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Publication: (modifié)

Un article de Challenges du 23 décembre :

http://www.challenges.fr/actualites/entreprises/20101223.CHA1595/sncf_appel_doffre_pour_tous_ses_commerces_du_quotidien.html

SNCF: appel d'offre pour tous ses "commerces du quotidien"

Carrefour et Casino sont déjà sur les rangs.

LA SNCF a lancé hier un appel d'offre pour une "nouvelle offre commerciale et de services" au niveau national, pour 80 gares (dont 28 d'ici 2013) "dont le flux de voyageurs est compris entre 500.000 et 3 millions par an" -ce qui correspond aux gares de villes moyennes, comme Douai, Laval, Vierzon ou Béziers.

Les activités concernées par cet appel d'offre recouvrent toute la gamme des boutiques que les voyageurs ont l'habitude de trouver dans les grandes gares (cafés et restaurants, supérettes, tabac), ou qu'ils trouvent un peu moins souvent: fleuristes, produits régionaux, cadeaux souvenirs. Mais la SNCF s'intéresse désormais aussi à des concepts tout à fait nouveaux: retrait de colis, conciergerie, ou accès internet, déjà en test dans certaines gares parisiennes.

De très nombreux candidats se sont d'ores et déjà intéressés au projet. Pour les commerces de proximité, Carrefour et Casino (pour sa filiale Monoprix, et son concept Daily Monop') se font déjà face.

Modifié par kerguel
Publication:

Bonne initiative !!

La SNCF pourrait prendre modèle sur le concept Railcity des CFF qui se de grandes zones commerciales, avec des supermarchés (de la taille de Carrefour Market) ouverts de tot le matin à tard le soir tous les jours, des centres médicaux et dentaires fonctionnant tous les jours (voir même des centres de radiologie dans certaines gares).

Le concept "gare et plus" avec des superettes (coop pronto, du niveau de Daily Monop ou Carrefour City) et quelques commerces de base (pharmacie, Mc Donald's, poste) pourrait quand à lui s'appliquer aux gares moyennes.

Outre le fait que la SNCF pourrait gagner quelques €€€ en louant ces espaces, cela en ferait également des lieux de vie, les gens iront à la gare plus seulement pour prendre le train mais pour les courses du quotidien avec une offre grand public fonctionnant à toute heure de la journée. Cela permettrait peut etre aussi de faire venir au train un public qui se mettrait à fréquenter les gares !

J'espere que cette initative se concrétisera rapidement et permette une offre de qualité à bon prix.

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