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Le Web des Cheminots

CC 72041

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Tout ce qui a été posté par CC 72041

  1. Euh ... franchement il est resté soft, là ... pas de quoi monter sur ses grands chevaux ... Christophe
  2. Barbonne-Fayel ? Christophe
  3. Salut, On m'a dernièrement parlé d'une vitesse de 160 km/h sur cette ligne ... quelqu'un a-t-il des infos là-dessus ? Christophe
  4. Peut-être ... j'espère que c'est ça. Mais j'ai du mal à les imaginer bosser deux fois sur la même zone. Surtout qu'une soudure c'est pas gratuit. Christophe
  5. Ligne Paris - Laon - Hirson ? Christophe
  6. Salut, En regardant dans l'autre sens : Christophe
  7. Rien de tout ça. Tu peux citer toutes les gares de la ligne en même temps aussi si tu veux ! Christophe
  8. Salut, BV typique de la ligne. C'est vraiment dommage qu'une telle transversale (Troyes - Sens - Montargis - Orléans) soit fermée. Et ce n'est pourtant la le désert entre chaque gare importante, notamment dans la partie Loiret. Christophe
  9. On ne dit pas Fère-en-Champenoise, mais Fère-Champenoise. Mais c'est sur cette ligne. Christophe
  10. Pas du tout. Christophe
  11. Oui, c'est dans la Marne ... un joli coin, d'ailleurs. Christophe
  12. Non, quand même ... pas deux fois ! Christophe
  13. Oui, et quelle est ton interprétation ? Oui mais comment s'y prendre ? Les attaques en diffamation peuvent vite arriver ... Très content de te voir l'écrire ! J'ai appris hier qu'une certaine boîte qui s'occupe d'un certain RVB sur l'Ouest parisien, n'a que faire des seuils de température pour souder les rails, et, même, réemploie les coupons de rails qu'elle soude (20 soudures sur 400 mètres) au lieu de poser du LRS neuf. Chantier qui avance rapidement, et qui coûte moins cher, puisque les les ouvriers travaillent dans des conditions assez inadmissibles ... Christophe
  14. Salut, En complément, voici quelques photos de ce PN 29 : Christophe
  15. Non mais si je vous rattrape, c'est à l'insu de mon plein gré ! Christophe
  16. Salut ... Oh moi je vous suivrai en vélo ! Courtenay ... Christophe
  17. Dans le langage commun on appelle ça "la mettre bien profond". Christophe
  18. Salut, Comme je vous l'avais dit hier, une photo : Christophe
  19. Je pense que même avec la pollution lumineuse, tu peux les voir facilement. Christophe
  20. Tu sais moi toutes ces lettres, ça ne veut pas dire grand chose ... je suis resté à l'ancien repérage, Groupe II, III, IV, V, VI, et à part ça ... Christophe
  21. Salut, Pour moi la différence majeure entre le RER et une ligne de banlieue classique, c'est que l'interconnexion, comme son nom l'indique, met en relation plusieurs réseaux de banlieue (jusqu'à trois pour la Ligne C), et que de coordonner tous les trafics rend ces liaisons plus fragiles. La Verrière - La Défense pourrait être considérée comme un petit RER d'ailleurs. Pour moi les efforts doivent être mis sur toutes les lignes, particulièrement le RER, mais je dois dire qu'il a beaucoup de boulot pour améliorer la Banlieue Montparnasse, dont la desserte est pour moi indigne d'une ligne de banlieue. Christophe
  22. Oh, tu ne dois pas connaître PRG ... Christophe
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