Pascal 45
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L'Autorité de la concurrence obtient du groupe SNCF des engagements permettant d'égaliser les conditions de concurrence pour les entreprises candidates aux appels d'offres d'assistance technique aux exploitants de transport urbain : http://www.autoritedelaconcurrence.fr/pdf/avis/15d05.pdf (Autorité de la concurrence - 15/04/2015)
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Ce soir, "Cauchemar en cuisine" sur M6 à 20h55. ... Je vais pouvoir vérifier si mes crêpes faites à la maison sont bien meilleures qu'ailleurs !
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Tout à fait, et en plus sur un circuit fermé. Comme je le disais ici : ... c'était à la société organisatrice de mettre du personnel au passage à niveau pour protéger les coureurs. Les cyclistes des grandes épreuves circulent sous la protection de la société organisatrice.
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Ciel ! ... ===> ... mon mardi !
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Bon anniversaire à Ceper 77 !
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... je prends un sacré coup de vieux ! ...
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Bonjour à tous sous un soleil voilé ...
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Bonjour à tous sous un soleil d'été !
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Réaction de Guillaume Pépy sur SNCF-La Radio : https://www.youtube.com/watch?v=AZNDywCPtF0&feature=youtu.be
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Impossible d'éditer le message précédent (ci-dessus) pour supprimer le doublon.
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Bonjour, Au moment de la rédaction de ce message : ... les deux liens n'ont pas été acceptés. J'ai du faire "Edit" pour les incorporer dans le message.
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SNCF Réseau (ex RFF) reprend, sur son site web, le communiqué de presse SNCF diffusé lundi 13 avril 2015 : ttp://www.rff.fr/fr/gestion-page-d-accueil/actualites/paris-roubaix-sncf-porte-plainte-suite-a-l-agissement-des-coureurs-qui-ont-franchi-deliberement-un-passage-a-niveau http://www.rff.fr/fr/presse/communiques-de-presse/2015-1215/paris-roubaix-sncf-porte-plainte-suite-a-l-agissement-des-coureurs-qui-ont-franchi-deliberement-un-passage-a-niveau-10956
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SM = Service Mécanique
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Le porte-parole SNCF au journal de France2 (13/04/2015 - 13h00)
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Merci pour ta précision, car même sur internet, on se pose encore la question sur les raisons de cet accident :
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L'UCI rappelle l'impératif de sécurité (L'Equipe/AFP - 13/04/2015) http://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-route/Actualites/L-uci-rappelle-l-imperatif-de-securite/550782 http://fr.uci.ch/pressreleases/declaration-uci-sujet-securite-sur-les-courses/
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... c'est ce que j'avais résumé ici : http://www.cheminots.net/forum/topic/40193-cest-vraiment-des-malades-paris-roubaix-pn/?do=findComment&comment=683409
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Maintenant qu'il y a une plainte déposée par SNCF, on va attendre sagement les suites de cette plainte. Mais je pense que seule la socièté organisatrice va essuyer les platres dans cette affaire.
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D'abord, il n'y a pas "grosse erreur de la SNCF", comme tu le dis. Le juge peut reprocher à la socièté organisatrice de cette course, de n'avoir pas su prévoir l'éventuel passage d'un train à ce passage à niveau, et de n'avoir pas mis les moyens humains pour protéger cette traversée. SNCF n'est en aucun cas coupable dans cette affaire. C'est mon point de vue personnel !
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... ce n'est pas le même cas. SNCF n'est pas du tout responsable. Ici, il y a infraction au code de la route.
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Effectivement, SNCF a parfaitement raison de porter plainte, et ce, vis à vis du grand public. Public qui n'aurait pas compris qu'on laisse faire de tels agissements sans aucune punition. Donc, ...affaire à suivre !
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Le site a retrouvé sa vitesse, .... mais la katabox a disparu !
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... dans ce cas, ne parlons plus de cet incident ! Si aucun protagoniste n'est sanctionné dans cette affaire, c'est que c'est normal de franchir fermé un passage à niveau ! ... elle est belle la France ! Lamentable !
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... on voit bien l'agent de manoeuvre au pied du signal ! ...
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SNCF peut-elle porter plainte contre A.S.O. (organisateur de la course Paris-Roubaix) pour mise en danger de la vie d'autrui ?, ... et va-t'elle le faire ?
