ça coute moins cher en aller retour depuis paris!!!

C'est quoi qui coûte moins cher?

C'est quoi qui coûte moins cher?

Essence et péage 50€ aller retour pour l'essence et le péage par contre je ne sais pas mais si c'est dans les 20€ on est tout aussi gagnant!!

Essence et péage 50€ aller retour pour l'essence et le péage par contre je ne sais pas mais si c'est dans les 20€ on est tout aussi gagnant!!

Et le crédit de la bagnole, la vidange, les pneus, les plaquettes de freins...... Faut tout compter pour ça!

Si tu prend le tarif fiscal on ne doit pas en être loin!

Et le crédit de la bagnole, la vidange, les pneus, les plaquettes de freins...... Faut tout compter pour ça!

Si tu prend le tarif fiscal on ne doit pas en être loin!

Oui enfin le gros avantage du train c'est qu'on ne gagnera jamais niveau temps, à moins d'être équipé d'une super ferrari méga-puissante et savoir éviter les flics!!!

Modifié 3 septembre 200619 ans par Ferrolex

Salut ,

Une demande afin de laisser la rame 16 en orange , avait été formulée il ya quelques temps .

La réponse de l'époque mentionnait un avis négatif de peur de laisser un sentiment aux clients ,

de les faire voyager dans un "vieux" TGV .

c'est marrant ,je viens de déterrer ce sujet en faisant une recherche sans rapport avec celui ci .

on pourrait maintenant reformuler une demande de nouvelles livrées ,on à l'impression de voyager dans de" vieux tgv" !!! lotrela

Ah les bons vieux TGV oranges, avec les sièges verts ou bleu. C'était bien kitch, mais c'est vrai que ça manque.

c'est marrant ,je viens de déterrer ce sujet en faisant une recherche sans rapport avec celui ci .

on pourrait maintenant reformuler une demande de nouvelles livrées ,on à l'impression de voyager dans de" vieux tgv" !!!

Bonjour ,

MDP :

La possibilité de revoir un TGV orange , risque d'être autant réduite voire nulle ,

du fait du manque accru de pièces détachées en partie carénage .

L'anneau central se trouve quasiment en situation de pénurie , et les anneaux porte-

phare deviennent rares !

A ce sujet on a vu des TGV rouler avec pièces pas forcément conformes , à la

livrée de l'engin .

Alors de là à envisager une autre couleur particulière , c'est mission impossible ...

Bonjour ,

MDP :

La possibilité de revoir un TGV orange , risque d'être autant réduite voire nulle ,

du fait du manque accru de pièces détachées en partie carénage .

L'anneau central se trouve quasiment en situation de pénurie , et les anneaux porte-

phare deviennent rares !

A ce sujet on a vu des TGV rouler avec pièces pas forcément conformes , à la

livrée de l'engin .

Alors de là à envisager une autre couleur particulière , c'est mission impossible ...

vu l'autre jour une rame PSE avec un anneau porte-phares provenant d'une rame RD (600)