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Midi libre : Les fantômes d’un réseau ferroviaire disparu

Par BB4100
dans Actualité ferroviaire générale

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Un journaliste de Midi Libre fait allusion à un article paru dans Historail sur les lignes disparues en Languedoc Roussillon:

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Un journaliste de Midi Libre fait allusion à un article paru dans Historail sur les lignes disparues en Languedoc Roussillon:

oui bien sur les lignes secondaires mais a quel prix ;remise en etat de voie supprimée depuis 20 ans; solution non envisageable vu le prix de reviens ;entre reve et realité economique .

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oui bien sur les lignes secondaires mais a quel prix ;remise en etat de voie supprimée depuis 20 ans; solution non envisageable vu le prix de reviens ;entre reve et realité economique .

il va de sois que la renovation de ces lignes auraient un coût énorme ,sans compter qu'il y avait un nombre faramineux de PN sur ces lignes (à l'heure où on cherche à les supprimer ) ! non , on ne peut que regretter leurs fermetures prématurées !

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Pour le périurbain, des projets (vagues je l'accorde) sont à l'étude pour la mise en place de tram-train sur les anciennes lignes de l'étoile montpelliéraine. L'étoile de Nimes mériterait que des projets de tram-train soient à l'étude, mais vu la volonté politique en transport de cette ville, c'est loin d'être gagné...

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Salut à tous, et pour ces petites lignes oubliées et sans avenir, une remise en service de ce genre: Le Parry People Mover

Cela pourrait le faire, là où une vitesse démesurée n'est pas demandée, là où le fait de remettre du ferroviaire serait un bon moyen de reconstruire un " service ferroviaire ", là où les gens sont demandeurs .

http://en.wikipedia.org/wiki/Parry_People_Movers

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Salut à tous, et pour ces petites lignes oubliées et sans avenir, une remise en service de ce genre: Le Parry People Mover

Cela pourrait le faire, là où une vitesse démesurée n'est pas demandée, là où le fait de remettre du ferroviaire serait un bon moyen de reconstruire un " service ferroviaire ", là où les gens sont demandeurs .

http://en.wikipedia.org/wiki/Parry_People_Movers

La SNCF n'est pas très friande de ce genre d'engin... il y avait les A2E du réseau breton, mais ils sont maintenant arrêtés.

Il y a pourtant eu des réouvertures, la plus connue est Cannes Grasse..

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