, on ne donne pas le numéro de la machine, mais celui du train (839612 par ex). Donc, d'après ce développement au combien réfléchi, les locos sont de sexe féminin !
  17. Génial le nettoyage d'écran ! J'adore !
  18. CHAT ! :roger: Il n'y a rien de plus agaçant qu'un chien sui te saute dessus (et qui te fait soit-disant la fête ) alors que tu viens de passer une journée de boulot, et que tu n'as qu'une envie : avoir la paix ! Et puis j'aime l'indépendance, et je trouve que les chats en sont une bonne représentation.
  19. Orbis

    Des Cheminots

    Un papa, un grand-père et un arrière grand-père... Après je ne sais pas...Il faudrait que je me renseigne.... Pour l'instant :tenten: on a réussi à poursuivre "la lignée" !!
  20. Mon nom de famille c'est Leboeuf, alors une histoire de cochon, ça fait sourire !! :ok:
  21. Bonjour à tous ! J'ai entendu parler de ce forum par Ororboss avec qui j'avais déjà bossé (sans jeu de mots !). Je suis ravie d'avoir rejoint le forum. Je suis depuis près d'un an Dirigeante de Proximité à l'Etablissement Industriel de Saint-Dizier (côté magasin pour ceux qui connaissent). A bientôt !
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