jean-noel74

Bonjour, J'ai remarqué sur un TGV 2NG2, ainsi que sur la 1ère voiture des marquages, dont je connais pas la signification. Est-ce que l'un de vous pourrait m'en donner la traduction et ainsi en faire profiter les autres internautes. Merci d'avance.

Bonjour, J'ai également assisté à la diffusion de ce film, et il m'a été dit que l'un des but était pour notre président, de connaître le ressenti des cheminots à l'égard de l'entreprise et savoir si ils étaient optimistes ou non... Avant que nous soyons aussi biens appréciés que les cheminots japonais, et respectés..., il va couler de l'eau sous les ponts...

Bonjour, Merci pour vos réponses. Je suis allé voir sur le site que vous m'indiquez, mais le souci est que la rame 553 n'est plus à nous, elle est resté au TEE que 6 mois. C'est pour cela que j'essaie d'avaoir des infos plus précises.

Bonjour, Afin de de me faire un tableau avec le parc de rames TGV, Estce-que l'un d'entre vous pourrait me dire quels sont les engins (n° et type de TGV) affectés dans les différents technicentres de maintenance français et celui de Forest (Belgique). Merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour Julien, Pour répondre à tes questions, tu pourras faire ta demande, à la suite de ton CDD, et ainsi le noter sur le dossier de candidature que tu rempliras. En ce qui concerne le niveau auquel tu seras embauché, logiquement, mes collègues cheminots, le confirmeront ou non, ce sera grâce à ton BEPC, les "niveau" ne sont pas reconnus, ou alors cela a changé, il faut se renseigner. En ce qui concerne tes disponibilités d'un point de vue horaire et géographique, c'est un plus, sachant que tous les nouveaux contrats existant depuis 2002 ne donnent plus de choix (3*8; 2*8; et journée). Le fait d'avoir travailler, 1 mois, est un plus, mais il faut voir les recruteurs et leurs critères... De ce que je connais, tu "dois" 3 ou 5 ans à la SNCF, avant de faire des concours internes (j'entends par là, changement de filière). Bonne journée. Jean-Noël

Bonjour, Je t'envois en pièce jointe une carte de France avec tous les Technicentres. Bonne lecture.

Bonjour, Je cherche des renseignements sur le réseau allemand. J'aurais voulu connaître ses spécificités, en comparant à celui de réseau français, - qu'est-ce qui remplace la TVM? - la grandeur des cantons, en ligne classique, en ligne à grande vitesse etc... Je vous remercie pour toutes vos réponses.

Bonjour, A titre d'information pour ma culture personnelle, Est-ce que l'un d'entre vous pourrait me dire: Quels sont les différents types de matériels roulant, qui sont équipés de frein d'urgence par patin magnétique? Depuis quelle année la SNCF les utilise-t-on (date de mise en service)? Merci pour vos réponses.

Bonjour Jean-Marc, Je n'ai encore rien reçu, cela donne l'impression, que la Journée Portes Ouvertes du technicentre de Lyon n'est pas prévu, ou alors, il n'y a pas de programmes... Bonne fin de journée.

Bonjour , Je recherche des informations sur la journée portes ouvertes qui va se dérouler au Technicentre de Lyon. Est-ce que l'un d'entre vous aurait des informations, tels que le type d'animations qui y seront faites, et le type de matériel exposés? Pourriez-vous me fournir également, en courrier personnel, le nom du responsable d ela communication de cet établissement? Merci pour toutes vos réponses.

Bonjour, Je recherche des informations sur le "Centre d'archives historiques du Mans". Quelqu'un aurait-il des informations, du type adresse, organigramme, heures d'ouvertures, adresse internet, ou intranet, ou tout autre, ayant un rapport avec. Merci d'avance

Bonjour, Normalement, tu dois, si je ne me trompe pas te rendre au Bureau Administratif dont tu dépens, et leur demander d'effectuer la réservation pour tes déplacements. Ramène leur ta convocation, et au mieux les horaires que tu auras trouvé sur intranet (c'est peut-être maché le travail, mais certaines personnes ronchonnent, même si c'est leur travail)... Bon courage pour ta formation à Saint Pierre.

Bonjour Jul, Est-ce que ton Bac Pro a été reconnu (j'entends par là validé au sein de la SNCF)? Si tel est le cas, tu vas rentrer dans un déroulement protégé sur 3 ans, tu vas devenir ATT OP B, et tu prendras une position tous les ans pour finir APM B 1 8. Voilà tout ce que je peux te dire, étant rentré avec un Bac professionnel Productique. Jean-Noël

Bonjour, Je viens de recevoir, dans ma boite email, ce courrier, qui ne présage rien de bon. Quelqu'un l'a t-il déjà vu? Bonne lecture. Jean-Noël

Bonsoir, J'ai répondu "Trop cher la cantine", mais ce que je regrette, c'est que personne ne remplace la personne qui gère le CE lorsqu'elle est en vacances, ou malade. Hélas cela nous prive de tout ce qui peut nous être proposé...