xavou4

J'utilise également Opéra, ça me semble le mieux, meme s'il tire fort sur la batterie... Pas trop d'accord !! J'en connais pas mal qui n'ont pas connu le mixte et qui regrette de ne pas pouvoir en faire.... Et il y a tjrs eu des réticents à monter aux grands roulements. Certains restaient dans le 172 jusqu'a leur retraite à Metz alors qu'ils pouvaient monter au 171 puis 161 et 120.... Nous sommes tous conducteurs c'est un fait !! Mais va demander à un jeune qui n'a jamais fait de voyageur, pas meme en formation de faire un Omnibus entre Metz et Nancy et on va rigoler !! Demande à un CRL formé à Mitry de faire un ME120.... Certains ne sont jamais monté sur une loc (une vraie), pendant la formation ils n'ont fait que du MI, pas meme une mise en tete ni un essai de frein complet !!!!!!!! Donc chacun parle de ce qu'il connais (c'est surement mieux que tout le monde parle de ce qu'il ne connais pas ), et c'est bien normal !! @++ Xav

Effectivement mais pour celui qui n'a pas de smartphone, ça rend bien des services, pour garenmouvement par exemple !! Aprés, c'est vrai que C assez laborieux si tu n'est pas sous couverture 3G pour le téléchargement... D'ailleurs, tu utilise quoi pour aller sur intra/internet ??

T'as un date de l'arrivée de cette merde ??? + perte de temps conséquent à la PS + pochette à traimballer dans le sac, etc... Alors la par contre, vraiment pas d'accord !! C'est bien plus facile avec Sirius qu'avec les fiches trains !! Pke le temps perdu à se faire faxer des fiches trains dans les postes, c'est terminé avec ça !! Tu fait une bonne préparation mission, tu fais mettre tes journées PACIFIC à jour, et les fiches trains SDM sont téléchargés dans Sirius parfois bien avant qu'elles ne soient disponible sur Bahamas !!! Quand aux marches en elle meme, vu le peu d'arrets avec un Fret, le GPS se cale trés bien dés le départ en général, et roule ma poule. La vision de nuit est nettement plus facile plutot qu'allumer la veilleuse de la 37000 qui t'explose les yeux à chaque fois..... Quand aux accés intranet genre bahamas et brehat, ce n'est que du + !! @++ Xav

La 1ere tampon coupé c'est moyen La 2ieme est sympa !! Pour le tonnage, on doit etre à 1750 effectivement !! @++ Xav

Entrée de Metz, en face du dépot !!

Idem, fond ecran changé, je vois pas de pb !!

T'es censé faire ta préparation de mission au dépot, avec Sirius aussi !! Donc visualiser la FT avec les vitesses et tout le tralala Bien sur qu'on peut lire les PDF puisqu'on peux accéder à BAHAMAS via l'intranet sur le PDA et donc télécharger une fiche train en PDF. Certe, c'est assez petit mais on peux zoomer et trouver l'info qu'on veux !! Chez moi, il fonctionne impecc, les fiches trains,roulements loc et RT tournent à merveille avec Adobe Reader !! @++ Xav

Hier à Macon, la caténaire a souffert également, pas mal de trains ont eu du retard, certains frets plus de 2h !! @++ Xav

Personnellement, à ta place, j'irai rejoindre la DFCE. Dans tous les cas, que fera-tu en juin si tu ne va pas à VON ? Te retrouver dispo ?? Muter au Bourget ?? En attendant une autre décision de fermer le Bourget et que tout le Fret reparte à VSG ?? Je pense qu'avec le DFCE sur VON, t'aura un peu de boulot (je dis pas que tout est rose pke au 121 à Metz on viens de se prendre une claque énorme avec la perte des Opels entre autre (voir ma grille de roulement ici: ). Donc pour le moment, essaye de voir un endroit qui te permettrai d'avoir un minimum de boulot... @++ Xav

J'ai pas essayé, mais à mon avis c'est bloqué lotrela

Outch, si il se contente d'internet avec Sirius, c'est qu'il a une connexion 56k à la maison avec un filtre parental + filtre antivirus + filtre Orange + filtre........ Pke vu la lenteur de la connexion et le nombre de site bloqués par la SNCF, franchement ça craint !!

Déja, la mise à jour du programme se fait vraiment de facon aléatoire !! En ce moment, j'ai une mise à jour un jour sur deux ou sur 3 alors que je suis en plein ds ma GPT !! Donc pour se faire commander avec ça Nan, 13min normalement je crois !! @++ Xav

On peut ouaip, mais attention, par exemple le cable de mon GPS ne rentre pas dans Sirius, ça a pourtant à peu prés la meme tete.....

Les 175 et 176 sont sympa !!

J'ai testé et apparement, on y gagne pas mal en autonomie !! La puce est peut etre active, mais en tout cas, elle consommerai bien moins !!! Par contre, j'ai testé le mode Hors Ligne. Et j'ai eu comme l'impression qu'il ne désactive pas le GPS..... J'ai essayé en voiture avec google map. La reception GSM est bien coupée, la carte ne se met pas à jour, mais par contre, le GPS continuais de nous montrer le chemin que nous parcourions sur la route !! Alors soit il y a un délai de mise Hors Ligne, soit ce mode sert uniquement aux ondes GSM..... @++ Xav

Salut !! J'ai essayé ton probléme. Pour ma part, en mettant le repos, puis la JS, ça fonctionne trés bien. Tu met ton repos (touche R) puis tu clique sur ton repos, et tu cré ta journée (touche espace). Tu met tes heures (pour l'exemple j'ai mis 23h-5h) et tu valides... @++ Xav

C'est une puce Iphone orange, alors que Sirius est SFR.... Ce n'est pas ma puce, donc je ne sais pas tout ce qu'il a essayé !! @++ Xav

Avec une puce d'iphone, le téléchargement fonctionne, pas de mot de passe au démarrage, débit autrement supérieur, mais on n'a pas pensé à essayer en mode téléphone !! lotrela

La 4001 est tjrs à Thionville mais la 4002 s'est sauvé de Neufchateau..... @++ Xav

Salut !! On peut mettre RIHO oui, à partir de ce site c'est simple: http://info-rail.fr/download/category-3+riho-horaires-sncf-pour-ppc-et-wm.php T'installe sur la SD et tu fais des MAJ réguliérement !! Tu parles de Calanque ?? Pke de toute facon, tu as ton programme sur 4 semaine glissante de téléchargé !! @++ Xav

La 4002 est à Neufchateau !! @++ Xav

Sauf que quand tu suis un MA100 lourd en Class 66, bah t'es sur de jamais dépasser les 80km/h sur lignes accidenté genre Dijon - Chalindrey. Ah bah c'est sur, ça tire énormément.........mais à faible vitesse !!! @++ Xav

Voir plus bridé encore puisque Apple laisse encore moins de marges pour qu'on installe des programmes comme on veux..... cartonrouge

Sinon, Toulouse c'est TE, Metz ça dépend de quel lieu tu veux, si c'est Metz Ville c'est MZ sinon MZS pour Metz Sablon. Dijon c'est DN et pour Dijon Perrigny c'est DPY. Pour Belfort me semble que c'est BFT !! @++ Xav

C'est trompeur, jusqu'a 40% t'a l'impression que la batterie tiens largement le coup, mais en dessous, elle se décharge trés trés rapidement !! Effectivement, avec une FT papier, l'avance/retard était déja calculé via les horaires aux gare de passage il me semble. Il n'y a pas d'horaires à chaque PK.... Sirius ne fait ni plus ni moins.... Et je rejoint totalement Ourangan sur le point du stress !! S'il y a des soucis sur le train, on met sirius bien de coté, et on gére les autres problémes !! @++ Xav