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Gares et lignes équipées de signaux mécaniques 2019

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Ma « petite » contribution au sujet...

 

Ligne Nantes—Bordeaux:

Section La Roche sur Yon—La Rochelle. Dépêchez-vous de les immortaliser, car cette section de ligne est prévue de fermer en 2020 avec remplacement par du block automatique.

-Le Champ St Père: Disque et sémaphore, voie 1 et voie 2.

-Luçon: Sémaphore, voie 1.

              Carré+avertissement sur mât avant la gare, puis sémaphore en sortie de gare, voie 2.

              Cv sur voie de service côté La Rochelle.

-Marans: Disque et sémaphore, voie 1.

                Sémaphore, voie 2.

Section La Rochelle—Saintes:

-Châtelaillon: Sémaphore, voie 2.

-Rochefort: Sémaphore, voie 2 (deuxième signal en sortie de gare après un signal lumineux).

                          2 Cv sur voies de service, côté Saintes.

-St Savinien sur Charente: Disque et Sémaphore, voie 1.

Section Saintes—Bordeaux:

-St Mariens St Yzan: Avertissement+carré sur mât, en sortie de la ligne qui vient de Clérac.

                                    Cv au bout du faisceau et Cv sur un tiroir, côté Sud.

 

 Section Beillant—St Michel sur Charente, de la ligne Saintes—Angoulême: (Block Manuel de Voie Unique)

-Sémaphore avant la voie unique, à Beillant.

-Disque+Avertissement, puis Sémaphore de chaque côté de la gare de Jarnac.

-Sémaphore de chaque côté de la gare de Châteauneuf sur  Charente.             

-Sémaphore de chaque côté de l’établissement de Sireuil.

 

 

Ailleurs...

-Sémaphore sur le début de l’ex ligne vers Carpentras, à Orange.    

 

 

 

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Le 11/05/2019 à 17:00, IGS4 a dit :

Ligne d'Annecy à La Roche-sur-Foron.

Section équipée du BMVU (block manuel de voie unique type SNCF) depuis 1948.

Gare de Groisy-Thorens-la-Caille (PK 55,1)

Le sémaphore de sortie, côté La Roche-sur-Foron.

img_5210.jpg

Ils devraient être les derniers à sauter dans le coin, les prochains sur la liste sont ceux de La Roche Sallanches. 

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