BB 16500

C'est un agent de l'UO Voyageurs qui s'occupe de la sono et des affichages en gare .

Tu y travailles c'est ca ??

Par hasard, ce serait pas possible de le visiter pour jeter un oeil ? Juste une question, car ca m'intéresserait !!

Oui en effet je me suis trompé l'ancien poste comme je l'ai appelé est encore utilisé jsuqu'à la mise en service du nouveau poste PAI.

Juste pour info... La photo de l'anvien poste de Reims comme tu l'appelles, c'est en fait le poste 1 actuel, il y a encore des gens dedans!

Quant au poste d'aiguillage informatisé (PAI) il sera mis en service en 2007 (mars ou mai).

Donc voilà!!!

Oui en effet je me suis trompé l'ancien poste comme je l'ai appelé est encore utilisé jsuqu'à la mise en service du nouveau poste PAI.

Voici des photos que j'ai prise ce WE dans l'Aisne et autour de Reims :

BB 16000 St Quentin Paris

BB 15000 St Quentin Paris

BB 16000 venant de St Quentin Paris

BB 16500 venangt de Tergnier vers St Quentin

Caravelle Amiens Tergnier

X 76500 Tergnier Amiens

BB 16500 en pousse vers St Quentin

Au fond la LGV (à gauche Strabourg,à droite Paris) et la ligne qui s'embranche sur la ligne classique pour desservir directement le centre de Reims

Dans Reims, la ligne classique va être doublée

L'ancien Poste de Reims (1930)

Le Nouveau Poste d'Aiguillage Informatisé

Vers Trois-Puits, la LGV et la ligne classique qui la franchit (à droite Reims Centre)

La tranchée couverte près de Trois Puits

Et une séquence de ralentissement 30 en arrivant à Compiègne depuis Paris

Nous voici en TGV : le reflet du mécano dans la vitre latérale et la campagne qui défile à 300

Arf une banque Pelche une fois, c'est l'Europe

C'est en fait un Thalys, le 4532, que j'ai pris en photo à Paris Nord... Ca change du rouge habituel !

En effet, un incendie, dans cette charmante petite gare qui desservait autrefois la Petite Ceinture, qui passe à 1à mètres de la passerelle démontée il y a 6 mois...

Voici mes photos :

C'est vrai, je devrais revoir les cadrages...je m'en doutais...

Sinon, ce type de photo (prise sur un CD), quelle est la technique pour avoir un paysage à l'arrière flou, ca me paraît compliqué à faire, non ???

C'est vrai, je devrais revoir les cadrages...je m'en doutais...

Sinon, ce type de photo (prise sur un CD), quelle est la technique pour avoir un paysage à l'arrière flou, ca me paraît compliqué à faire, non ???

Sans_titre.bmp

Salut à tous,

Elles sont pas mal ces photos en lignes !! Il faudrait trouver une voie ne courbe pour avoir des vues sur l'ensebmle du train !!

A mon tour, je vous fait partager qq photos prises en banlieue parisienne... Dites-moi ce que vous en pensez !

Le pb tiens en deux points :

- Personne ne dit rien quand on se fait agresser, tout le monde a peur, donc les mecs s'en sont pris à coeur joie d'agresser tt le monde...

- La Gendarmerie ne disposant que de 4 gendarmes, comment voulez vous qu'ils fassent ?

Il fallait bloquer le train, faire monter les gendarmes sans ouvrir les portes et c'est tout...

A donc si comprends bien on a le droit de prendre des photos dans les gares mais avec l'appareil à la main et non sur un pied.

Donc c'est bon. Parce que moi j'avais entendu dire que les photos de trains en général étaient interdites si on avait pas diverses autorisations (carte de presse,...) qu'on pouvait courir à une amende de près de 400 Euros. C'est un collègue de la circulation qui m'a raconté ça disant qu'un cheminot s'est fait prendre dans une gare et a encourus à une amende de ce prix là.

En général je sais que les responsables des gares préferent qu'on prenne des photos de trains en service surtout.

Je pense que c'est une erreur, car je fais des photos depuis plusieurs années en Gare, et on ne m'a jamais rie dit... D'ailleurs, les engins SNCF sont libres de droit en photo et les Gares aussi (prendre la Gare du Nord ou la Tour Eiffel en photo, c'est gratuit !!). Ce sont les textes officiels de la SNCF sur leur site Web... Par contre ne prendre personne sur ces photos est normal...

Par contre, le pied est interdit, ainsi que de pénétrer dans les enceintes SNCF... (ce que j'ai deja fait mais bon.... chut !!)

Ok ça marche

En effet, le trépied est interdit, mais uniquement dans les gares.

Preuve, la recommandation officielle de la SNCF :

Depuis le 1er janvier 1989 les prises de vues de matériels et d'installations ferroviaires réalisées par le grand public et les amateurs sont tolérées sans formalité particulière dans les parties normalement accessibles au public des gares du réseau SNCF. Toutefois, afin que ces prises de vues n'entraînent aucune gêne, l'utilisation des pieds d'appareils photos, d'éclairages d'appoint ou de flashes ne peut être admise dans ces gares. Cette tolérance peut être suspendue momentanément par les responsables locaux des gares lorsque des évènements particuliers surviennent (travaux, manifestations particulières,…) ou que la gare est soumise à des mesures renforcées de sécurité (plan vigipirate).

Voici mes photos :

- Un X 4630 (remorque 8717) en UM à Versigny (Aisne)

- Les BB 69440 et BB 66488 à Tergnier (Aisne)

- Une Z 20500 du RER D franchit l'A4 à Charenton

Finalement, pour votre info, j'ai choisi le NIKON D50, je vous tiendrais au courant de mes photos !!!

Pour ceux qui, comme moi, n'ont pas pu écouter l'émission, allez sur :

http://www.rmcinfo.fr/index.php?id=pagesearch0&tx_radio_pi9[emission]=5

Puis cliquez sur le son pour l'emission du 13/12/2005 (Thème du jour : "L' Education nationale est-elle aux mains des syndicats d'enseignants ?").

Passez les infos puis les pubs et vous voila avec cette .... de Sophe de Menton, vieille libérale de m....

Merci beaucoup pour ces infos, je vais réfléchir à tout cela.... et je vous tiens au courant de mon achat !!

Bonjour,

Je suis un grand passionné de trains et réalise depuis quelques années des photographies d'engins ferroviaires avec un appareil numérique Nikon compact, qui est très satisfaisant pour des engins stationnés.

Désirant depuis longtemps réaliser des photos de trains en ligne, je m'interroge sur le choix d'un nouvel appareil : un appareil photo reflex numérique pouvant saisir correctement et sans flou un train qui roule...

Pourriez-vous me donner, rapidement, quelques conseils sur les meilleurs types d'appareils, entre par exemple le Nikon D50 et le Canon EOS 350 D, avec tous les deux un objectif 18-55mm, ouverture 3,5 - 5,6...

Je ne sais pas choisir entre ces deux appareils...

Merci beaucoup de votre aide !

Aurélien (http://sncf.ratp.free.fr)

Si ca peut vous aider, les tests de chiffres à retrouver dans un ron de points colorés sont les tests d'Ishihara, disponibles ici (ce qui est super rare, car normalement seuls les médecins les ont...) :

http://www.helloduck.com/php/article.php3?id_article=9

Téléchargez Tagada et installez le sur le PC, après faites le test et regardez si vous etes daltonien !!

C'est pareil quand je regarde l'organigramme de ma hierarchie !

Bienvenue, je suis plus ancien que toi sur ce site...d'environ 2h !

Tu cherches du boulot, j'imagine que tu as postulé à la SNCF ?

En effet, j'ai postulé, j'ai été recalé. J'en parle dans la rubrique "Recrutement", forum "Ah, Le Recrutement à La Sncf !". Je me suis fait démolir par pas mal de personnes du forum... C'est la fete, pour mon premier jour de chat, ils m'ont tué comme un animal qu'on chasse...

A part ca, ca va !!

Salut à tous,

Je viens d'arriver parmi vous sur Cheminots.net...

Je m'appelle Aurélien, 24 ans, originaire de l'Aisne, habitant Paris depuis deux ans. A la recherche d'un boulot, passionné de trains...

J'ai créé un site Web sur le ferroviaire : http://sncf.ratp.free.fr

Content d'etre parmi vous!!

voila :

Merci !!

Je vais l'améliorer au fur et à mesure !!

Oui ce forum me plait bcp !! Il est vraiment bien fait !

Le pire, ce sont les clés de berne en vente sur Ebay, j'en ai vu une la dernière fois, je l'ai signalé à ebay, je crois qu'ils l'ont retiré de la vente, heureusement. Ca c'est plus qu'honteux, d'un point de vue sécurité c'est ultra sensible...

Venez visiter mon nouveau site web : http://sncf.ratp.free.fr

Le monde ferroviaire expliqué en photographies !!