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Le Web des Cheminots

williamcau

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Tout ce qui a été posté par williamcau

  1. Je ne sais pas si ça a déjà été publié, des horaires de Toulouse St Brieuc via Laval et pas via Caen https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.autorite-transports.fr/wp-content/uploads/2021/06/railcoop-sflo2021-018-oulouse-st-brieuc-vnc.pdf&ved=2ahUKEwjmtLeVoZfzAhUG1BoKHZm2BjUQFnoECCMQAQ&usg=AOvVaw3q3ZtnXmr8JUU_ndwdqa54
  2. Ça m'a permis de découvrir le projet de parcours Le Mans Caen St Brieuc. J'ai du mal à croire qu'il y aura assez de clientèle pour rentabiliser cette partie du parcours , ou alors je n'ai pas compris l'article.
  3. https://www.ouest-france.fr/bretagne/vern-sur-seiche-35770/vern-sur-seiche-un-rate-de-fermeture-du-passage-a-niveau-cree-la-frayeur-f7d9202a-1b17-11ec-8d78-39294cc88779
  4. Un pas de plus : obtention de la licence d'entreprise ferroviaire https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000044082684
  5. Je ne comprends pas pourquoi les simulateurs de conduite ne sont pas plus développés. Dans l'aérien ça semble être la norme. Il y aurait moyen de simuler pratiquement tous les cas possible, même ceux qu'on ne rencontrera jamais. Je ne sais même pas si j'ai eu a franchir un passage à niveau avant de passer l'examen pourtant je suis passé par la conduite accompagnée. Entre une photo qui passe sur un écran et l'élève qui a toutes les commandes du véhicule réel ou virtuel, la conduite à tenir n'est pas mémorisé de la même manière.
  6. https://www.ouest-france.fr/economie/transports/train/j-attends-l-omnibus-ce-fou-d-aventures-fait-le-pari-de-relier-2-900-gares-de-france-en-train-c20b7d32-fa9f-11eb-ae6b-59023aa7ebeb Je ne savais pas où mettre ce reportage et si il a été publié ailleurs. Un membre du forum ?
  7. Le récit n'est pas vraiment crédible, ça ressemble à un abandon de tentative de suicide.
  8. Si, il parle aussi des barrières https://www.legifrance.gouv.fr/codes/article_lc/LEGIARTI000006842327?fonds=CODE&page=1&pageSize=10&query=barriere&searchField=ALL&searchType=ALL&tab_selection=all&typePagination=DEFAULT Lorsqu'un passage à niveau est muni de barrières ou de demi-barrières, aucun usager de la route ne doit s'y engager lorsque ces barrières sont soit fermées, soit en cours de fermeture ou d'ouverture. Ceinture et bretelles : pour ne pas que l'avocat de l'automobiliste trouve la faille de l'éventuel non-fonctionnement des feux pour défendre son client.
  9. en version officielle (et temporairement définitive ) ici https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/article_jo/JORFARTI000043957217
  10. dans la loi publiée ce jour : https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/article_jo/JORFARTI000043957204
  11. Voilà quand un journaliste croit savoir qu'il faut un pass dans les TER, qui nous informe a quel horaire on peut y aller mais pas quand on peut revenir :https://actu.fr/bretagne/rennes_35238/rennes-saint-malo-en-train-voici-les-horaires-prevus-pour-le-week-end-du-15-aout_44097665.html
  12. Au camping ou à l'hôtel tout compris ça ne pose aucun problème, mais en train il va bien y avoir des râleurs.
  13. Un reportage https://actu.fr/bretagne/pontivy_56178/video-pontivy-a-bord-du-napoleon-express-avec-le-conducteur-du-train-touristique_43979826.html
  14. La solution trouvée : c'est quand il y a réservation obligatoire https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000043915443
  15. J'avais cru comprendre que les contrôles d'accès aux trains ne seraient pas automatique, à lire ce qui est dans le lien, il le faut. https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000043915226
  16. La loi est publiée au JO, plusieurs articles concernant le train, je n'ai pas le temps de chercher à partir de quand elle est applicable https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000043909676
  17. En attendant , il me semble que le texte qui est en ce moment au conseil constitutionnel est celui-là: "Les déplacements de longue distance par transports publics interrégionaux au sein de l’un des territoires mentionnés au 1° du présent A, sauf en cas d’urgence faisant obstacle à l’obtention du justificatif requis " Qui détermine l'urgence ? https://www.assemblee-nationale.fr/dyn/15/textes/l15b4416_texte-adopte-commission
  18. Pas sûr, il y a de la clientèle pour les cars , le covoiturage , des personnes qui ne prennent pas les routes à péage quelque soit la distance à parcourir, Comme en ce moment il y a des forfaits TER à 29€ pour circuler en France, ça se peut que des passagers préfèrent le TER au TGV.
  19. J'ai retenu ce titre de ma lecture quotidienne du JO. Si des personnes veulent faire un résumé... https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000043877713
  20. La version définitive ? Du projet de loi https://www.assemblee-nationale.fr/dyn/15/textes/l15b4416_texte-adopte-commission S'est ajouté exempté de passe , la restauration professionnelle ferroviaire (en plus de celle routière par rapport au projet présenté par les députés).
  21. dans le même genre la carte d'identité d'un enfant de 10 ans avec la photo à 6 mois ou le permis de conduire demandé à 70 ans avec la photo des 18 ans. pas vraiment ressemblant mais c'est accepté.
  22. Prêt de 4 millions d'euros pour Chalair. mhttps://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000043783124
  23. Avec Le TER Caen Rennes https://www.ouest-france.fr/normandie/avranches-50300/collision-train-voiture-pres-d-avranches-51-passagers-bloques-trafic-du-caen-rennes-suspendu-e4cd46b2-d0e1-11eb-a168-4ce97855ea12
  24. [HS] oui moi aussi resto car dans le bâtiment ( mais au moins 90% du temps à l'abri) par contre les paysagistes qui sont en permanence dehors c'est pas de resto dans certains départements.
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