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A1AA1A68000

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Tout ce qui a été posté par A1AA1A68000

  1. Hello, même pas une jouef ou une TAB ?? Yaya
  2. on en revient toujours à la même chose, sortez couvert (prends ton ciré oror) et surtout n'approchez pas orbis de tram21 auquel cas vous pourriez avoir une boite à glaire renversée combinée à un GQT néfaste à tous... Yaya PS : tram, en fait, tout le monde s'endort en 10 minutes, donc j'arriverai à te faire taire au bout de 10 minutes ?? il parait que c'est un challenge à relever...
  3. je pensais à un syndicat pour le GQT mais bon, ta définition m'a l'air bien meilleure ! c'est le principe du cadre et une fois que tu es sournoisement assoupi, il passe derrière toi et te fais ramasser sa savonette mdrmdr Yaya
  4. La perception par ordinateur interposée est souvent source d'erreur, ne serait-ce que parce que dans les phrases écrites, on ne peut y lire les intonations diverses... Alors c'est un avantage, pour les grabataires (comme tram21), l'écrit permet de lire ce qu'il veut dire (vu qu'il baragouine dans sa barbe et qu'il crache ses glaires tous les deux mots), mais c'est souvent une vision fausse... Yaya
  5. C'est comme ça qu'on devient sourd et chèvre ... Oui le chat, c'est très sympa comme bestiole, quand ça fait pas la gueule et que ça vient pas te chercher parce que sa gamelle est vide, ça te fait des calins entre deux roupillons... Je l'aime mon chat !!! Tiens je vous en mets une photo Yaya
  6. Avec tout le respect que je te dois, le fait de te connaître par ordinateur interposé ne me laisse pas supposer que tu es une pouffe ou une pouffinette Yaya
  7. Ne lui en veux pas Audrey, à son âge, on n'a plus toute sa tête... Tiens, un pour te consoler Yaya mdrmdr
  8. l'aspirateur à pouffes ??? non parce que le viazac, ça marche pas pour elle hein... faut pas filer tes remèdes à tout le monde tram okok
  9. Coucou, dans la piscine ne rôde que le robot nettoyeur chez moi, par contre à côté, y'a des JCD qui rôdent (et en plus beau-gosse-dieu-des-congés-qui-attend-toujours-qu'on-lui-sacrifie-une-jeune-vierge)... Yaya PS : tram, ne confond pas ta boite à glaire avec une piscine, je sais que l'envie de te prendre un petit bain te tente, mais ne te précipite pas ! J'en connais un autre qui a démonté ciel et moto pour emmener une contributrice du forum cheveux aux vents... c'est pire que l'aspirateur à pouffes sur ce coup là ... Quant au sac, je ne te permet pas de traiter mademoiselle yaya ainsi (PS : ça fait longtemps que tu en as plus des trucs ... aah si jeunesse savait... et si vieillesse pouvait :p :p) Yaya
  10. Salut, y'a un p'tit bruit qui courait du temps où j'étais à Toulouse (et où Connex commençait à tirer du patache dans l'est de la France) qui indiquait que la région Aquitaine, et notament Bordeaux, poussait pour avoir un TER Connex entre Bordeaux et Arcachon et Bordeaux <=> La pointe de Grave... Derrière cela, il y aurait eu comme argument le billet combiné tram + train (le tram bordelais étant exploité par Connex) permettant de faire baisse le nombre de migrants en voitures vers les plages... Je ne sais pas si la rumeur s'est accélérée ou pas... Yaya
  11. un message dans un sujet a répondu à A1AA1A68000 dans Brin de causette
    Salut Ferro, les galeries n'ont pas été oubliées. Il faut savoir que c'est kata qui gère toute la partie admin du forum (nous, nous ne faisons que de la poliçanimation). Nous avons migré sous une nouvelle version du forum et de ce fait, nous devons re-modifier tous les fichiers précédément modifiées pour gérer les galeries... Mine de rien, ça prend du temps (et nécessite que les développeurs sous IPB aient également développés les galeries sous la nouvelle version)... Bref, on patiente un peu, et on dit bon courage à Kata yaya
  12. UP : béh heu... je sais pas trop je dois dire... Allez, on va dire que c'est Noël DOWN : ouh là... la liste est longue... Mademoiselle yaya est repartie ce matin, c'était le premier Noël où toute la famille n'était pas réunie (problème de santé et disputes familiales), mademoiselle yaya me manque, je suis tout seul chez moi le soir (avec le chat, mais sa conversation est réduite et elle me fait la gueule parce que le soir du réveillon je l'ai laissée toute seule)... soupir
  13. Coucou, faut que j'en profite, je vais bientôt le revendre mon aspirateur à pouffes... Et de toute façon, j'ai pas eu besoin de mon aspirateur à pouffes pour sortir avec mademoiselle yaya, l'aspirateur à pouffes n'est venu que par la suite pour se faire plaisir Yaya
  14. Salut, Le raccord de St Quentin Fallavier est le double raccord qui permet d'entrée sortir de la LGV sur la ligne Lyon Grenoble. En provenance de Paris, les TGVs peuvent sortir vers grenoble ou continuer sur Valence TGV. En provenance de Lyon, les TGVs peuvent rentrer sur la ligne grande vitesse ou poursuivre vers Grenoble. En provenance de Valence TGV, les TGVs peuvent continuer sur Paris ou sortir pour aller vers Lyon En provenance de Grenoble, les TGVs peuvent continuer sur Lyon ou rentrer sur la LGV vers Paris. A + Yaya
  15. Certains fleurs, sont éternelles audrey Pour la piscine, tu prends l'abonnement chez moi ? on ira ensemble Yaya
  16. Aaaaaaahh c'est donc ça que t'avais oublié de me dire à propos de la piscine, faut arrêter quand y'a des sorties ?! Bon, quand au débat fessier / poitrine d'Oror, je suis comme St Thomas, je crois que ce que je vois... Yaya PS : vous avez vu n'empêche, Tram, depuis qu'on parle des fesses d'oror, il intervient vachement plus sur ce topic, vous croyez qu'il nous fait une montée de sève en décembre ? PS2 : Audrey, ne t'en fais point, la trentaine pour les femmes, c'est la fleur de l'âge (sauf que quand on décline sur la quarantaine hein... mais je vise personne :p :p)
  17. Salut Savir, si je puis me permettre un commentaire, cela ne ressemble pas tout à fait à la même machine. Si effectivement, il semble bien sagir d'une 120 la photo du haut ressemble à une 120 ou une 110... et l'essieu moteur me parait bien plus grand proportionnellement que l'essieu porteur hors cet écart n'a pas l'air si évident sur ta photo. Enfin, sur la photo du haut, la roue motrice semble être dan un carter englobant la roue jusque son moyeu là où ton carter semble s'arrêter au dessus de l'embiellement... Maintenant, ne connaissant pas grand chose à la vapeur, je peux me tromper, mais ta machine ne m'a pas l'air d'être celle du haut... Au secours TRAM :!!!! Yaya
  18. Salut, cette méthode ne concerne que les talgo à écartement variable (c'est à dire le talgo IIIRD et le talgo VII (de mémoire pour le VII)). Les autres talgo sont à écartement large non variable. Pour les marchandises, c'est changement d'essieu ou de wagons à coup sur. Yaya
  19. Toute une foule d'anniversaire aujourd'hui : Bon anniversaire à troulf qui fête ses 20 ans, Sybic qui fête ses 25 ans, Astérix qui fête ses 33ans et Pollux qui fête ses 25 ans !! Yaya mdrmdr
  20. Salut je suis déjà en DDR2 sur ma config (Processeur Intel socket 945 je crois, carte mère Asus P5-AD2E et 1Go DDR-2), à part le seul fait qu'il faut à nouveau toujours 2 barettes au lieu d'une (et qu'il vaut mieux dans ce cas acheter des barettes de marques et appairées plutôt que des no-names qui peuvent avoir des conflits...) je n'ai jamais eu de soucis avec... Yaya Salut, oui mais quel est l'intérèt d'over-clocker ???? Gagner en vitesse pour pas un rond ?? Effectivement il paraitrait que les processeur AMD2800 sont en fait des AMD3000 qui n'ont pas satisfait au test de température pour être validé au 3000 et que du coup ils sont reclassés 2800... qui seront overclockés et donc s'abimeront plus vite ??? L'avantage d'intel qui n'est à priori pas overclockable, c'est que revendu d'occase, tu es sur que le processeur n'a pas tourné plus vite que la vitesse à laquelle il est donné... Yaya
  21. Salut, l'opération est quasi entièrement automatique, il y a intervention humaine au début et à la fin pour le passage des premiers essieus (en effet, les talgos ne supportent pas tous correctement d'être poussés). Déroulement de l'opération: - phase 1, l'essieu à traiter passe d'un portage par les roues à un portage par l'axe des essieux, les roues ne touchent plus le sol, mais le portage physique de la rame est assuré par deux rails en plus, externes, situés sur le côté - phase 2, déverouillage de l'essieu : 4 rails viennent sous les boites à essieux et accrochent (du fait de leur forme particulière) les goupilles de blocage de l'écartement des roues, ces rails descendent ensuite, entrainant la goupille hors de verrin de blocage MAIS la goupille ne quitte pas totalement l'essieu, elle est entrainée par le mouvement de la rame - phase 3, les roues de l'essieu rentre alors en contact avec deux doubles rails qui vont guider la roue vers son nouvel écartement (guidage du boudin de la roue vers l'extérieur ou l'intérieur) - phase 4, les rails de la phase 2 qui portent les goupillent remontant vers le haut, les goupilles de blocage remontent dans l'essieu et reverouille l'essieu à son nouvel écartement. - phase 5 l'essieu touche les nouveaux rails de roulement (dans leur nouvel écartement), le portage physique effectué par les rails externes disparait, l'essieu est alors au nouvel écartement. Yaya Un petit lien qui montre une animation du changement dans le sens Espagne => France (ecartement large vers ecartement moins large). http://www.talgo.com/images/cambioancho1.avi Cela met en image l'explication précédente. Il me semble qu'il existe un troisième chantier talgo (de changement d'écartement) à Puigcerda mais qui ne sert plus depuis longtemps... Quelqu'un pourrait-il confirmer / infirmer ? Yaya
  22. Salut concernant les soucis de Bordeaux, c'est Alstom et non Connex qui a été la source du problème. En effet, l'alimentation par le sol (innovation proposée par Alstom à la mairie de Bordeaux) a connu beaucoup de difficultées de mise en place, notament pour des soucis de disjoncteur trop sensible et de non déclenchement de l'alimentation du 3ème rail alors qu'une rame était au dessus. Pour le Troguy nancéen, il me semble que les problèmes (notament déraillement) sont plus dus à un problème de conception de rames qu'à une mauvaise exploitation de Connex. Pour les problèmes des XTER, il me semble queles problèmes sont plus dus à une mauvaise conception de la rame par Alstom que par un mauvais entretien de la SNCF... etc... etc... etc... Yaya
  23. Salut, le côté colère = action est à mon très humble avis d'externe toujours présent... Le souci c'est que le côté ""raison"" l'emporte sur la colère tout simplement parce qu'aujourd'hui, on ne peut pas se permettre de mettre sa famille sur la paille.... Imagine que le cheminot soit le seul travailleur de la famille (le conjoint ne travaillant pas, chomage ou ce qu'on veut et enfants à nourrir), une grève signifie une privation du foyer de tout revenu, pas évident d'aller expliquer à sa femme ou à ses gamins les raisons de cette privation... Yaya
  24. Salut, il y a une paire d'années, les mecs n'avaient pas autant de crédit autour du cou ni la corde du banquier qui vient se resserer autour car grève ou pas, les banquiers passent quand même tous les mois ! On en revient à la baisse de votre pouvoir d'achat qui est sans doute une des causes de ces difficultés à poser le sac... Yaya
  25. Salut, ouhhhhh, y'en a qui se sont pris des volées de bois verts pour en avoir dit moins que ça... Ceci dit, je suis plutôt d'accord avec ce que tu dis ! Yaya

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