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Le transport est un métier dangereux : BANGKOK (Reuters) - Des éléphants se sont mis à "rançonner" des camions transportant des produits agricoles sur une route nationale de Thaïlande qui traverse la réserve naturelle de Ang Lue Nai. Des conducteurs ayant emprunté la route qui relie Bangkok à trois provinces de l'Est du pays ont raconté qu'un groupe de six à sept pachydermes bloquaient fréquemment la route pour tenter de se servir dans leur chargement. Certains ont raconté que les éléphants n'ayant pas réussi à se servir avaient attaqué leur véhicule à coup de tête. "Une nuit, six véhicules ont été attaqués, mon camion était le troisième cette nuit-là", a déclaré Manoon Srisalao, qui transportait du tapioca. "Quelques fois, toute une horde d'éléphants, six ou sept d'entre eux, se tiennent au milieu de la route (...) certains tentent de s'emparer de cannes à sucre des camions, et quant ils n'y parviennent pas, ils cassent le pare-brise", raconte un conducteur du nom de Puern Meksan. Des responsables de la réserve se disent étonnés, les éléphants n'étant généralement pas agressifs. Ils ont néanmoins imposé un couvre-feu nocturne sur la route

L'excavatrice Bagger 288 est le plus gros véhicule sur chenilles du monde. C'est une excavatrice à roue à godets, construite pour aider à l'extraction du charbon en surface. Fabriquée en 1978 par Krupp pour l'entreprise minière RWE Rheinbraun, elle pèse 13 500 tonnes. Bagger signifie excavatrice en allemand. Elle a pour fonction de déblayer la couverture de terre afin de dégager les veines de charbon. Elle mesure 240 mètres de long pour 96 mètres de haut et peut déblayer jusqu'à 240 000 tonnes par jour. Elle nécessite une alimentation électrique de 16,5 mégawatts. Le corps central de l'excavatrice peut se déplacer jusqu'à 10 mètres par minute, soit 600 mètres par heure. Il repose sur trois séries de quatre chenilles, chacune mesurant 3,8 mètres de largeur. Le rayon de courbure de l'ensemble est d'environ 100 mètres. Cinq personnes suffisent pour faire fonctionner l'excavatrice. La roue à godets elle-même mesure 21,6 mètres de diamètre et contient 18 godets ou seaux, d'une capacité individuelle de 6,6 tonnes de terre. En 2000, elle a fini de déblayer la totalité du gisement de Hambach. En février 2001, elle a été déplacée jusqu'à la mine de Garzweiler, distante de 16 kilomètres. Le voyage s'est fait à travers une autoroute, une rivière (l'Erft), et une ligne de chemin de fer ; l'excavatrice a parcouru 22 kilomètres afin de limiter les changements d'altitude, pour un coût de 15 millions de marks. 21 exemplaires identiques ont été fabriqués par Krupp.

Bonjour a tous, J'aurais une petite question concernant le logement durant une première formation... Je dois commencer ma première année en formation alternée à Paris en septembre. Etant donné que j'habite en province est ce que je dois commencer à engager des démarches afin d'obtenir une place en foyer SNCF (en sachant que je n'ai pas de dates précises pour le moment) ou est ce que tout est calculé à l'avance et que je n'ai aucun soucis à me faire pour avoir une chambre le moment venu? Merci d'avance pour vos réponses. Jean

Non non je rentre en formation fin aout après avoir quitté mon précédent boulot Mais on est peu de choses face à une méduse :)

Comme dant Highlander... Turritopsis nutricula est une méduse de la famille des hydrozoaires.Elle présente la particularité d'avoir un cycle de vie réversible puisqu'elle est capable de retourner à l'état de polype (forme asexuée et fixe) après avoir été sexuellement mature sous la forme d'une méduse libre. C'est le seul animal connu capable d'un retour à l'immaturité sexuelle (sous la forme d'une colonie de polype) après avoir atteint la maturité sexuelle sous la forme d'un individu libre. Cette transformation est possible grâce au mécanisme cellulaire nommé transdifférentiation. Le cycle se poursuit ensuite, rendant cette méduse potentiellement immortelle.

400 000$ pour faire la voix d'homer pendant 20 minutes Source : allociné Les "voix" des Simpson ont signé un nouveau contrat de 4 ans avec le studio durant le dernier week-end de mai 2008. Les acteurs se remettent au travail à partir du 3 juin autour d'une table de lecture. Il était temps ! La production qui n' attendait plus que les acteurs, s'était vue dans l'obligation de réduire le nombre d'épisodes de la future saison de 22 à 20. Les stars, qui réclamaient un revenu de 500 000 $ par épisode, ont finalement signé pour 400 000 $, ce qui représente tout de même une énorme augmentation par rapport à leur salaire précédent qui s'élevait (déjà) à 300 000 $ par épisode. Ce n'est pas la première fois que les doubleurs de la série sont en conflit avec le studio, en 1998 la production avait sérieusement songé à embaucher des remplaçants ! En outre, dans ce nouveau contrat, Dan Castellaneta alias Homer, qui est aussi l'auteur de plusieurs épisodes des récentes saisons, devient producteur consultant de la série.

Et bien ca n'est pas possible : "Un vieux rêve chimérique est de récupérer l'énergie de la foudre pour s'alimenter en électricité. Une telle récupération de l'énergie des éclairs est toujours apparue impossible, car non seulement elle nécessiterait la couverture de l'ensemble du territoire par un nombre immense de paratonnerres, mais elle serait très peu productive. En effet un éclair est un phénomène ponctuel dégageant une grande puissance mais sur une faible durée, l'énergie produite est donc relativement faible, même comparativement à d'autres énergies renouvelables. Pour prendre une image : en lançant très violemment l'eau d'un seau sur une vitre fine, on la brise. Cela ne signifie pas qu'il y avait beaucoup d'eau mais que l'eau allait très vite. L'ordre de grandeur de l'énergie de la foudre est de quelques centaines de kilowatts-heure par choc (environ 280 kWh, en incluant l'énergie de l'onde rayonnée magnétiquement). Il y a entre 1 et 2 millions de chocs par an en France. Ainsi, si cette énergie était récupérée et partagée entre les 65 millions d'habitants de ce pays, chacun obtiendrait une part de l'ordre de 6 kWh par an, équivalent de trois heures d'utilisation d'un four."

Bon ben moi j'ai été décu pour plusieures raisons : - le scénario qui a mon gout n'a rien a voir avec indiana jones - des scènes ridicules (le frigo, les lianes, le combat a l'épée, ...) - trop d'effets numériques Je nourrissait une trop grosse attente sur ce film je pense, mais la j'ai vraiment trouvé qu'ils avaient un peu massacré la précédente trilogie. je suis d'autant plus décu que les 10 premières minutes et le passage dans l'entrepot était prometteur. Dans les bons points je citerai les décors, et les acteurs plutot bon, hormis la méchante qui à le charisme d'un réverbère. On est loin d'un Belloch ou d'un Donovan des précédents opus. Cela dis des amis ne l'ont pas trouvé si mal que ca, et de toute manière je serais allé quel que soit les critiques ciné.

Je n'en suis pas si sur, d'après une étude 3 nouvelles espaces d'araignées (de type mygale ou autre) arrivent dans le sud de la France chaque année en tant que passager clandestins dans des paquebots. Pour le moment elle ne sont pas adaptées à la température et restent dans les entrepots avant de mourrir, mais chaque gain d'un degré de réchauffement climatique pourrait changer cela. Et le pire c'est que les araignées "européennes" se font décimer par ces araignées "africaines" car elles sont moins solides...

Le frigo vivant existe : S’il est vrai que les tortues peuvent vivre très longtemps, les centenaires restent l’exception. L’espérance de vie moyenne d’une tortue est de 50 ans. Différents records de longévité ont été enregistrés, notamment celui de Harriet, une tortue géante originaire des îles Galapagos. Ou encore celui d'Adwaitya, estimée comme la plus vieille tortue du monde, une tortue géante qui provenait des Seychelles et qui aurait atteint 255 ans avant de rendre l'âme au zoo de Calcutta. Les pirates les utilisaient comme réserve de viande fraîche au XVIIIe siècle et XIXe siècle. Immobilisée en la retournant, la tortue vivait plusieurs mois sans eau ni nourriture. Leur urine diluée a pu également être employée en tant qu'eau potable. http://upload.wikimedia.org/wikipedia/fr/t...g%C3%A9ante.jpg

Le gros soucis de ce crabe c'est qu'on ne peut pas non plus vraiment le manger, il est en partie toxique.

Vu la taille de l'engin (1m de long) je n'aimerais pas qu'il me pince, ils sont capables de briser une noix de coco : Généralement, l'adulte pèse jusqu'à quatre kilogrammes, sa longueur allant jusqu'à 400 millimètres pour une envergure d'une patte à l'autre pouvant aller jusqu'à un mètre. Des auteurs affirment avoir trouvé des spécimens de plus de 17 kilogrammes. Ceci est généralement accepté comme étant la limite théorique pour un arthropode terrestre. Son régime alimentaire se compose de fruits, entre autres les noix de coco, les fruits des pandanus ou encore, en captivité, des papayes ou des bananes. Toutefois, il mange presque n'importe quoi d'origine organique, de la végétation, des œufs de tortues, des cadavres d'animaux en putréfaction (rats, poissons...) L'espérance de vie d'un crabe de cocotier est d'environ 30 ans

Merci du renseignement. Non bien sur je ne suis carrément pas le plus à plaindre, j'en suis bien conscient. Je n'ai pas trop regardé la grille de salaire mais je pense que l'écart de rémunération entre un bac et bac + 5 doit être assez grand si tu en parles. Il faudrait faire le calcul mais je me demande si quelqu'un possédant uniquement le bac n'aurait pas intérêt a bosser 3 ans dans le privé puis de tenter de rentrer à la SNCF pour obtenir quelques échelons supplémentaires...

J'ai encore une dernière question : est ce que le foyer ou l'on est logé pour la formation initiale (après embauche) est payant? Et si oui combien, et peut on le louer par tranche de quelques semaines? Vous allez me dire que j'en demande trop mais je sors presque du milieu étudiant et pendant un an je devrai être à 50% à Paris et 50% à Strasbourg, ce qui équivaut donc à prendre deux logements en même temps... et je ne pourrai évidemment pas payer deux loyer de front. merci d'avance pour vos éclaircissements!

Merci pour les renseignements. J'imagine quand meme que je dois demander dès maintenant pour espérer avoir une place en foyer? J'ai plutot intérêt dans la mesure ou je ne pourrai pas supporter deux loyer, un a Strasbourg et l'autre a Paris. Et vu que j'y suis presque pour un an (en alternance)...

Merci de ta réponse, ne t'en fait pas je suis parfaitement conscient de l'intérêt de la formation vu que je change completement de métier. C'était plus pour savoir un peu comment ca se passait en pratique pour que je puisse anticiper sur mes contraintes personnelles.

Bonjour à tous, Je devrais etre embauché prochainement à la SNCF en tant que cadre (bac +5) ingénieur signalisation et telecom. J'ai déjà le diplôme d'ingénieur mais je dois suivre une formation à Nanterre (en alternance si j'ai bien compris). Pour des raisons pratiques je voulais savoir si certains d'entre vous ont déjà suivi cette voie? Est ce que le rythme est de 1 semaine en "école" suivi d'1 semaine sur le terrain et ainsi de suite? Pendant combien de temps? La partie "terrain" s'effectue t'elle dans notre future région d'affectation? Horaires de l'école, travail le soir? Toutes ces questions pour essayer de concilier au mieux vie familiale et professionnelle. En vous remerciant par avance pour vos réponses. Cordialement, Jean