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[Loir-et-Cher] Histoire des lignes oubliées

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Vendôme - Montoire-sur-le-Loir - Pont-de-Braye (27,500 km)

Mise en service par la Compagnie de l'Etat : le 18 novembre 1881.

Cette ancienne ligne avait son origine au niveau de la Bifur de Pont-de-Braye
située à 4,700 km de Vendôme côté La Membrolle-sur-Choisille (Tours).

Son point culminant (PK 27) se situait entre la bifur de Pont-de-Braye et Thoré-la-Rochette.
Déclivités maximales des rampes et pentes : 6 ‰ entre les PK 26 et les PK 22.

Gare de Thoré-la-Rochette (PK 21 + 700)

radEC153.jpg

Halte de Saint-Rimay (PK 16 + 700) en 1916

Tout de suite après la halte l'ancien PN 27.

Dans le fond le Tunnel de Saint-Rimay (509 mètres)

rad96D90.jpg

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Salut,

Sur cette ligne oubliée, ça roule toujours (enfin pour le moment...) de Vendôme/bif-Pont-de-Bray jusqu'au Silo de Montoire (VUTR). Un train touristique (un x2400 me semble) circule aussi de Thoré-Larochette jusqu'à Troo en été.

Pour les amateurs d'histoire, c'est à la gare de Montoire qu'a eu lieu la rencontre entre Pétain et Hitler le 24 octobre 1940 préfigurant la collaboration du régime de Vichy (http://fresques.ina.fr/jalons/fiche-media/InaEdu00231/entrevue-de-montoire-entre-petain-et-hitler.html)

  • 1 année plus tard...
  • 1 année plus tard...

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