adfrdoudou

c'est déja arrivé à quelqu'un d'attendre le semestre suivant?

je viens d'appelé le centre de recrutement de Nantes et il m'on dit que ma candidature n'a pas été retenu pour ce semestre. Mais il l'on mis en attente pour le deuxième semestre......Donc il va falloir que je sois patient. :Smiley_35:

oui je suis une personne sensible est c'est ce qui touche ma copine en particulier...donc je sais pas j'attend d'autres avis. mais merci pour le tiens.

Est ce qu'une personne sensible est un gros défault?

Merci pour tes réponses

j'ai envoyé la candidature en recommandé et il 'lon reçu le Lundi 7 avril. Donc là ça fait 3 semaines aujourd'hui et toujours rien.. Je pense que si dans 2 semaines je n'est pas de nouvelle je vais postuler ailleur.

je suis quelqu'un de très ponctuel, j'arrive toujours au travail 10 min avant. rigoureux, méticuleux, réfléchis, font partis de mes qualités, en effet en tant qu'agent de maintenances, ce sont des qualités indispensable pour dépanner seul, faire des modifications électriques, avoir des responsabilités.et je suis quelqu'un d'autonome... pouvez vous me dire le délais que vous avez eut entre la candidature et la convocation pour le P2 ? merci

est bien bonne chance pour toi... moi je n'y suis pas encore.

Mais faut dire quoi alors???? Là j'explique mon expérience professionel, que je suis autonome, que j'ai des responsabilités.....

"caractère dur" j'aime bien avoir raison. et pour ma réponse du P2 tu en pense quoi?

je te donne mes défaults et qualités dit moi ce qu'il ne faut pas dire.. défault; curieux, caractère dur, qualité; attentif, autonome, émotif, métrise de moi-même, Pendant le P2 il y aura 2 questions: - Qu'avez-vous retenu de ce métier? - Pourquoi penser-vous que vous êtes fait pour ce métier? j'ai commencé à préparer ma réponse pour; Pourquoi penser-vous que vous êtes fait pour ce métier? Réponse; C'est depuis mon enfance que le métier de conducteur de train est ma vocation. En effet, un de mes oncles était conducteur et un autre aiguilleur. C'est pour cette raison que j'ai dirigé mes études secondaire vers la maintenance, car je sais qu'il faut beaucoup de connaissances électriques et d'autonomie dans les dépannages pour devenir conducteur. Je connais un cheminot qui m'emmène parfois avec lui car il ressent mon envie sincère de devenir conducteur. Le fait de travailler en tant qu'agent de maintenance m'a permis d'apprendre à être seul et autonome. Jaime avoir des responsabilités ainsi que ma confiance de mes supérieurs dans les taches que je réalise. Le but des emplois que j'ai effectués auparavant est de minimiser les arrêts de production et ainsi la perte de temps. En effet je dois faire mon travail vite et bien, et je pense avoir développé une bonne concentration et une maîtrise de moi-même. Donc voilà. qu'en pensez-vous?? Merci

pas d'idée???

Merci pour ta réponse mais tu me dit que les qualités et moi j'aimerai savoir des défaults que tu peux dire et ne pas dire....mais je te remercie pour tes exemple qui vont bien me servir okok

oui mais j'aimerai des exemples pour m'aider... :Smiley_68: