Benouche Publication: 23 octobre 2006 Partager Publication: 23 octobre 2006 (modifié) Bonjour à tous!! J'aimerai connaitre le programme d'une formation pour devenir conducteur de ligne? Quels sont les "matières" que l'on voit? Merci de me répondre!! Modifié 24 octobre 2006 par katamiaw Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
quickos Publication: 23 octobre 2006 Partager Publication: 23 octobre 2006 Bonjour à tous!! J'aimerai connaitre le programme d'une formation pour devenir conducteur de ligne? Quels sont les "matières" que l'on voit? Merci de me répondre!! Je crois que tu peux trouver cel dans le site même ou sinon cherche sur internet, c'est une grande autoroute de l'information. Déjà le site SNCF est nous informe bien sur les métiers. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Benouche Publication: 23 octobre 2006 Auteur Partager Publication: 23 octobre 2006 Je crois que tu peux trouver cel dans le site même ou sinon cherche sur internet, c'est une grande autoroute de l'information. Déjà le site SNCF est nous informe bien sur les métiers. oui j'ai deja essayer mais je trouve pas le programme de la formation!! Donc si tu as quelque chose je veux bien, merci!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
aydeg Publication: 23 octobre 2006 Partager Publication: 23 octobre 2006 Bonjour à tous!! J'aimerai connaitre le programme d'une formation pour devenir conducteur de ligne? Quels sont les "matières" que l'on voit? Merci de me répondre!! Environ 67% de français, 10% d'éducation civique, 5% d'Histoire géo et le reste en math.... lapleunicheuse Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Benouche Publication: 24 octobre 2006 Auteur Partager Publication: 24 octobre 2006 Environ 67% de français, 10% d'éducation civique, 5% d'Histoire géo et le reste en math.... Merci beaucoup pour la réponse!! Serait il popssible d'en savoir plus? En lisant dans le forum j'ai vu qu'il il y avait toutes les procédures d'urgences a connaitre par coeur, est ce que cela fait partie du francais ou d'une autre matiere? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
katamiaw Publication: 24 octobre 2006 Partager Publication: 24 octobre 2006 Merci beaucoup pour la réponse!! Serait il popssible d'en savoir plus? En lisant dans le forum j'ai vu qu'il il y avait toutes les procédures d'urgences a connaitre par coeur, est ce que cela fait partie du francais ou d'une autre matiere? Là il se moque un peu de toi... C'est une formation professionnelle, pas une formation "comme à l'école", il n'y a pas vraiement de matières, la formation est découpée en plusieurs modules: électrotechnique (électricité, lecture de schémas, ...), les locomotives, la circulation "normale", la circulation "perturbée", procédures d'urgence, sécurité, etc.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Benouche Publication: 24 octobre 2006 Auteur Partager Publication: 24 octobre 2006 Là il se moque un peu de toi... C'est une formation professionnelle, pas une formation "comme à l'école", il n'y a pas vraiement de matières, la formation est découpée en plusieurs modules: électrotechnique (électricité, lecture de schémas, ...), les locomotives, la circulation "normale", la circulation "perturbée", procédures d'urgence, sécurité, etc.... Ok merci!! Justement c'est ca que je voulais savoir!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pepe Publication: 24 octobre 2006 Partager Publication: 24 octobre 2006 Là il se moque un peu de toi... Ah bon?... bigbisous Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Benouche Publication: 24 octobre 2006 Auteur Partager Publication: 24 octobre 2006 Ah bon?... Je voulais juste savoir comment xca se passait. je n'ai trouvé aucune information sur le contenu de la formation en elle meme!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
quickos Publication: 24 octobre 2006 Partager Publication: 24 octobre 2006 Oui, c'est une formation très lourde, c'est à dire entre 20 à 30% qui font la formation arrête avant la fin car c'est trop dure. C'est entre 4 mois (formation crml) et 9 mois (formation crl) a être à 100% la dedans et en plus c'est apprendre par coeur se qui est logique mais c'est très pousser( tu dois pas rester en première mais tu dois enclancher les autres vitesse tellement c'est soutenue comme formation). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Benouche Publication: 24 octobre 2006 Auteur Partager Publication: 24 octobre 2006 Oui, c'est une formation très lourde, c'est à dire entre 20 à 30% qui font la formation arrête avant la fin car c'est trop dure. C'est entre 4 mois (formation crml) et 9 mois (formation crl) a être à 100% la dedans et en plus c'est apprendre par coeur se qui est logique mais c'est très pousser( tu dois pas rester en première mais tu dois enclancher les autres vitesse tellement c'est soutenue comme formation). merci de ta réponse! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
aydeg Publication: 24 octobre 2006 Partager Publication: 24 octobre 2006 Merci beaucoup pour la réponse!! Là il se moque un peu de toi... C'est une formation professionnelle, pas une formation "comme à l'école", il n'y a pas vraiement de matières, la formation est découpée en plusieurs modules: électrotechnique (électricité, lecture de schémas, ...), les locomotives, la circulation "normale", la circulation "perturbée", procédures d'urgence, sécurité, etc.... Ah bon?... Bon, c'est vrai..je me moquais un peu.... Benouche, c'est une formation d'adulte ou le stagiare est acteur de sa formation. Le formateur s'occupe de la "logistique" en quelque sorte.... Il y à beaucoup de travail, mais la formation est très interressante! elle s'oriente vers plus de terrain (mise en pratique) en centre de formation et en établissement. Les matières, ça fait un peu penser à l'école...A part l'electrotechnique c'est vraiment le métier de CRL qui est abordé (Pour faire simple : prise de service, mise en service de la locomotive, mise en tête, essais et vérifications, conduite en ligne, remisage de la locomotive et anomalies sur le train, la loc, la voie, la signalisation...pis la fin de service) Aydeg. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Benouche Publication: 25 octobre 2006 Auteur Partager Publication: 25 octobre 2006 Bon, c'est vrai..je me moquais un peu.... Benouche, c'est une formation d'adulte ou le stagiare est acteur de sa formation. Le formateur s'occupe de la "logistique" en quelque sorte.... Il y à beaucoup de travail, mais la formation est très interressante! elle s'oriente vers plus de terrain (mise en pratique) en centre de formation et en établissement. Les matières, ça fait un peu penser à l'école...A part l'electrotechnique c'est vraiment le métier de CRL qui est abordé (Pour faire simple : prise de service, mise en service de la locomotive, mise en tête, essais et vérifications, conduite en ligne, remisage de la locomotive et anomalies sur le train, la loc, la voie, la signalisation...pis la fin de service) Aydeg. Merci de ta réponse!! C'est vrai que "matiere" fait penser à l'ecole. Je me suis mal exprimé. Je sais que c'est une formation professionnelle. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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