williamcau

https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000043015340

Pour un autre véhicule, sur les 2 pneus Bridgestone celui fabriqué en semaine 20 made in France, celui fabriqué en semaine 40, made in Turquie Un des rares à être classé A en économie de carburant et performance sur route mouillée.

https://www.lamontagne.fr/cosne-cours-sur-loire-58200/actualites/choc-entre-une-voiture-et-un-train-au-niveau-de-cosne-sur-loire-le-trafic-ferroviaire-bloque-pour-la-soiree_13897367/

Les loueurs de voitures anticipent une très forte demande au départ de région parisienne (au détriment du train?) : au départ de province sur les sites spécialisés de nombreuses propositions de location de voiture à 1€ pour rapatrier des véhicules de province vers région parisienne. Je ne sais pas si c'est comme ça tous les ans ou spécialement cette année: coronavirus et le nombre de voitures thermiques personnelles est peut-etre aussi en diminution donc location quand il faut voyager.

En fait cette date correspond à l'ouverture des ventes du 5 novembre. Ça fait donc plus d'un mois qu'il n'y a pas eu de nouvelle ouverture de ventes. La communication à la clientèle indique toujours des ventes ouvertes 4 mois avant. Pendant ce temps la concurrence (location de voiture) propose de réserver au-delà de cette période et d'être remboursé intégralement en cas d'annulation jusqu'à 48 h du départ. Devant théoriquement voyager en avril j'ai donc réservé une voiture au cas où je n'arriverai pas à obtenir de tarif de train intéressant.

Oui, il faut juste expliquer au client : Quand il est indiqué que les trains sont mis en vente 4 mois avant et que seuls les ouigo sont proposés, il suffit d'indiquer un message du genre " exceptionnellement en raison de la situation sanitaire évolutive et pour adapter au mieux l'offre à la demande de la clientèle les mises en vente des trajets débutent 2 mois avant le voyage " (surtout avec la politique de yield management)

Qu'est-ce que cette période A ? Je n'ai jamais vu de communication officielle pour une date fixe de mise en vente pour des trajets au printemps. Ce que je pensais jusqu'à présent : mise en vente à 0h00 4 mois avant , ou à 6h00 à la date indiquée pour les périodes spéciales.

Je n'y comprends pas grand chose mais je pense que c'est en rapport avec le sujet. https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000042577267

Et ça "Surtout qu'ils ont fait passer un questionnaire où j'ai bien écrit que je pouvais travailler tous les jours", je vais faire passer un message à la région : je suis susceptible de revenir d'un spectacle n'importe quel soir de la semaine Elle va peut-être me prévoir un car pour rentrer. Elle ferait un travail administratif du lundi au vendredi de 8 h 30 à 17 h 00. Pourquoi pas choisir d'habiter loin et y aller en train mais dans son cas : faire des gardes, faut vraiment avoir confiance dans le maintien des dessertes existantes. Même sans voiture personnelle en ce momen

Je dois être un client marginal : si on me propose d'acheter et que je peux me faire rembourser j'achète: si c'est annulé je me fais rembourser, si c'est maintenu j'aurai obtenu un bon tarif, au pire si le tarif baisse, je rachete moins cher et me fais rembourser le billet acheté précédemment.

Avec une valise cabine par passager ?

aucune signalisation?

Parfois ça fonctionne : je connais une portion de route qu'un maire souhaitait limiter à 70 au lieu de 90. le conseil départemental trainait, la procédure s'est accélérée suite à un accident mortel causé par un conducteur ivre en excès de vitesse.

https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000042500429

Ça serait intéressant de savoir si ce cas (allumage du rouge clignotant moins de 2 secondes avant franchissement du PN est prévu).