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Examen TGM 2015

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Le 03/04/2017 à 19:27, harit a dit :

bonjour je prépare l'examen TGM 2017 et je voudrais savoir si des personnes ont des qcm ou des schémas ou des questions ouvertes pour se préparer. Surtout savoir comment organiser la réponse pour ces questions ouvertes et surtout s'entrainer sur les schémas, par avance merci.

L'avis de passage est tombé cette année ou tu révise en avance au cas ou ? 

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  • Non, mais quand tu (le conducteur) leur annonces que sur l'engin untel, y a le bidule du machin qui déconne et que tu vas appliquer le guide quand tu pourras, tu es content de te rendre compte que l'i

  • Pour être sur que ceux ayant obtenu cet examen aient bien les connaissances de bases nécessaires au métier sinon on peut aussi le donner dans un paquet de lessive mais là attention aux dégâts !!!

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 ...

Le 03/04/2017 à 19:27, harit a dit :

bonjour je prépare l'examen TGM 2017 et je voudrais savoir si des personnes ont des qcm ou des schémas ou des questions ouvertes pour se préparer. Surtout savoir comment organiser la réponse pour ces questions ouvertes et surtout s'entrainer sur les schémas, par avance merci.

Salut,

comme Schémas, il y a eu en 2016:

 

-le circuit de production et de stockage de l'air comprimé (idem que celui de la TT10947)

-un pupitre d'EM (BP urgence, VA, RS,...)

 

en questions ouverte:

 

- Sécurité du personnel: comment on se déplace dans les emprises du chemins de fer ( en longeant une voie et traversez une ligne DV en prenant en compte l'environnement, usine à proximité,...)

- 2 questions sur le RH077 (personnel roulant, savoir si la PS était bonne ou non,...)

 

et le quiz avec tout plein de questions.

 

 

Bon courage (il me semble qu'il n'y a eu aucun avis d'examen pour le moment...non?

 

 

Modifié par MulhouseNord

  • 1 mois plus tard...
Publication:

Bonjour idem pour moi je passe en septembre les pré requis pour le tgm 2017.  155 inscrits paraît il.  Si vous avez des exemples de questions se serait plus que bienvenue.  

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Il y a 10 heures, Nadjem a dit :

Bonjour idem pour moi je passe en septembre les pré requis pour le tgm 2017.  155 inscrits paraît il.  Si vous avez des exemples de questions se serait plus que bienvenue.  

Question uniquement pour connaitre les métiers du rail: TGM Est-ce que c'est quelques chose avec la permanence traction dans des établissements traction?

Merci d'avance pour la réponse.

Publication:
Il y a 3 heures, mikishor a dit :

Question uniquement pour connaitre les métiers du rail: TGM Est-ce que c'est quelques chose avec la permanence traction dans des établissements traction?

Merci d'avance pour la réponse.

En tant que gestionnaire des moyens de production, vous assurez la mise à disposition des ressources nécessaires à la circulation des trains dans les meilleures conditions et en toute sécurité. Concrètement, vos missions sont :

  • Planifier l’utilisation des engins moteurs et le travail du personnel roulant
  • Gérer en temps réel les incidents survenant sur le réseau
  • Assurer la continuité et la régularité des circulations

Chaque jour, vous travaillez en lien direct avec le personnel roulant au sein d’un établissement ou d’une équipe de production TER, Transilien, TGV ou FRET. Vos horaires sont adaptés aux circulations. Vous travaillerez indifféremment de jour, de nuit, les week-ends et jours fériés selon les besoins.

http://www.sncf.com/fr/emploi/fiche-metier/7337

il y a de Gm qui font la gestion du materiel et des agents et certain qui ne font que l'un ou l'autre suivant les établissements..les liaisons sont fonction du type de gestion  mais il y a le plus souvent des liaisons avec les PC,les établissements du matériel, les permanents et pools..

Publication:
il y a une heure, jackv a dit :

En tant que gestionnaire des moyens de production, vous assurez la mise à disposition des ressources nécessaires à la circulation des trains dans les meilleures conditions et en toute sécurité. Concrètement, vos missions sont :

  • Planifier l’utilisation des engins moteurs et le travail du personnel roulant
  • Gérer en temps réel les incidents survenant sur le réseau
  • Assurer la continuité et la régularité des circulations

Chaque jour, vous travaillez en lien direct avec le personnel roulant au sein d’un établissement ou d’une équipe de production TER, Transilien, TGV ou FRET. Vos horaires sont adaptés aux circulations. Vous travaillerez indifféremment de jour, de nuit, les week-ends et jours fériés selon les besoins.

http://www.sncf.com/fr/emploi/fiche-metier/7337

il y a de Gm qui font la gestion du materiel et des agents et certain qui ne font que l'un ou l'autre suivant les établissements..les liaisons sont fonction du type de gestion  mais il y a le plus souvent des liaisons avec les PC,les établissements du matériel, les permanents et pools..

Merci beaucoup jackv

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