Le nombre important d'essieux des voitures et la forme de celles-ci me font penser que c'est bien le "Gummizug", mais je le croyais tracté par des 230K carénées.
Effectivement "Gummizug" signifie littéralement "train en caoutchouc", en réalité c'était un rapide (Numéroté 1 et 2 je crois) SG<->PE composé de voitures carénées avec des roues à bandage caoutchouc (Procédé Michelin).
A toi.
Je ne sais pas si ça se trouve sur internet , je voudrais bien une photo du "Gummizug".
(Je vous parle d'un temps que les moins de vingt ans ne peuvent pas connaitre...)
Bonjour !
Voici une vue extérieure du poste 2 de Cravant-Barzannes, je ne m'attendais pas du tout à ce style de construction.
In: ferrovi-est.ifrance.com
Christophe
Hi,hi !
Pour moi, c'est l'inverse ! J'ai failli renvoyer un homme qui c'est présenté à la machine en prétendant être CTT dans mon UP. A ce moment arrive un élève-conducteur de mon dépôt qui, devant mon air incrédule, acquiesce aux paroles de ce cadre qui était détaché depuis quelques jours dans mon UP . . .
lotrela
Bonjour !
70% à Hausbergen selon la direction ? Impressionnant.
Le futur roulement 100 de Strasbourg sera alimenté par les UP de Belfort, Mulhouse, Strasbourg, Hausbergen qui forment désormais'"l'ET Rhénan".
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