Bonjour à tous,

Avez vous une idée sur la consommation de la G1206 ( L/ H) en mode ralenti et en mode traction SVP?

Et à quel moment faut passer la machine au reprofilage ( TEF) (à 5 000 km )?

Merci d'avance

La conso max est 3,5l /Km. Négligeable au ralenti (moins d'1l/heure)

Pour le TEF faut demander a Ramfer ou Imateq

Merci pour votre réponse rapide,

Pour le ralenti 1L/heure ? mes statistiques pour janv sur 4 machines : 30-40L/heure pour le ralenti et 90-110 L/Heure en traction !!!  (  L/heure et pas L/Km)

NB: avec des charges importantes

Il y a 16 heures, AbdelBOU a dit :

Bonjour à tous,

Avez vous une idée sur la consommation de la G1206 ( L/ H) en mode ralenti et en mode traction SVP?

Et à quel moment faut passer la machine au reprofilage ( TEF) (à 5 000 km )?

Merci d'avance

Le reprofilage est fait lors de defauts aux essieux, il n'est pas systématique a un seuil kilometrique défini

Il y a 10 heures, km315 a dit :

Le reprofilage est fait lors de defauts aux essieux, il n'est pas systématique a un seuil kilometrique défini

par contre l'etat des profils est vérifié régulièrement (avec calibres) lors des visites des organes de roulement par un professionnel du matériel ( avant c’était un espace temps)

Modifié 27 février 20196 ans par jackv