Navettes spatiales programme NASA: dernier vol

[Invité Fabr]

Le dernier vol du programme des navettes spatiales vient d'avoir lieu..

Porté sur le dos d'un 747, une des derniéres navettes vient d'être remise à un musée à proximité de Washington. Une ceremonie officielle se tiendra à cette occasion, qui signifiera la fin de cet oiseau, et du programme qui va avec.

Gamin de la génération navette, c'est quand même avec un peu de regret de voir s'arreter une telle aventure.. essentiellement en raison des coûts d'un nouveau programme. Place au Low Cost spatial...

Deux navettes furent perdues dans l'histoire du programme, ainsi que leurs 13 occupantes et occupants.

Fabrice

[Invité 5121]

quand le programme Navette a été suffisament engagé, des équipes de la NASA sont venues faire des propositions dans les labos ayant à voir avec le spatial. On nous a fait miroiter la possibilité de faire voler des expériences non spatialisées, type ballon, qui auraient été bien plus économiques que ce tout qui se faisait jusqu'alors.

En fait, il s'est avéré que, bien loin d'être accueillantes envers le matériel ordinaire, les contraintes navette étaient plus draconiennes que celles des Soyouz et autres Proton, question vibrations et interfaces. Trop grande pour s'occuper de satellites scientifiques de taille normale (hors Spacelab et Hubble), volant trop bas (impossible d'atteindre des durées de vie orbitales suffisantes sans la complication et les aléas du redémarrage en orbite d'un moteur d'apogée), son domaine d'emploi n'a jamais été bien défini ni rempli.

La seule desserte de la station internationale aurait pu se faire à bien moindre coût (effet de grande série tout autant que niveau de salaire ... en roubles) avec des satellites automatiques du style Progress ou Salyut. Ou maintenant ATV.

Le plus stupide de l'affaire, est que du côté soviétique, l'armée a exigé de disposer d'un engin équivalent, ce qui a asséché les programmes spatiaux parallèles. Le superbe exploit qu'a présenté le vol de Bourane, entièrement automatique, atterrissage parfait compris, n'a pas plus validé le concept là-bas. La décomposition de l'URSS n'a même pas permis de profiter un tant soit peu de l'excellente fusée Energia, dont le 3° exemplaire a été détruit dans l'écroulement de la toiture du hall de Baïkonour où elle était stockée dans l'attente de jours meilleurs .. :Smiley_41:

Modifié 20 avril 2012 par 5121

[Nipou]

A la TV il y avait Star Wars, dans la réalité il y avait le programme des navettes.

Ca nous faisait rêver ... plus que de voir des gens qui ne savent pas quoi faire de leur argent se payer un saut de puce au dessus de l'atmosphère. (Virgin galactic).

Avant il y avait un gros rêve pour le peuple, aujourd'hui il y a un tout petit rêve pour quelques privilégiés ... merveilleuse société.

[Invité Gnafron 1er]

:Smiley_06: Cheminade est du voyage ...

[Invité 5121]

ne rigole pas de Cheminade, il a au moins le courage de vraiment rêver. C'est quand même ce qui a fait avancer le genre humain depuis toujours, Léonard de Vinci n'aurait pas dit autre chose que lui ...

[Invité necroshine]

C'est la seule qui ne s'est pas désintegrée en vol ???

Atlantis est peut etre encore en état....

[Invité Gnafron 1er]

ne rigole pas de Cheminade, il a au moins le courage de vraiment rêver. C'est quand même ce qui a fait avancer le genre humain depuis toujours, Léonard de Vinci n'aurait pas dit autre chose que lui ...

C'était une boutade ..mais sans rire , j'en vois d'autres à envoyé dans l'espace , sans retour possible

[CRL COOL]

C'est la seule qui ne s'est pas désintegrée en vol ???

Atlantis est peut etre encore en état....

C'est un peu comme le Concorde.... Elles ont perdu leur certificat de navigabilité, ce qui veut dire qu'elle n'ont plus le droit de voler par leurs propres moyens!

Une photo faite par Suresh, un ami de Floride, dont les nombreux voyages à Cocoa Beach lui ont permis d'amasser une iconographie rare et de grande qualité sur les navettes. Là, c'est un des derniers moments du vol vers Dulles avant que la navette ne soit transferée au Smithonian Museum....

[Invité 5121]

on voit parfaiteemnt l'angle d'attaque à l'entrée dans l'atmosphère, par le noircissement de la peinture blanche des soutes

[Invité 5121]

C'est un peu comme le Concorde.... Elles ont perdu leur certificat de navigabilité, ce qui veut dire qu'elles n'ont plus le droit de voler par leurs propres moyens!

de toutes façons, elles n'en n'ont jamais eu les moyens, que ce soit au lancement ou au retour, c'était un fer à repasser monté sur un gros chalumeau

[CRL COOL]

de toutes façons, elles n'en n'ont jamais eu les moyens, que ce soit au lancement ou au retour, c'était un fer à repasser monté sur un gros chalumeau

Oui, çà d'accord.... Mais même posées sur ce gros chalumeau comme tu dis, elles étaient "en service", alors que là, sur le dos du 747, c'est juste une charge métallique plus ou moins profilée.