Mieux localiser les trains par GPS, c'est la vocation du projet Géofer qui va être testé dans les prochaines semaines entre Toulouse et Rodez. Une première nationale. Explications.

http://actu.cotetoulouse.fr/geolocalise-et-semi-autonome-le-train-du-futur-bientot-teste-a-toulouse_54619/

À l’essai : différentes solutions de systèmes embarqués. Des dispositifs tels que des détecteurs de chocs des pantographes sur les caténaires, des systèmes de contrôle de vitesse pour l’éco-conduite, des systèmes d’itinérances pour les moyens de télécommunication seront développés, implémentés et évalués sur la ligne et sur des bancs de simulation.

Du côté de la SNCF, ces expérimentations permettraient d’abord de limiter les retards. Ensuite, de baisser les coûts d’exploitation et de maintenance.

il s’agit aussi de se positionner sur l’étape d’après : le marché des trains autonomes.

On en parle ici : 

 

Je ferme donc.