Salaire Des Jeunes Cadres

[carole]

Bonjour à tous,

J'aimerais entrer à la SNCF et ai un niveau bac +5. Mes questions portent sur le salaire des jeunes cadres.

Je pense que le sujet a déjà été abordé :

- quel est est le salaire des jeunes cadres qui entrent à bac +5 (en salaire annuel brut comprenant le treizième mois)

- certains arrivent - ils à négocier à l'embauche ?

- quelle est l'évolution en terme de salaires dans les années suivant l'embauche ?

- le salaire est-il le même pour toutes les filières ?

Je vous remercie d'avance pour ces renseignements d'ordres financiers. Même si ce n'est pas le principal dans un boulot, c'est tout de même important de le savoir.

[dunan]

apres les tests il y a une phase de négociation. Là tu peux faire reprendre ton expérience et la traduire par soit une PR (suivant la qualif) soit par un niveau d'experience (de 1 à 9). Cette experience reprise devra obligatoirement etre significative avec ton dernier diplome. (si tu as fait des boulots sans ton bac+5 cela ne comptera pas de la meme maniere, voire pas du tout)

le salaire varie donc énormément suivant l'experience et la facon de négocier (négociation qui se fera avec le salaire à charges privées, environ 23%).

toutefois il faut savoir qu'à l'heure actuelle, pour attirer des jeunes cadres, les négociations sont assez élevées. Ce qui parfois peut occulter en partie le niveau de ton diplome (université? ecole? groupe?) meme si il entre en compte

pour l'évolution, elle est d'abord en parallèle du college cadre pendant ce qui s'appelle l'attachement (2,5 ou 4 ans suivant l'experience). Tu entres à une pr et tu ressors à une pr qui est variable suivant tes resultats, toutefois on te donnera la pr max de sortie (on appelle cela un cône). suite à cela tu seras comptabilisé dans les effectifs de ton entité et sujet aux quotas d'évolution. L'entrée est donc tres importante. Par la suite, les effectifs de cadre étant inférieurs à 16% de l'effectif global, les evolutions se déroulent de maniere differentes des autres colleges (executions, maitrises)

normalement quelle que soit la filiere, le salaire sera le meme à qualif, pr egales

Modifié 17 février 2007 par dunan

[carole]

apres les tests il y a une phase de négociation. Là tu peux faire reprendre ton expérience et la traduire par soit une PR (suivant la qualif) soit par un niveau d'experience (de 1 à 9). Cette experience reprise devra obligatoirement etre significative avec ton dernier diplome. (si tu as fait des boulots sans ton bac+5 cela ne comptera pas de la meme maniere, voire pas du tout)

le salaire varie donc énormément suivant l'experience et la facon de négocier (négociation qui se fera avec le salaire à charges privées, environ 23%).

toutefois il faut savoir qu'à l'heure actuelle, pour attirer des jeunes cadres, les négociations sont assez élevées. Ce qui parfois peut occulter en partie le niveau de ton diplome (université? ecole? groupe?) meme si il entre en compte

pour l'évolution, elle est d'abord en parallèle du college cadre pendant ce qui s'appelle l'attachement (2,5 ou 4 ans suivant l'experience). Tu entres à une pr et tu ressors à une pr qui est variable suivant tes resultats, toutefois on te donnera la pr max de sortie (on appelle cela un cône). suite à cela tu seras comptabilisé dans les effectifs de ton entité et sujet aux quotas d'évolution. L'entrée est donc tres importante. Par la suite, les effectifs de cadre étant inférieurs à 16% de l'effectif global, les evolutions se déroulent de maniere differentes des autres colleges (executions, maitrises)

normalement quelle que soit la filiere, le salaire sera le meme à qualif, pr egales

Ok. Merci pour ces renseignements.

J'ai vu dans le journal "la tribune" sur le forum qu'un jeune cadre débutant peut prétendre à une rémunération annuelle brute comprise entre 28 000 et 37 000 euros.

Ca me parait beaucoup. Ces chiffres reflètent ils la vérité ?

Quel salaire annuel brut (treizième mois compris) un bac + 5 sorti de l'université et sans expérience peut il réellement prétendre à la sncf ?

Merci d'avance.

[dunan]

universitaire sans expérience => tu pretendras à mon avis à un cône dans une fourchette allant de 18 à 25 (la pr ou position de rémunération) sur 4 ans (18-23 par exemple ou 19-24 ou 20-25 etc)

ca te donne directement le statut cadre de toute facon (facilités de circulation en 1ere classe par exemple)

dans un entretien il vaut mieux toujours parler d'annuel brut, et jamais en mensuel, et encore moins en mensuel net.

le salaire sncf se découpe en 3 parties : traitement + prime de travail + indemnité de residence

apres il y a des primes diffferents suivant le métier

tout compris, annuellement il me semble que la fourchette donnée est correcte.

la borne haute sera atteinte par les diplomés de grandes ecoles.

dans le cas de postulants sans expérience, le diplome sera l'atout décisif.

37k euros je vois ca pour des postulants d'experience d'écoles du peloton de tete du groupe 1

la sncf essaie d'attirer des jeunes cadres, ca passe donc par des arguments motivants

ce qui fait que j'ai pu constater dernierement que les salaires cadres sncf n'etaient pas forcément dévalorisés par rapport au privé, à expérience et diplomes égaux. si ecart il y a, il sera ecrasé par les "caractéristiques" du statut cheminot

Modifié 17 février 2007 par dunan

[planet]

universitaire sans expérience => tu pretendras à mon avis à un cône dans une fourchette allant de 18 à 25 (la pr ou position de rémunération) sur 4 ans (18-23 par exemple ou 19-24 ou 20-25 etc)

ca te donne directement le statut cadre de toute facon (facilités de circulation en 1ere classe par exemple)

dans un entretien il vaut mieux toujours parler d'annuel brut, et jamais en mensuel, et encore moins en mensuel net.

le salaire sncf se découpe en 3 parties : traitement + prime de travail + indemnité de residence

apres il y a des primes diffferents suivant le métier

tout compris, annuellement il me semble que la fourchette donnée est correcte.

la borne haute sera atteinte par les diplomés de grandes ecoles.

dans le cas de postulants sans expérience, le diplome sera l'atout décisif.

37k euros je vois ca pour des postulants d'experience d'écoles du peloton de tete du groupe 1

la sncf essaie d'attirer des jeunes cadres, ca passe donc par des arguments motivants

ce qui fait que j'ai pu constater dernierement que les salaires cadres sncf n'etaient pas forcément dévalorisés par rapport au privé, à expérience et diplomes égaux. si ecart il y a, il sera ecrasé par les "caractéristiques" du statut cheminot

Bonjour,

Vous parlez de salaire d'embauche jusqu'à 37k€ pour des ecole G1. Ce qui est très bien. Mais si on regarde la grille de salaire (donné dans un autre post), le salaire le + haut donné c'est H 35 9 avec un salaire de 4128€ + prime logement. Les salaires ne dépassent jamais 60K à la SNCF pour les cadres ? ça me semble très bizarre.

[dunan]

en fait dans la grille donnée dans un autre poste il manque une catégorie : les cadres supérieurs

ils representent 0,8% de l'effectif global (15% pour les cadres) et sont divisés en 4 catégories. Leurs salaires sont bien sur supérieurs à ceux des cadres H2

Ce n'est toutefois pas dans ce type de société qu'il y a des millionnaires en euros : l'exemple de L.Gallois illustre bien cela.

Modifié 2 avril 2007 par dunan

[planet]

en fait dans la grille donnée dans un autre poste il manque une catégorie : les cadres supérieurs

ils representent 0,8% de l'effectif global (15% pour les cadres) et sont divisés en 4 catégories. Leurs salaires sont bien sur supérieurs à ceux des cadres H2

Ce n'est toutefois pas dans ce type de société qu'il y a des millionnaires en euros : l'exemple de L.Gallois illustre bien cela.

Ah, je comprends mieux. Il y a-t-il un moyen de récupérer cette grille pour cadre sup ? merci d'avance.

[dunan]

c'est un doc confidentiel il me semble, et sauf erreur il y a des prerequis pour etre cadre supérieur. Ce n'est pratiquemment pas possible pour un débutent par exemple.

je le repete si l'argent est la seule motivation, ce n'est pas la sncf qu'il faut choisir...

[planet]

c'est un doc confidentiel il me semble, et sauf erreur il y a des prerequis pour etre cadre supérieur. Ce n'est pratiquemment pas possible pour un débutent par exemple.

je le repete si l'argent est la seule motivation, ce n'est pas la sncf qu'il faut choisir...

bien sur, si je pose ces questions, c'est parce que je ne suis pas débutante, mais cadre sup!

[dunan]

il me semblait bien avoir compris, toutefois dans quel type de société est ce?

car vouloir etre cadre sup dans une boite où on debute, il faut avoir de bonnes références pour gommer le temps d'adaptation, sauf si c'est le meme type de boite.

[kerguel]

Bonjour,

Vous parlez de salaire d'embauche jusqu'à 37k€ pour des ecole G1. Ce qui est très bien. Mais si on regarde la grille de salaire (donné dans un autre post), le salaire le + haut donné c'est H 35 9 avec un salaire de 4128€ + prime logement. Les salaires ne dépassent jamais 60K à la SNCF pour les cadres ? ça me semble très bizarre.

La prime logement ? Je n'en pas entendu parler !

[xcdt221]

bien sur, si je pose ces questions, c'est parce que je ne suis pas débutante, mais cadre sup!

Et à ton avis un cadre sup...çà vaut combien?

[dunan]

surtout que quand on dit 4128 bruts/mois c'est à 17% de charges et non 23% comme dans le privé

et qu'il n'y a pas la prime de travail de comptée

mais bon on le repete : venir à la sncf pour le salaire, ou comparer le salaire sncf avec le privé, c'est une erreur.

rien que la gestion des repos, des congés et autre, ca vaut le détour par rapport aux methodes de cowboys de certaines sociétés privées

Modifié 2 avril 2007 par dunan

[planet]

Et à ton avis un cadre sup...çà vaut combien?

ça depend du poste et des responsabilités of course !

[planet]

surtout que quand on dit 4128 bruts/mois c'est à 17% de charges et non 23% comme dans le privé

et qu'il n'y a pas la prime de travail de comptée

mais bon on le repete : venir à la sncf pour le salaire, ou comparer le salaire sncf avec le privé, c'est une erreur.

rien que la gestion des repos, des congés et autre, ca vaut le détour par rapport aux methodes de cowboys de certaines sociétés privées

Tu veux dire quoi par "gestion des repos" ? et les congés si on n'est pas dans une PME, avec les RTT c'est raisonable dans la plupart des boites. Meme en SSII. C'est peu dire !

[planet]

surtout que quand on dit 4128 bruts/mois c'est à 17% de charges et non 23% comme dans le privé

et qu'il n'y a pas la prime de travail de comptée

Si j'ai bien compris, apres 30 ans, on est CDI et donc c'est comme le privé. Donc 23 et non 17%. Malheureusement :)

[dunan]

le cdi sncf est different d'un cdi du privé

les salaires donnés dans l'autre post sont ceux à 17% de charge. pour les cdi (ou ps25) on ne part pas de cette base là : on retranspose à un brut à 23%....

quant la gestion des repos, j'ai fait plusieurs ssii, aucune ne te calcule et te demande de prendre tes repos comme c'est fait à la sncf. Apres libre à toi de les prendre...