CC 72041

L'idée actuelle n'est pas la disparition mais la modification de la fonction.

Là où le CTT est le garant sécu, il sera le manager d'équipe produc.

Il sera là pour livrer un message commercial auprès de ses agents (un peu façon RET), faire du conducteur un acteur de production qui ne conduit pas un train simplement mais qui pense client, marchandise (ou voyageur), services ...

Hey mais arrête tu me fais flipper là !

Moi aussi je deviens inquiet sur le niveau de formation de certains CTT et sur leur manque de rigueur dans l'application et la compréhension de la sécurité et des systèmes s'y rapportant

J'hallucine ....................................mais suis très très inquiet

Ben ça aussi ça me fait peur koiquesse

Salut,

C'est ballot ça pour les Corail.

Voici la preuve qu'on a vraiment retrouvé la 41 :

a+

Merci.

Quels sont les avantages et inconvénients de ces affectations ?

Merci de ta réponse.

Je pensais qu'il y aurait aussi de la Banlieue Montparnasse. Donc ils ne font que de la Z2n.

Bonsoir,

J'aurais aimé savoir quels sont les roulements pour les conducteurs affectés à Versailles - Chantiers.

Merci.

Salut ami TRAM21,

Et merci pour cette fabuleuse histoire que je ne connaissais pas au sujet de ma locomotive préférée nonmais