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bonjour, le CFTLP, Conservatoire Ferroviaire Territoires Limousin Périgord s'est lancé, avec le soutien de la Fondation du Patrimoine dans la restauration de la Pacific 231 K82....si vous êtes sensible à cette démarche.....vous pouvez lui apporter votre soutien, merci www.trainvapeur.com ILNYAPLUSK N 17.pdf

Bonsoir, Merci bien pour vos réponses....

Bonjour, Je me suis lancé à créer un réseau inspiré librement des installations de Montluçon sur un plateau de 2,5 x 1,2, les différentes voies sont reliées par des aiguillages Jouef ou Lima.....problème mon 63000 piko déraille systématiquement sur les aiguilles prises en déviation au niveau du coeur d'aiguille alors que les autorails (x2800, x2400 et RTG passent normalement)....quelqu'un a t'il une réponse à mon problème? MERCI

Réservez votre voyage avec lui sur ce lien : http://autorail-limo...yage/binoel.pdf

Venez découvrir Sarlat et la vallée de la Dordogne, le 3 septembre.... Télécharger le bulletin de réservation : http://autorail-limousin.fr/images/stories/voyage/bisarlat.pdf www.autorail-limousin.fr

Vous pouvez télécharger le bulletin d'inscription à cette adresse : http://autorail-limousin.fr/images/stories/voyage/bimartel.pdf

Infos sur http://autorail-limousin.fr rubrique voyages

Le samedi 21 Mai l'Autorail Limousin vous propose un voyage à Rochefort pour visiter la réplique en construction du célèbre navire, l'Hermione info sur http://autorail-limousin.fr

Après sa visite en 2009 : il sera de retour le 15 à destination de St Junien et le 18 décembre pour Eymoutiers, plus d'info sur : http://autorail-limousin.fr/index.php

L'Autorail Limousin avait son terminus à St Denis, les voyageurs ont ensuite emprunté le Truffadou pour se rendre à Martel et retour....

Profitant d'une magnifique journée, l'Autorail Limousin et ses 2 X2800 affichait complet pour cette escapade à Martel le 21 Août, la prochaine circulation le 5 septembre fait découvrir le Limousin http://x2800-limousin.voila.net/images/Tour_en_Limousin.pdf

A la demande de l'ALACF, l'Autorail Limousin vous permet d'effectuer le parcours touristique en X2800 d'un Tour en Limousin, découvrez le parcours : http://x2800-limousin.voila.net/images/animation_TdL_Alacf.swf Plus d'infos sur : http://x2800-limousin.voila.net/images/Tour_en_Limousin.pdf

Découvrir Uzerche, au départ de Limoges, en passant par Nexon, St Yrieix, Brive.... Plus d'info sur : http://site.voila.fr/x2800-limousin/index.html

Réservez votre voyage en X2800 de Limoges à Montluçon et retour : Inscription_festirail ou bien en X2800 de Limoges à Guéret et en TD740 de Guéret à Montluçon et retour, nombre de places limitées : inscription_autor_vapeur plus d'info sur : http://site.voila.fr/x2800-limousin/demain.htm

Après le succès rencontré lors de la circulation à destination de Rochefort et du chantier de l'Hermione, l'Autorail Limousin vous propose, au départ de Limoges, d'aller à la rencontre d'une manifestation qui va devenir majeure, le Festirail de Montluçon, samedi 12 Juin Un bulletin d'inscription est à votre disposition à cette adresse : Le bulletin à imprimer et pour le 26 Juin, une escapade à Uzerche :

L'Autorail Limousin vous invite au voyage le 24 Avril 2010....

Visiter mon site

Voyage inédit en Limousin pour le Père Noël qui a laissé son traineau pour l'Autorail Limousin et ses X2800, à découvrir : http://www.youtube.com/watch?v=Vk9XgtIfviU http://site.voila.fr/x2800-limousin/images/bandeau_amis.jpg

St Junien, prochaine destination de l'Autorail Limousin, le 28 Juin 2009, dans le cadre des Ostensions Limousines, en détails : http://site.voila.fr/x2800-limousin/Ostensions_st_junien.htm

L’X2844 et l’X2907 vont à nouveau circuler, le 28 Juin 2009 ! Deux années viennent de s’écouler, depuis ce jour, 11 Avril 2007, date de la première réunion où nous étions une dizaine à vouloir projeter de sauvegarder un X2800 ! Aujourd’hui le projet s’est concrétisé avec la sauvegarde de deux autorails X2800. Après la signature d’une convention avec la Direction Régionale TER en octobre 2008, une nouvelle étape vient d’être franchie, la réception des agréments de sécurité qui va nous permettre de circuler sur le réseau RFF. Cette autorisation tant attendue témoigne du sérieux de notre démarche. L’actualité dans notre région nous offre une opportunité qui n’a lieu que tous les sept ans, les Ostensions 2009 de la ville de Saint-Junien qui devraient attirer une foule très importante. Nous vous proposons de vous les faire découvrir, nous vous donnons rendez vous le 28 Juin à bord de l’Autorail Limousin. Découvrez l'affiche: http://site.voila.fr/x2800-limousin/Ostensions_st_junien.htm revoltages

L’X2844 et l’X2907 sont sauvegardés, ils vont à nouveau circuler en 2009! Un an après la naissance de notre association, une étape difficile vient d’être franchie. Ce 30 Octobre 2008 est devenu une date importante avec la signature de la convention qui permet à notre association d’être reconnue pour sauvegarder et faire circuler en trains touristiques ces emblématiques autorails qui resteront propriété de la SNCF. Ce projet a bénéficié de soutiens nombreux, qu’ils soient, ici tous remerciés! d’autres seront encore nécessaires, mais déjà des contacts permettent d’espérer plusieurs circulations qui seront établies en concertation avec Chemin de Fer Touristique Limousin Périgord, Vienne Vézère Vapeur et l’entreprise historique. La découverte de la Haute-Vienne et du Limousin, à bord de nos vaillants X2800, pourquoi pas ?… http://site.voila.fr/x2800-limousin/accueil.htm

Il faut sauvegarder l’x2844 et l’x2907 pour qu’ils puissent circuler à nouveau ! La faisabilité de notre projet est établie, un récent courrier reçu de la Direction Régionale SNCF nous l’affirme. Reste que nous devons respecter une règle applicable à toutes les associations qui souhaitent sauvegarder du matériel ferroviaire et à qui il est demandé 3000 euros par « caisse » pour la location pendant 10 ans de ce matériel qui restera propriété SNCF. Ce projet, créateur d’activités à caractère culturel et touristique doit pouvoir aboutir. Plusieurs contacts institutionnels lui portent un regard bienveillant. Les aides accordées par le Conseil Régional et le Conseil Général doivent être confortées par d’autres afin que ce projet puisse démarrer sereinement. Mais le temps presse pour qu’il puisse aboutir rapidement et être opérationnel en 2009. Soutenez ce projet, vous aurez plaisir à revoir circuler ces emblématiques autorails ! Visitez le site de l'association