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Vérane12

Photos de la ligne de Firminy à Saint-Rambert d'Albon

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Voici un reportage photos de la ligne Firminy à Saint-Rambert-d'Albon. Le reportage s'arrête à Peyraud, car après, la ligne est en service. De Firminy à Dunières, la voie existe toujours, mais il n'y a plus aucune circulation, surtout depuis l'effondrement qui s'est produit juste à la sortie du premier tunnel le dimanche 6 février 2011. Entre Dunières et l'entrée du tunnel du col du Tacol, c'est une piste cyclable. Ensuite et jusqu'à la fin, c'est une succession de routes et de chemin carrossables sur la plus grande partie du reste de la plateforme. D'un point de vue photos, il y a beaucoup de tunnels, viaducs vus de dessus et des gares. 

 

La bifurcation à Firminy :

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Les signaux d'entrée/sortie de la ligne:

Signal d'entrée (S de BM n°3)

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Signal de sortie (C 605):

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Au niveau du passage à niveau n°1:

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Au niveau du passage à niveau n°2. Les barrières, l'extinction des feux et l'arrêt de la sonnerie ont été effectués le 11 mai 2011:

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Le tunnel des Bruneaux:

L'entrée:

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La galerie:

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La sortie:

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Sur un pont au dessus de la route de la Vaure:

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Tunnel de Lameth:

Entrée:

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La sortie:

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Edited by assouan
Correction à la demande de l'auteur :)

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Pont sur le chemin de Crémailleux et le ruisseau de Combobert:

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Au niveau du passage à niveau n°3:

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Viaduc des Bruchères:

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Tunnel des Bruchères:

Entrée:

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Sortie:

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Viaduc de Campille:

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Tunnel de Saint Férréol:

Entrée. A 165 m  de l'entrée, il y a une importante arrivée d'eau au niveau de la voûte non canalisée:

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Sortie:

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Viaduc du Rossignol:

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Tunnel du Rossignol:

Entrée:

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Sortie:

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P1250735(1).JPG

 

Gare de Pont Salomon avec sa voie et ses quais fleuris:

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Viaduc du Barret:

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Au niveau du passage à niveau n°5:

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Viaduc de Frédoire:

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Tunnel du Corneton:

Entrée:

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Galerie:

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Sortie:

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Edited by Vérane12

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Tunnel de Montbrison:

Entrée:

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P1250805.JPG

Sortie:

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P1250827(1).JPG

 

Gare de Saint Didier La Seauve:

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Viaduc de la Sémène:

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Au niveau su passage à niveau n°7:

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P1250879.JPG

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P1250881.JPG

 

Tunnel de Vourze:

Entrée:

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Galerie:

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Sortie:

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Pont sur la D45:

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Au niveau du passage à niveau n°8:

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Gare de Saint-Pal - Saint-Romain:

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Au niveau du passage à niveau n°11:

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Tunnel des Fruges:

Entrée:

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P1250968.JPG

Sortie:

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Viaduc de Venelles:

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Edited by Vérane12

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Tunnel de Champ:

Entrée:

P1250989(1).JPG

P1250993.JPG

Sortie:

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P1250998(1).JPG

 

Au niveau du passage à niveau n°12:

P1260001(1).JPG

P1260013(1).JPG

 

Pont sur chemin:

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Viaduc de Dunières:

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Gare de Dunières:

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A partir d'ici, il n'y a plus de rails:

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Viaduc de Faurie:

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Au niveau du passage à niveau n°13:

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Viaduc de Sarcenas:

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P1260116.JPG

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Tunnel de Sarcenas:

Entrée:

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Sortie:

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Gare de Riotord:

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P1260137.JPG

 

Au niveau du passage à niveau n°14:

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P1260157.JPG

 

Au niveau du passage à niveau n°15:

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Travaux d'aménagement en rapport avec la voie verte:

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En direction du tunnel du Tracol:

P1260164.JPG

 

Tunnel du Tracol:

Entrée:

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Au niveau du passage à niveau n°16. La sortie du tunnel est dans la propriété privée:

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Entre le PN n°16 et le PN n°17:

P1260181.JPG

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Au niveau du passage à niveau n°17:

P1260190.JPG

 

Entre le PN n°17 et la gare de Saint Sauveur-en-Rue:

P1260194.JPG

Passage à niveau n°18:

P1260195.JPG

 

Gare de Saint-Sauveur-en-Rue:

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Avant la viaduc de la Poulette:

P1260205.JPG

 

 

Edited by Vérane12

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Viaduc de la Poulette:

P1260212.JPG

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Tunnel de Montrobier: (accès fortement déconseillé car en très mauvais état)

Entrée:

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Galerie:

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P1260229.JPG

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Sortie:

P1260244.JPG

P1260249.JPG

 

Tunnel de Lagrange:

Entrée:

P1260251(1).JPG

P1260256(1).JPG

Galerie:

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Sortie:

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P1260277.JPG

 

Entre le tunnel de Lagrange et le tunnel de Badol 1:

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Tunnel de Badol 1:

Entrée:

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Sortie:

P1260298.JPG

P1260303.JPG

 

Entre les deux tunnels de Badol:

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Edited by Vérane12

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Tunnel de Badol 2:

Entrée:

P1260314.JPG

P1260316.JPG

P1260317.JPG

Sortie:

P1260331.JPG

 

Entre le tunnel de Badol 2 et le tunnel de Mounès:

P1260324.JPG

P1260326.JPG

P1260326.JPG

P1260327.JPG

P1260328.JPG

P1260335.JPG

P1260339(1).JPG

P1260340(1).JPG

 

Tunnel de Mounès:

Entrée:

P1260348.JPG

P1260351.JPG

P1260354.JPG

Sortie:

P1260364.JPG

P1260368.JPG

 

Un peu après le tunnel de Mounès:

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Gare de Bourg-Argental:

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Passage à niveau entre la gare de Bourg Argental et l'entrée du tunnel de l'Homme (D29):

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En direction de l'entrée du tunnel de l'Homme dont l'accès à l'entrée est interdite par grillage et grille depuis janvier 2016:

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Edited by Vérane12

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Au niveau de la D29, la voie passait en tranchée qui à été remblayée:

P1260385(1).JPG

P1260383(1).JPG

 

En allant vers la sortie du tunnel de l'Homme:

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P1260400.JPG

P1260402.JPG

 

Entre le tunnel de l'Homme et la gare de Saint-Marcel-les-Annonay:

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P1260413.JPG

P1260417.JPG

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P1260424.JPG

 

Gare de Saint-Marcel-les-Annonay:

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P1260431.JPG

 

Au niveau du passage à niveau n°34??

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Au niveau du passage à niveau n°35:

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Entre le PN n°35 et le viaduc d'Annonay:

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Viaduc d'Annonay:

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Edited by Vérane12

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Entre le viaduc d'Annonay et le tunnel de Vidalon:

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P1260462.JPG

P1260464.JPG

 

Tunnel de  Vidalon:

Entrée:

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Sortie:

P1260470(1).JPG

P1260475(1).JPG

 

Un peu après la sortie du tunnel de Midon, la tranchée est remblayée:

P1260479(1).JPG

P1260485.JPG

 

Entre le tunnel de Midon et la gare de Vernosc-les-Annonay:

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Ancien pont supérieur?

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P1260533.JPG

 

Gare de Vernosc-les-Annonay:

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P1260539.JPG

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En allant vers le tunnel de Midon:

P1260556(1).JPG

P1260557(1).JPG

 

Tunnel de Midon:

Entrée:

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P1260570.JPG

Galerie:

P1260565.JPG

P1260568.JPG

Sortie:

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P1260613(1).JPG

 

En allant vers le viaduc de Thorrenc:

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P1260592.JPG

 

Pont sur le ruisseau de Thorrenson:

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P1260634.JPG

 

Tunnel de Thorrenc:

Entrée:

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P1260642.JPG

Galerie:

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Sortie:

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P1260649.JPG

 

Viaduc de Thorrenc:

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P1260653.JPG

P1260654.JPG

 

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Au niveau d'un passage à niveau, route de Thorrenc:

P1260660.JPG

P1260662.JPG

 

Tunnel de la RN 82:

Entrée:

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P1260679.JPG

Galerie:

P1260676.JPG

P1260682(1).JPG

Sortie:

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P1260697.JPG

 

Entre le tunnel de la RN 82 et le viaduc sur le ruisseau de l'Ecoula:

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Viaduc sur le ruisseau de l'Ecoula:

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P1260707.JPG

 

Entre le viaduc et le PN de la D 406:

P1260710(1).JPG

P1260712(1).JPG

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P1260717.JPG

 

Entre le PN de la D 406 et la galerie de Clause:

En voiture sur un chemin caillouteux, ça fait longtemps que tu roules à 20.

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P1260728.JPG

P1260730.JPG

 

Galerie de Clause:

Entrée:

P1260742.JPG

P1260744.JPG

P1260745(2).JPG

Sortie:

P1260746(1).JPG

 

Edited by Vérane12

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Entre la galerie de Clause et la galerie du chemin de Vidon:

P1260756.JPG!

P1260758(1).JPG

 

Galerie du chemin de Vidon:

Entrée:

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Sortie:

P1260773(1).JPG

 

Un Embranchement Particulier:

P1260785(1).JPG

P1260786(1).JPG

 

Vers la fin de la ligne:

P1260799(1).JPG

P1260784.JPG

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Au niveau du passage à niveau n°48:

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P1260798(1).JPG

 

Entre le PN n°48 et le raccordement à la ligne en service:

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P1260807(1).JPG

P1260809(1).JPG

P1260811(1).JPG

 

Juste à la fin des rails :

Derrière moi, le heurtoir enfoui dans la végétation et devant moi, les vignes...

P1260821.JPGP1260823.JPG

                                                                                             FIN

Edited by Vérane12

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pour l'instant je n'ai que cela

 

 

profils_sud-es1t.jpg

profils_sud-est_1959.jpg

Edited by jackv

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 en complément

http://www.lignes-oubliees.com/index.php?page=strambert

  1. La ligne est ouverte officieusement le 2 août 1869, officiellement le 29 octobre 1869.
  2. La desserte marchandises entre Firminy et Dunières a été suspendue « provisoirement » en décembre 2003 pour une durée de 2 ans, soit disant pour faciliter les travaux de modernisation de la section Saint-Etienne - Firminy (ligne Saint-Etienne - Saint-Georges-d'Aurac). Elle n'a pas été réouverte depuis.
  3. Une voie verte a été aménagée entre Dunières et le tunnel du Tracol.

Pont ferroviaire de Peyraud, ou pont ferroviaire dit viaduc de Saint-Rambert

po.jpg

http://patrimoine.rhonealpes.fr/dossier/pont-ferroviaire-de-peyraud-ou-pont-ferroviaire-dit-viaduc-de-saint-rambert/c62b3e90-bf7a-49

http://www.velorailduvelay.fr/index-2.html

Au départ de l'ancienne gare SNCF de Dunières, le vélorail du Velay serpente sur 8 km sur l'ancienne ligne qui reliait Firminy à St Rambert d'Albon dans la Drôme. Cette ligne de montagne qui date de la fin du XIX ème avait été crée à la fois pour le traffic civil mais aussi à des fins stratégiques (transports militaires depuis la manufacture d'armes de St Etienne). Elle est restée en service voyageurs (Firminy Dunières) jusqu'en 1991 ..... Il est fortement recommandé de réserver sa place avant de venir. Vous pouvez réserver par téléphone au 06 48 97 90 88 ou au 07 68 74 91 94.

qq.jpg

http://trainsoublies.uniterre.com/183780/797+Firminy+-+Saint-Rambert-d%26%23039%3BAlbon.html

 

Edited by jackv

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Bonjour ,

j'ai été agent de desserte sur ces 2 lignes de 1981 à 1983 ! Si quelqu'un le souhaite on peut échanger sur le sujet

mon adresse mail : yvan.blanc@cegetel.net

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Bonjour

j'ai travaillé comme agent de desserte sur ces 2 lignes  de 1981 à 1983

Si vous voulez on peut échanger sur le sujet

Yvan Blanc > yvan.blanc@cegetel.net

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il y a 10 minutes, BOBOSSE a dit :

Bonjour

j'ai travaillé comme agent de desserte sur ces 2 lignes  de 1981 à 1983

Si vous voulez on peut échanger sur le sujet

Yvan Blanc > yvan.blanc@cegetel.net

Ou mieux ...

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:Smiley_20:

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Bonjour,

Est il possible de faire le parcours en vtt du tracol au terminus de Peyraud? Y a il des parties neutralisées  ou dangereuses?D'avance  merci pour votre réponse.

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Il y a 19 heures, Fantasia66 a dit :

Bonjour,

Est il possible de faire le parcours en vtt du tracol au terminus de Peyraud? Y a il des parties neutralisées  ou dangereuses?D'avance  merci pour votre réponse.

Il y a effectivement des tunnels accessibles mais en mauvais état qu'il vaut mieux éviter, il y a ceux qui sont fermés, et des parties ou la plateforme a disparu. 

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