[Loir-et-Cher] Histoire des lignes oubliées

[IGS4]

Vendôme - Montoire-sur-le-Loir - Pont-de-Braye (27,500 km)

Mise en service par la Compagnie de l'Etat : le 18 novembre 1881.

Cette ancienne ligne avait son origine au niveau de la Bifur de Pont-de-Braye
située à 4,700 km de Vendôme côté La Membrolle-sur-Choisille (Tours).

Son point culminant (PK 27) se situait entre la bifur de Pont-de-Braye et Thoré-la-Rochette.
Déclivités maximales des rampes et pentes : 6 ‰ entre les PK 26 et les PK 22.

Gare de Thoré-la-Rochette (PK 21 + 700)

Halte de Saint-Rimay (PK 16 + 700) en 1916

Tout de suite après la halte l'ancien PN 27.

Dans le fond le Tunnel de Saint-Rimay (509 mètres)

Modifié 24 février 2014 par IGS4

[mignaloux]

Salut,

Sur cette ligne oubliée, ça roule toujours (enfin pour le moment...) de Vendôme/bif-Pont-de-Bray jusqu'au Silo de Montoire (VUTR). Un train touristique (un x2400 me semble) circule aussi de Thoré-Larochette jusqu'à Troo en été.

Pour les amateurs d'histoire, c'est à la gare de Montoire qu'a eu lieu la rencontre entre Pétain et Hitler le 24 octobre 1940 préfigurant la collaboration du régime de Vichy (http://fresques.ina.fr/jalons/fiche-media/InaEdu00231/entrevue-de-montoire-entre-petain-et-hitler.html)

[zoreglube]

Salut , 

Le tramway de Selles sur Cher :

http://www.lanouvellerepublique.fr/Loir-et-Cher/Loisirs/Patrimoine-tourisme/n/Contenus/Articles/2015/04/12/Selles-sur-Cher-aussi-a-eu-son-tramway-2291745

[Invité jackv]

http://fr.wikipedia.org/wiki/Tramways_électriques_de_Loir-et-Cher#/media/File:VFIL_Loir%26Cher_1928.jpg

 

et en gare de chargé il y a un quai pour charger et décharger ....les colis

Modifié 13 avril 2015 par jackv

[zoreglube]

Salut ,

Ces lignes dépendent désormais de l'archéologie ferroviaire :

http://www.lanouvellerepublique.fr/Loir-et-Cher/Loisirs/Patrimoine-tourisme/n/Contenus/Articles/2016/10/02/Quand-les-petits-trains-sillonnaient-le-Loir-et-Cher-2857539