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Mieux vaut marcher sur la tête que sur une crotte de chien. 😉

Le directeur de la DGAC vient de démissionner.

De 1824 à 1932, c'était le ministère de l'Instruction publique, l'éducation se faisant à la maison. Depuis, ça s'appelle le ministère de l'Éducation nationale. La mission des parents ayant été subtilisée, normal qu'ils ne fassent plus rien.

Encore des approximations de journaleux dans le titre. Aucun des deux avions n'était sur la piste. Ce genre d'événement n'a rien de d'exceptionnel, ce n'est pas la première fois que ça arrive. L'A321 s'est arrêté trop loin du point d'arrêt. Le 787 suit la ligne médiane du taxiway, le pilote ne voit pas l'extrémité de ses ailes. Il ne s'est sans doute pas rendu compte que l'Airbus empiétait sur son passage.

Ils sont un peu moins enthousiastes envers le contrat des F35.

L'UNSA ne fait que 18 %. Faut attendre ce que va faire le SNCTA.

Concernant uniquement le Bourget, Boeing c'est 45 commandes et Airbus 406 au 18 juin, dont : 23 Boeing 787-9 ANA (Japon toujours fidèle à Boeing) et 22 A350F Avilease 50 A350-1000 Riyadh Air 2 A350F MNG 6 A350-900 Egyptair 10 A350-1000 Starlux

Est-ce que tous les gueux ont les moyens de changer de véhicule ? Devront-ils choisir entre s'endetter ou se limiter à ne pas franchir la "Zone" ? Qui a poussé à acheter du diesel ?

Ce ne serait pas plutôt en rapport avec un type de locomotive ? Sauf erreur, le train qui circule sur le réseau au-dessus des tables à Massy, est tiré par cette loco.

Chez moi il est ouvert et avec tous les employés.

Te faire oublier ?

C'est qui la monnaie locale ? Des noyaux d'olives ?

Malheureusement décédée, à cause d'un détraqué.

Dépendre des US qui gardent la main dessus, un peu comme les Tesla, n'est pas la meilleure option.

Elle devrait y retourner, elle a oublié un bonnet qui est tombé au début.