Salut à tous

Encore des témoignages de clients sur RMC.

Les présidents de deux associations présentent les problèmes de la ligne paris/le mans...

Pas trop de mauvais mots sur les agents mais une meconnaissance totale du financement du TGV et du rail et surtout aucun débat sur le fond

Ils ne veulent pas d'augmentation des billets mais des trains neufs et des lignes neuves...

Enfin RFF vient de déclarer que 1,5 milliards seraient consacrés à la rénovation du réseau il en faut ... 40 milliards.

Quand l'état va se décider à éponger la dette abyssale de RFF

Salut à tous

Encore des témoignages de clients sur RMC.

Les présidents de deux associations présentent les problèmes de la ligne paris/le mans...

Pas trop de mauvais mots sur les agents mais une meconnaissance totale du financement du TGV et du rail et surtout aucun débat sur le fond

Ils ne veulent pas d'augmentation des billets mais des trains neufs et des lignes neuves...

Enfin RFF vient de déclarer que 1,5 milliards seraient consacrés à la rénovation du réseau il en faut ... 40 milliards.

Quand l'état va se décider à éponger la dette abyssale de RFF

Comment veux tu que l'etat eponge la dette de RFF,

il n'a jamais voulu le faire.... et, au niveau de l'opinion publique actuelle, on creuserait encore plus les déficits.

on dira que se sont les cheminots encore, fautifs de cette dette,

et non les directives de l'etat il y a de nombreuses années....

Modifié 21 janvier 201114 ans par necroshine

Comment veux tu que l'etat eponge la dette de RFF,

il n'a jamais voulu le faire.... et, au niveau de l'opinion publique actuelle, on creuserait encore plus les déficits.

on dira que se sont les cheminots encore, fautifs de cette dette,

et non les directives de l'etat il y a de nombreuses années....

Tu as raison mais la SNCF et RFF sont vraiment très endettées et il faudra bien faire quelque chose un jour.

T'inquiete tout ça est prevu en 3 étapes :

- Filialisation,

- démentelement,

- privatisation.

Tu as raison mais la SNCF et RFF sont vraiment très endettées et il faudra bien faire quelque chose un jour.

La dette a augmenté à cause des investissements de l'epic hors sncf(notamment l'achat de plusieurs entreprises) et quand je vois ce qui est prévu aux prochaine nottations, ce sont d'abord les cheminots qui vont payer!