Chemin de fer à crémaillère de Luchon à Superbagnères

Carte ferroviaire du département de la Haute-Garonne

De 1912 à 1966, un chemin de fer à crémaillère relie Bagnères-de-Luchon au plateau de Superbagnères.
Quelque 45 000 voyageurs par an empruntent cette ligne qui part de la gare de Bagnères-de-Luchon avec
différentes haltes jusqu’au plateau. L’ouverture de la route en 1961 entraîne une baisse de fréquentation,
puis la fermeture de la ligne le 14 décembre 1966.

Source (texte)

Luchon (630 mètres)

La gare de départ pour Superbagnères.





La ligne de chemin de fer entre Bagnères-de-Luchon et Superbagnères est construire de 1911 à 1912.
L'inauguration a lieu le 17 août 1912. Dans le même temps, le plateau de Superbagnères est aménagé
avec la construction du Grand hôtel (de 1912 à 1922). La ligne va fonctionner en continu, si l'on excepte
l'interruption du temps de guerre de 1940 à 1942. Elle est exploitée par la société des Chemins de fer
et hôtels de montagne des Pyrénées, la CFHMP, filiale de la compagnie des chemins de fer du Midi.

Son histoire est marquée par un terrible accident, le 28 février 1954, qui cause la mort de 9 personnes :
une motrice bascule dans le ravin.

Source (texte)

Superbagnères (1800 mètres)

L'arrivée du chemin de fer à crémaillère.

Modifié 5 novembre 201410 ans par IGS4

Merci pour ces infos ! Hier je regardais des vidéos de trains de montagne suisses comme à Zermatt (un contributeur se reconnaîtra :-)), je ne savais pas qu'il y en avait eu en Pyrénées aussi.

Nox

Merci pour ces infos ! Hier je regardais des vidéos de trains de montagne suisses comme à Zermatt (un contributeur se reconnaîtra :-)), je ne savais pas qu'il y en avait eu en Pyrénées aussi.

Nox

Son frère jumeau existe toujours : le chemin de fer de La Rhune .....