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Le Web des Cheminots

fcot2002

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Messages publiés par fcot2002

  1. Bonsoir,

    suite à ton message je suis allé relir le mail du membre de notre asso qui partageait tes photos. J'ai cru qu'elles étaient siennes.

    Je suis vraiment désolé mais tu ne peux qu'en être fier car tes photos sont magnifiques et c'est pour cela que j'ai voulu les partager.

    Si tu veux mettre un visage au pseudo CFTVA1, je suis le jeune chauffeur qui était en formation (voir vidéo ci dessus). Nous étions 3 en cabine + la personne de Certifer.

    Encore désolé et merci pour tes photos...

    Guillaume

    No sushi Guillaume, je pense connaître le "traitre", il lui en coutera une pinte avec une fricandelle frite :-)

  2. Bonsoir CFTVA1,

    Je ne pense pas que tu ais vu le mal, mais lorsque tu diffuse des photos parvenues via le net, en liste cachée qui plus est et dont tu n'es pas destinataire, le minimum est de citer ta source ;-)

    Je pense que l'on s'est croisé samedi, alors bonjour @ toi :-)

    Du coup me revoilou de retour sur ce forum, alors j'en profite pour faire un grand coucou @ tous ! ! !

  3. 'soir la cie

    Salut Fcot!

    Je comprends mieux ton alibi pour les sorties photos où on ne t'as pas vu.

    Michou le deux tons, ambulancier marseillais, m'avais mis vaguement au courant.

    J'espère que boule de gomme aime bien le spotting, il ne pouvait pas mieux tomber mdrmdr

    tu ne crois pas si bien dire "IL" adore ça !!!!! les circulations ne l'inquiète pas le moins du monde, du moment qu'il est avec moi !

    demande aux sudistes pour les pointes (sous la grisaille) en Brianconnais

    Pas d'inquietude Clement83 ca se soignera ................. :)

  4. Voila enfin l'explication en "image" de ma requête afin d'éviter de croire à une Love Story helpsosononmais

    Je voulais donner des news d'un passager clandestin de ce soir là dans le Duplex.

    IL VA BIEN ET A TROUVE UNE EXCELLENTE MAISON ! ! !

    My name's Gomme... Boule de gomme alias "Duplex" (first class please)

    Le samedi 13 janvier dernier j'ai sorti l'arme absolu et j'ai choisi ma proie : une bonne poire au coeur d'artichaut...

    1/ je cherche la bonne poire

    2/ si possible en première classe (faut pas déconner quand même)

    3/ je monte avant le départ du TGV Duplex (first class please)

    4/ les portes se ferment : yesssssssssssssssss 8-)

    5/ je fais mine de chercher mon maître en attendrissant déjà la controleuse (bah vi j'avais po de billet)

    6/ la dite controleuse vient voir la bonne poire (je l'ai bien choisi mon plan fonctionne) :

    - dis il est à toi ?

    - Non réponds bonne poire

    - je passe une annonce

    - ok

    30 min plus tard on file droit vers la capitale Parisssssssssssssssss me voila !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    controleuse : dis tu peux le garder jusqu'à Paris ?

    Bonne poire : vas y envoi

    7/ Là c'est à moi de jouer serré...

    8/ je me couche à ses pieds

    9/ je sors l'arme absolue : l'air intelligent ....

    Ou encore

    Hein dit je suis sage et je suis gentil !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    10 / ouf la bonne poire me caresse yesssssssssssssssssssssssssssss 8-)

    11/ la partie n'est pas gagné, arrivée à Paris la brigade cynophile m'attend direction fourriere.... Un coup d'oeil à La Bonne poire me dit que j'ai gagné !!!!!!!!!!!!!!!!!!

    12 / 15 jours d'attente entre fourrière et spa c'est long, mais mon flaire me dit que Bonne Poire téléphone tous les deux jours pour avoir de mes news.......................

    13 / Dimanche 28 Janvier (jour de la cote bleue) Présentation à la Famille. Pas de boulette siouplait... Bérengère hop sitot vue sitot dans la poche... Manon idem...

    Bah merde j'avais pas prevu "ça"... La boule de poil, le chausson là le truc "la chose".... Le Yorkshire !!!! Un "racé" merdum gaffe va falloir jouer serré....

    C'est gagné il reagit bien.

    14 / Mardi 06 Février jour JJJJJJJJJJJJJJJJJJJ La bonne poire vient me chercher à la SPA Je me tiens à carreau dans la R21 Baloo's Touche et ME VOILA

    Hello ! Gomme .... Boule de gomme is my name alias Duplex (allez savoir pourquoi)

    @ Tchaoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo

    ooooooooooooooooooooooooo

  5. 'soir la cie

    Ah, ben si son matricule :) était en CH, c'est Chambéry donc UO de Grenoble, si c'était LY, c'était Lyon ou alors si c'était PL, Paris gare de Lyon. T'rapelle plus???

    Ah ben eeuuuhhhh nan cartonrouge

    Alzheimer, quelle terrible chose... cartonrouge

    maiiiiissssssssssssss eeuuuhhhhhhhhh comment tu sais ça toi nonmais

    Salut tous le monde,

    C'est Aloysse n'oublies pas mdrmdr

    @+ Marc

    Marc comment dois-je comprendre ton message ? si tu préféres en MP

    @+++

  6. 'soir la cie

    Tu es tombé amoureux fcot ?

    non Kata même pô ;-)

    promis je raconte l'histoire si je la retrouve........

    Ben va voir a son ECT p'tetre qu'ils t'aideront à la retrouver!

    Bien vu mais je ne sais de quel ECT elle dépend... ?

    @+

  7. 'Soir la cie

    Non je ne suis pas mort (quoi que.......)

    Ne voyez rien de salace dans mon titre siouplait !

    Je recherche le sympathique collègue qui a fait le train :

    TGV 6924 Grenoble PLY direct du samedi 13 janvier 2007 au soir

    Départ Grenoble 19h13 PLY 22h11

    Good news pour elle okokbigbisous bigbisous

    J’étais voiture 1 en bas avec un “passager clandestin” controleursncf

    @+

  8. Salut Berni

    Je suis un "ex" PS25 alias contractuel.

    Precarité ??? 13 ans de PS25 dans divers postes. cad à chaque fois qu'un poste ou un service fermait j'étais reclassé.

    Licenciement ??? hélas je connais des PS25 aussi mauvais que certains collégues mais toujours pas virés....

    Passage statut avant 40 ans : OUI ce fut mon cas en 2002 , mais il fallait :

    1/ ne pas avoir 40 ans AVANT 2000 (37ans en 2000)

    2/ embauché PS25 AVANT 2000 (embauche PS25 1990)

    => Ceci sous réserve de changements...

    Par contre je connais aussi des PS25 qui ont fait (suite à un choix perso) toute leur carriere à la SNCF.

    Ce qui change ou pas :

    Facilités transport : AUCUN CHANGEMENT

    CP : NON tu seras sous couvert Securité Social

    Déroulement carrière : aïe là en général c'est du gré à gré (...)

    Retraite (voir point CP) 65 ans / 60 ans selon cas

    Est-ce que ça vaut le coup ??? Vaste sujet cela ne dépendra que de ton déroulement précédent, mais déjà 48 ans donc pas de passage Statut donc tu restes sous régime Secu Soc donc ça te fera comme un employeur normal.

    (note perso : ça vaudra toujours plus que le chomage)

    Voila

    Welcome quand même

  9. Re

    Salut,

    bah tiens, y'avait longtemps qu'on l'avait pas vu lui, tu ne ressors sur le forum que quand le terrain est glissant histoire d'y déposer un peu plus d'huile ???

    Ben tiens toi aussi tu ressorts je viens tous les jours et je ne te voyais plus , tu me manquais ... Tu étais à la piscine ?

    Ou as-tu vu un sujet dernièrement bloqué ??? Si tu avais pris le temps de lire, tu aurais vu qu'il est indiqué que compte tenu de notre retard à la détente, aucun sujet n'a été bloqué ni nettoyé...

    Je n'ai pas dis qu'un sujet précis fût bloqué je dis simplement que c'est la technique habituelle ...

    merci de passer ton chemin et allez dans les endroits prévus pour ce type d'amusement

    Là mon garçon je ferai "qu'est-ce que je veux d'abord sauf si tu me bannis mais depuis le temps c'est une habitude" ;):Smiley_40::):Smiley_40:

  10. Salut la cie

    ;):Smiley_40::):Smiley_40::Smiley_40::Smiley_40::Smiley_40::Smiley_40:

    ON reprend les mêmes et on recommence

    Et pour une fois je ne suis pas dans le coup

    De toutes façons on ne changera rien au monde et les forums ça sert à certains à exprimer leur "pseudo supériorité due au statut de Modo" cad locker, bannir, etc.

    Quand ça ne plait pas hop on lock et / ou (rayer la mention inutile) on bannit (c'est tellement simple... comme ça pas de droit de réponse :Smiley_40:)

  11. Salut la cie

    euh, il en reste encore un peu... mais je me le garde ! mdrmdr

    crcccouiiicrcccouiiiiiiiiii bigbisouslotrela

    message recu je repete message recu

    rouroullloruorullll mdrmdr mdrmdr

    le ravitaillement arrivera fin aout je repete le ravitaillement arrivera fin aout

    fin d'emission mdrmdrmdrmdrlotrelalotrela

    bon le 22/07 suis en bretagne ... il parait que ça fume là-bas mdrmdr

    @+

  12. Salut la cie

    des cadres sympas (ou des chefs : on peut être l'un sans être l'autre ?!?) j'en ai rencontré pas mal en 30 ans de boîte, mais une constante s'est dégagée de mes observations : ceux qui avaient le plus l'esprit "cheminot", dans le meilleur sens du terme, et qui avaient de bonnes relations avec leurs équipes ; ben... leurs carrières étaient torpillées, et restaient bloqués, alors que tous les petit(e)s con(ne)s arrivistes et cassant du cheminot à tout-va passaient devant... revoltages

    controleursncf:Smiley_62:cartonrouge tu as des noms helpsoso:cool:okok

  13. 'soir la cie

    en voila une question qu'elle est bonne pascontent

    D'abord est-ce-qu'on est chef parce qu'on est cadre ??? Ca se discute...

    +1 . cadre ne veut pas dire chef et encore moins bon chef...

    Ensuite, suis pas sûre que le forum soit l'endroit où l'on s'exprime en tant que chef ou autre, on y parle plutôt en tant que cheminot/e non ???

    +1 . ici point de question de qualif ( qui voudrait être calife à la place du calife revoltages )

    Enfin, quand tu lis ce que l'on peut lire régulièrement sur les cadres dans les posts on peut comprendre aussi qu'ils ne soient pas enclins à donner leur avis...

    +1 hélas mais ça on n'y peut rien tout le monde devrait pouvoir s'exprimer....

    @+

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