LEROY STEPHANE

Vidéo sympathique !

Quel est le viaduc à 6.53 ? (Et où se situe t'il ?).

La CC 65000 me rappelle les V200 de la DB (Que l'on peut encore croiser de temps à autre).

c'est le viaduc de cubzac les ponts, ligne Saintes-Bordeaux km 593.5 environ

X2400/BB8600/BB25600 et il doit en rester !

IL TE MANQUE : X2100/X2200/X92100/X76500/B81500/B82500/Z27500/Z24500/Z21500/X2800/X2900

OK, merci!!!!

c'est avec plaisir ! à bientot dans la région !!

JE SUIS TOUJOURS A LA RECHERCHE DES DITES ADRESSES!

Rappel: Je recherche les adresses POSTALES des Etablissements de Traction de:

Nantes

Paris Aust

Bordeaux

J'ai cherché sur Intranet mais à part les organigrammes, y'a rien!!! J'ai cru trouver un numéro de téléphone à Nantes mais c'était en fait le CRO. Un camarade de Limoges m'a aidé mais il a rien eu, à part pour Rennes...

Alors s'il vous plait, heeeeellllp

Pourquoi c'est si dur que ca de trouver une adresse de nos jours?

salut ! ci joint l'adresse de l'ET de Bordeaux

etablissement traction sud atlantique. 1 rue d'armagnac . 33800 bordeaux.

Un pti detachement dans cette region me tenterait franchement.

Tu peux toujours demander mais c'est plutot l'inverse qui est de mise !

Pour ce que je connais, sur les VU que je parcours, pas de DAAT, mais présence de balises KV0 en sortie de gare. Pas de restrictions particulières concernant cette absence de DAAT.

Ensuite, pour le cas de secours auquel j'ai été confronté (secours par l'arrière), le conducteur qui m'a porté le secours a reçu un bulletin MV depuis la gare précédent mon train jusqu'au PK où se situait mon train. On a donc dû s'arrêter à la gare suivante pour remettre le bulletin MV. De même pour un secours par l'avant, je ne pense pas qu'on puisse délivrer un bulletin S étant donné que celui autorise le franchissement du sémaphore fermé, ainsi que la reprise de marche normale. Et surtout, on sait que le canton n'est pas libre ! La logique voudrait donc qu'on reçoive un bulletin MV, à rendre donc à la gare qui l'a émis.

Edit: Après vérif dans le référentiel : "Si retour à la gare en arrière, restituer le bulletin MV au garde du poste de cette gare."

gom

Salut ! on peut avoir un MV pour porter le secours avec retour à la gare origine et remise du bulletin au garde qui vous l' a remis . Si pas de DAAT ou KVB actif sur une loc il faut un ordre écrit du CRO pour circuler et VL max 160 km/h .Le DAAT équipe les lignes non élèctrifiées à voie unique ou banalisées , le KVB sur ces memes lignes si elles sont élèctrifiées .