najim_67

Effectivement je ne suis qu'un jeune CRML qui vient de débuter et qui va passer son examen très prochainement (en plein dans les revisions...), donc je ne pratique que le H7A pour le moment!!! En posant ma question sur ce forum je me suis dit que les mecanos "confirmé" allaient pouvoir m'aider, mais je vois que la plupart ne savent que juger sans connaissance de cause! Mais bon cela me servira de leçon pour la prochaine fois : ne jamais rien poster sur ce forum. Sur ce bonne continuation a tous.

Merci pour ta réponse! Mais admetton que le RE ne remonte pas à 3 bars, la fuite peut provenir d'ou? Du RE lui même?

Y'a aucun souci a ce que tu soit tatillon, bien au contraire... Moi ce qu'on m'a appris, c'est que le robinet du mécanicien à commande éléctrique type PBL2 assure les même fonctions que le robinet H7A, mais a recours à la téchnologie électrique. Donc pour ma part le PBL2 est un frein a commande électrique. Pourquoi je suis obligé de passer par ce forum pour connaitre le sondage frein avec un PBL2? Ben enfaite, suite à un trou de mémoire, j'ai cherché dans mes bouquins SNCF le sondage frein avec un PBL2 mais je ne l'es pas trouvé, et je me suis dit que je peux surement trouver quelqu'un qui connait le sondage sur ce forum. Voila tout!

Salut a tous! Je suis nouveau sur ce forum, j'aurais besoin d'un petit coup de pouce. je cherche quelqu'un qui s'y connait en frein éléctrique. Comment on effectue un sondage sur du frein électrique type PBL2? Merci d'avance pour vos réponses!