Pepe

Ben moi j'ai plein de "down" mais ils sont contagieux alors je ne les écrirai pas!

Très très très grosse journée hier!

DOWN: J'ai mal àla tête! DOWN: J'ai mal au ventre! Tout ça, je l'ai bien cherché!!!

okok Une double aspirine garçon!

C'est bizarre mais à moi on m'a jamais sollicité pour monter en cabine!!! C'est peut-être parce que je suis dans un roulement majoritairement Fret (peu de TER) et que je me tape que des nuits ou presque?!!! :Smiley_27:

Merci à Dom et à Laelia! okok

Merci Fabrice! helpsoso

Merci! Merci! okok

Jour J-1 pour moi mais chhhuuuttt!!! ;)

"Et justement le but n'est pas d'être populaire, ça c'est bon pour les DP" Tu peux préciser cette phrase stp?

Tu étais donc en grève mardi dernier?!!!... ...c'est bon je sors!

C tout?

Le "QU'EST CE QUE TU DIS" ne t'était pas destiné, c'était pour Niko qui se demandait si j'étais dur de la feuille! Bonne tisane l'ancien!

Tu démarres une formation d'attaché TS?

Très personnellement je te déconseille de vouloir prendre de l'avance, ne brule pas les étapes surtout si tu es externe à l'entreprise!

D'accord et n'oublie pas ta tisane! QU'EST CE QUE TU DIS???

La précarité ne permet pas, et tant mieux, de lire les âneries de certains personnages ne se rendant même plus compte qu'ils radotent! C mieux là?

Je m'incline Savir, quelle thèse admirable, rie à redire! Et les plus c... pourront continuer à conspuer virtuellement, bien au chaud derrière l'écran d'un ordinateur, ceux qui refusent la précarité et qui ont décidé de suivre les cortèges pour l'exprimer! D'ailleurs c facile, la précarité ne permet d'ailleurs pas et tant mieux de lire les âneries de certains personnages ne se rendant même plus compte qu'ils radotent!

Chaque année à la SNCF, environ 10 000 contrats CDD sont établis, souvent dans l’activité voyageurs (accueil, renforts d’été, vente, renseignements…). Un CDD est limité à 18 mois, sauf en cas de remplacement d’un salarié absent. Certes, c’est un contrat précaire, mais très encadré. Il donne droit à une indemnité de fin de contrat d’un montant de 10%. Il oblige l’employeur, en cas de recours abusif, à une requalification en CDI… Désormais, avec le CPE, ces garanties exploseront. La limitation à 18 mois disparaîtra puisque le CPE prévoit 2 ans d’essai. Le principe même du CDD, indemnité de fin de contrat comprise, disparaîtra aussi pour la même raison. Un simple exemple : Dans de nombreux services, une OS a obtenu l’embauche au statut de jeunes cheminot(e)s en CDD dont le motif d’utilisation n’était pas conforme aux obligations strictes du code du travail. Voilà un cas d’action syndicale concrète pour l’emploi. Et bien, avec le CPE, ce ne sera plus possible, puisque la période d’essai de deux ans permettra tous les abus, et ce en toute légalité. Merci, M. Villepin. En tout cas, il ne manque pas de souffle en osant appeler ça des mesures pour l’emploi.C’est en fait la destruction du code du travail qui est à l’œuvre ! Tous les salariés, jeunes ou pas, sont concernés. Il ne faut pas laisser passer un tel recul social. Si le CPE est maintenu, il risque fort d’affaiblir notre statut. Il faut tout faire pour obliger le gouvernement à revoir sa copie, à annuler le CNE/CPE, pour les cheminots comme dans toutes les autres entreprises.

C'est pas parce qu'on a fait une connerie qu'il ne faut plus rien faire! Cela concerne l'ensemble des opposants actuels au CPE qui ne se sont pas opposés à l'époque au CNE!

Personne n'a rien fait et je m'y inclus bien évidemment!

Des jeunes qui se battent contre la précarité c'est politique donc ça ne concerne pas un syndicat autonome d'agents de conduite qui eux ne sont pas concernés, par la précarité, ni par l'avenir de leurs enfants peut-être? Et voilà, je savais que j'avais rien compris!

Les tracts et les médias sont des sources d'information suffisantes à tes yeux? Je comprends mieux certaines choses alors!

Travail de terrain insuffisant de la part des militants dont l'OS appelle à la grève pour expliquer aux cheminots qu'ils ont toute leur place dans ce mouvement de contestation. En effet, trop de cheminots sont peu ou pas au courant de cette loi ou plutôt de cet article de loi pour l'égalité des chances! Pas d'unité syndicale mais je doute que l'absence de la CFDT, CFTC et FGAAC soit en cause. De plus, les cheminots savent prendre des décisions seuls, j'espère juste qu'ils ne se sentent pas différents des autres salariés. Notre régime est spécial mais pas pour longtemps à ce rythme, le gouvernement nous observe! Merci d'avoir répondu à mes questions par une question! En effet, belle réponse de Niko mais je l'avais lu! Par contre je suis pas d'accord avec son analyse de la nature du conflit, comme tu t'en doutes! Je pense par contre qu'à lui c'est pas un morceau de connaissances syndicales qu'il lui manque... Pas étonné que tu te réfères à ces propos!

Vu à 13h53 sur ce topic, petit provocateur! "Ce topic concerant la journée d'action anti CPE le 4 Avril assortie d'appels à la grève à la SNCF, je pose les questions suivantes: - La CFDT a t'elle appellé à la grève nationalement, si non pourquoi? - La CFDT a t'elle appellé à la grève dans certaines régions, si oui lesquelles? - La CFTC a t'elle appellé à la grève nationalement, si non pourquoi? - La CFTC a t'elle appellé à la grève dans certaines régions, si oui lesquelles? - La FGAAC a t'elle appellé à la grève nationalement, si non pourquoi? - La FGAAC a t'elle appellé à la grève dans certaines régions, si oui lesquelles? - Pourquoi certaines fédés n'ont pas appellé à la grève alors que leur confédé l'a fait? - Pouvez vous donner toute information concernant les taux de grévistes à la SNCF? Vous pouvez aussi communiquer tout document quelle que soit l'OS concerant une de ces questions dans la partie adéquate du forum ou en MP."